[Civic] Un revenant

[Vtec-ej]

Salut a tous,

Habitant dans la région de Bretagne plus précisément Brest, je me nomme Tanguy, 20 ans.

C'est donc aujourd'hui que je vous présente ma Honda Civic Ej2

Le swap s'est décidé un lundi 10 juin 2013 sous un coup de tête (celui si devait avoir lieu le mois suivant car j'étais en période d'exam)
Donc le swap se déroulais avec un ami et le swap été bien commencé.
10j après cette ami avait causé pas mal de dégât sur le swap.
Il a disparut d'un jour a l'autre et donc le swap a traîne ...
J'ai contacté un autre ami pour qu'il puisse m'aider et grâce a lui on n'a pu réparer les erreurs du précédent. (volant moteur ma sérré, distri décalé, train cassé ...)
Aujourd'hui ça fait 3 mois que j'ai pas conduis ma civic et c'est un manque énorme mais heureusement il me reste plus que les cardans a recevoir et c'est finis.


Voici un bref listing des modifications apportés.

• Esthétique:
  
• Nouvelle peinture (2ans)
  
• Headlights Black Housing Xenon 7500 +Amber Corners
  
• Retros spoon
  
• Lame avant mugen
  
• Lame arrière Type R
  
• Veilleuses led Arrière
  
• Vitres teintées noir 85% by Revotek
  
• Jantes Rota fighter 17"
  
• Plaque US avant
  
• Relocalisation de la plaque format US

• Châssis:
  
• Trains home made (Moyeu Vti, disque Vti et etrier Itr)
  
• Plaquette EBC
  
• Cardans OEM Itr
  
• Barre Anti-Rapprochement Av Sup
  
• Barre Anti-Rapprochement Av Inf
  
• Barre Anti-Rapprochement Ar Inf
  
• Barre Anti-Rapprochement dans la malle de coffre
  
• Lug Nuts 12 0.5
  
• Combiné filté blox
  
• Camber kit avant blox
  
• Pneu 205/40/17 84W Toyo

• Gestion moteur et moteur:
  
• B18C Jdm
  
• P73-003
  
• Boite s4c
  
• Embrayage OEM Valeo
  
• Tringlerie OEM mb6 (short shift)
  
• Obd1 et Obd2a (Adaptation de l'Obd1 a la carto Obd2a)
  
• Collecteur inox serie B
  
• Ligne full inox
  
• Admission (boite a air carbone bmc)

• Interieur:
  
• Panneaux de portes simili alcantara
  
• Volant RRS tulipé
  
• Tapis de sol Momo
  
• Kit éclaté mtx
  
• Elyptique Ar
  
• Auto radio alpine
  
• Subwoofer Mtx 500watt
  
• Alarme Dragon

Donc voici quelques photos de la civic .

Petite photo d'avant

[center]


Début du swap

Moteur arrivé



Le commencement







Hop Hop Hop on se reveille





Wingardio léviosa



Ah mais y a plus rien



S4C on B18c



Les ouvriers travail la nuit aussi



Un petit bisous

Testage de b18 after le swap.
15Km en mode tranquille, arrivé a 50 mètres de la maison BIIiiiiiiiiiiiiiimmm plus rien.
Plus d'allumage plus de rien juste le moteur qui essaye de démarrer mais qui pète pas.

Donc on test un peu tout et l'allumeur avait pris un coup et plus précisement la bobine
Le d15 étant toujours a la maison Hop Hop hop
Bobine du d15 ====> sur l'alumeur du b18 et Vrouuummm :lol2: :lol2: :lol2:

Dabord on regarde si les bougies sont en bonne état.



Bon on test si la bougie pète, non elle pète pas donc on démonte le démarreur et on test sur le b18 d'un ami.
Bim sa marchait pas.







Si vous souhaitez suivre mon projet sur facebook cliquez ICI.[/font]

[Vavane]

Salut,

Pas mal tous ça. Joli projet, je poste pour suivre.

[Vtec-ej]

Merci
Le projet est d'atteindre 450cv mais a venir ^^

[Vavane]

Il me tarde de voir comment tu vas faire. Et moi qui étais fier d'arriver à sortir 150ch de mon D16A9... ^^

[Vtec-ej]

J'ai bien envie de monter un compresseur car bi18t est sortie en pas mal d'exemplaire.
Mais un k c'est pas souvent voir jamais.
Mais les 450cv seront pas la mais le couple oui.
Car une ej2 qui est a 100cv d'orig qui arruve a 400 ou 500cv ...
Donc a voir pour swaper dans une autre jap

[Glurk]

et pourquoi avoir créé un nouveau compte et refait la même présentation qu'ici:
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Hond...Ej2-Type-R

[Vtec-ej]

Car j'ai l'impression que mon compte est bloqué.
Et je ne trouvais plus ma présentation donc je pensais que mon compte avait été supprimé car je n'étais plus trop actif

[Vtec-ej]

Merci

[Vtec-ej]

Bon quelques news depuis le temps
La voiture a beaucoup avancé et roule enfin après avoir investi pas mal dans le chassis.
Étriers avant itr avec l'entraxe 4x100 (plaquettes disques EBC), des combinés bc racing, des barres itr, l'asr, des roulettes superlegerra de chez OZ avec une peintoche au polyester ...

Actuellement je suis en train de monter la ligne invidia gt300 avec un tegiwa style toda et en parallèle je m'occupe de l'admission.

[fefe hyundai]

Cette section n'est pas prévue pour présenter une auto et ses évolutions, je t'invite donc à ouvrir un sujet dans la bonne section :

https://www.japancar.fr/forum/Forum-Pres...s-voitures

En attendant je ferme ce sujet