iPneu propuls?

[ZEeD]

01-07-2006, 21:43:00 #31

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Test pneu dans auto plus cette semaine ... Goodyear GSD3 F1 15.5/20 ... BFGoodrich G force profiler 16.5/20

voila les deux meilleurs

[cortex]

01-07-2006, 22:48:17 #32

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qui a deja testé les yokohama AVS SPORT ?

est-ce que sa accroche, et leur duré de vie? mais surtout, aiment-ils etre bourriné ?

perso, moi je suis en 235 / 40 / 17

[krongsak]

02-07-2006, 09:53:51 #33

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je suis monter en good year f1, jen suis satisfait tenu de route ok

[Kim]

02-07-2006, 10:12:43 #34

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les yoko AVS Sport sont bien, accrochent bien mais sont comme les GSD3= durent pas longtemps!

[bernardrivallands13]

02-07-2006, 11:16:36 #35

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moi j ai des pirelli p 6000 en 195/60/15 et c'est pas top même sur du sec la voiture décroche sans trop forcer et pourtant se ne sont pas les pneus les moins chers

[Anonymous]

02-07-2006, 12:24:35 #36

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moi j ai des pirelli p 6000 en 195/60/15 et c'est pas top même sur du sec la voiture décroche sans trop forcer et pourtant se ne sont pas les pneus les moins chers

passe en 255/55, tu auras beau mettre des super pneus en 195, le fait de passer en 205 tu te sentiras deja mieux

[benouille]

02-07-2006, 13:23:08 #37

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Perso, en taille d'origine (195 ), en michelin, niquel, que ce soit sur le sec ou le mouillé, progressifs et relativement neutres (ils ont été montés par le précédant proprio).

Pour les prochains pneus, ce sera du 205 en:

Bridgeston S03 si il y a dans cette taille
Goodyear Eagle F1 si pas les S03
Bridgeston RE720 si petit budget.

Les G profiler m'ont assez deçuent sur ma quattro , mes anciens SZ40 étaient meilleurs pour moi cher .

bye

Une question en sus, est ce que cerains ont tester le 205 dérrière et le 195 devant ( ou plus 225/205 ...) : , car sur les grosses propulsion, les pneus AR sont toujours plus large.
En plus çà permets de changer un seul train, en attendant de pouvoir faire l'autre
Merci

[ManuS13]

02-07-2006, 13:52:10 #38

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Matador MP51, vous serez pas décu !