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Date actuelle : 24-04-2025, 02:26:50
Préparation 300zx
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23-06-2015, 20:41:58
#32
Je reviens vers au sujet des injecteurs. Est ce que quelqu'un a déjà sortie 500ch avec des injecteurs 550cc ? Je demande ça car j'ai appelé Gaël sous les conseils de Belzebuth62 qui m'a dis qu'avec des injecteurs 550cc c'était impossible. Qu'il fallait des 740cc. Qu'est ce que vous en pensez ?
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
24-06-2015, 10:58:08
#35
![]() Le mec il fait une vente sauvage en répondant à un modo... Pour rappel du règlement : Citation :17 - Toute activité commerciale (vente, promotion, annonces, etc...), même occasionnelle, que ce soit sur le forum ou par message privé, est interdite. A partir de 200 messages constructifs à son actif, seule la vente occasionnelle de pièce détachées usagées de particulier à particulier est tolérée. Le manquement à cette règle peut entraîner le bannissement définitif du forum sans avertissement préalable.
Modification du message : 24-06-2015, 10:59:02 par TsoF.
24-06-2015, 11:10:57
#36
(24-06-2015, 10:58:08)TsoF a écrit : Oupss dsl je retire tout de suite !!
24-06-2015, 12:01:58
#38
+1 pour les injecteurs ca fait limite 550cc. Tu comptes tourner avec quel carburant?
26-06-2015, 07:44:31
#40
Ok donc le 740cc devrait aller. Sinon ce serait bien de nous mettre des photos de ta caisse. Tu as réussi a mettre une photo de la boite. Pas d'excuses.
29-06-2015, 14:01:57
#41
Pas d'inquiétude je vais en mettre des photos de ma voiture. Je vais en prendre au fur et à mesure de l'avancement du démontage et remontage. j'essaye de vous en poster une ou deux ce soir ![]()
29-06-2015, 21:02:48
#42
Voici des photos de ma ZX avant et pendant le démontage. J'en ajouterais au fur et à mesure de l'avancement. ça n'avance pas super vite car je n'ai pas beaucoup de temps pour le faire. [img] ![]() Début des hostilités : [img] ![]() Ce jour là j'ai démonté la ligne d'échappement, la transmission, et la boite de vitesse. (Sans déposer le moteur) ---------- Un autre jour, j'ai déposé le parechoc avant, la ligne d'admission et quelques bricoles. J'ai voulu démonter les phares mais un peu galère, je réessayerais un autre jour. lol ![]() Pour l'instant j'en suis que là.
Modification du message : 29-06-2015, 21:09:11 par pokpok.
30-06-2015, 09:04:26
#43
tu peux ouvrir un topic de presentation de la voiture dans la section adéquate STP? merci ![]()
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
30-06-2015, 18:30:23
#44
(30-06-2015, 09:04:26)boyou2 a écrit : tu peux ouvrir un topic de presentation de la voiture dans la section adéquate STP? Ok c'est fait, ici je poserais juste les questions au sujet de la préparation, et j'alimenterais le post de présentation au fur et à mesure de mon avancé.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
06-07-2015, 17:57:43
#46
Nouveaux turbos arrivés (équivalent gt28) [img] ![]() Je vais les envoyer faire un tour en équilibrage chez un pro pour être sur.
07-07-2015, 20:19:49
#47
Au sujet des dumps valve, que pensez vous des dump externe ? C'est pas terrible avec un débitmètre non ?
08-07-2015, 15:23:33
#48
Faut l'inclure dans la gestion, sinon aucun problème EDIT : Aparemment, il y a déja des dump à recirculation d'origine sur les Z32, interdiction de les remplacer ! les dumps d'origine Nissan sont très efficaces et très solides ![]()
Modification du message : 08-07-2015, 15:29:43 par Dorifutosan.
08-07-2015, 18:15:10
#49
(08-07-2015, 15:23:33)Dorifutosan a écrit : Faut l'inclure dans la gestion, sinon aucun problème Oui en effet c'est des dump a recirculation d'origine. Donc il faut laisser celles d'origines ?
08-07-2015, 18:23:45
#50
(08-07-2015, 18:15:10)pokpok a écrit : Oui en effet c'est des dump a recirculation d'origine. Démonte-les pour les graisser et vérifier leur fonctionnement, mais au niveau dump, y'a pas mieux que de l'origine à recirculation ![]()
09-07-2015, 18:14:59
#52
+1 pour les dump stocks d'autant plus qu'elles encaissent bcp de puissance sans soucis ![]()
06-10-2015, 20:14:02
#53
Bonjour à tous Est ce que quelqu'un connaîtrait la plage de débit d'un Débitmètre d'origine ?
09-10-2015, 07:49:30
#54
(06-10-2015, 20:14:02)pokpok a écrit : Bonjour à tous Personne ne sait ? Sinon j'ai une autre question très importante pour mon cas. Est ce que quelqu'un sait ou je pourrais trouver un pignon de boite de 4ème ? Chez Nissan ils ont tous les reste mais ils n'ont plus de 4ème. Sur CZP, ils n'ont que le pignon de 3ème. Help me please !!!!
09-10-2015, 08:40:59
#55
c'est quoi pour toi la plage de débit? ya rien a savoir, a part que le MAF peut aller jusqu'a peu près 550cv.......pour le pignon, a part de l'occaz......
Modification du message : 09-10-2015, 08:41:10 par boyou2.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
10-10-2015, 21:49:53
#58
(09-10-2015, 08:40:59)boyou2 a écrit : c'est quoi pour toi la plage de débit? Ba je veux juste savoir quel est le débit max que peut supporter le débitmètre d'origine. ---------- (09-10-2015, 08:47:42)Dorifutosan a écrit : S'ils ont pas chez Nissan, z'ont qu'a le commander, il est ou le soucis ?Chez Nissan France il ne l'ont plus et ne le font plus.
Modification du message : 10-10-2015, 21:50:43 par pokpok.
11-10-2015, 09:03:17
#59
il doit bien rester des gens avec des pieces pour ces voitures sur les forums ou sur ebay
19-10-2015, 09:31:24
#60
Bon mon pignon de quatre qui est aussi l'arbre primaire est parti chez un usineur. Impossible d'en trouver un neuf. Plus dispo chez Nissan en Europe ni aux états unis. Il a réussi à le rectifier en gardant la même côte du cône. pour le synchro. Il y a juste l'amorce de la denture synchro qu'il n'a rien pu faire. Remontage de la boite cette semaine normalement. ![]()
Modification du message : 19-10-2015, 09:32:22 par pokpok.
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