hagakure
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Personne pour l'énorme victoire de Loeb j'en est la chaire de poule un monstre ce mec respect.
http://www.leblogauto.com/2013/06/pikes-...temps.html
Modification du message : 01-07-2013, 02:49:43 par hagakure.
Thomas68
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J'ai vu la vidéo y'a moins d'une heure... Un beau retour de Peugeot sur ce tracé mythique!
Et MONSIEUR Loeb, rien de plus à dire!
Mais un jour où l'autre j'assisterai à cette épreuve en live, c'est sur!
EG4, vendue Back again ===> GC8, vendue ===> MR2 SW20, vendue ===> EG5B18 + Mazda 3 MPS
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG5B...23?page=24
hardlover
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Nioule
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S.Loeb, où l'art de battre les records avec une aisance déconcertante...
(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:
La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale.
PAPYCIVIC
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Encore une fois tres belle demonstration de loeb meme si je suis sur que son record ne va pas durer. Il faut rappeler que la piste est goudronne que depuis l annee derniere donc les anciens records sont incomparables.
Je pense qu il y a encore des secondes voir des minutes a prendre. Et vu les engins qui roule dans cette montee mythique ya de quoi faire.
Bravo a peugeot pour cette excellente voiture et a loeb pour son coup de volant
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Mister_Z@z
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la plupart des concurrents de cette année ont pété l'ancien record.
S.Loeb a pété ses concurrents, lui
MAZOUT POWER
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Moi ce que je retiens c'est la performance de Tajima, qui est le 5ème temps au général et le premier en électrique.
Je pense que dans les années à venir l'électrique sera aux avants-postes.
Modification du message : 01-07-2013, 06:49:03 par MAZOUT POWER.
florianar
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Nikopol
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Vu le sponso on y aura droit.
On voit une go-Pro fixée en direction du pare-brise, c'est juste que la course a eu lieu hier, faut le temps de la monter.
Et a mon avis elle va être sympa.
C'est juste un peu fort pour ma part d'annoncer péter un record quand une aussi grosse modif de la course a lieu.
C'est pas comme s'ils avaient juste monté des rails de sécu.
Cali-Puma
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l'année dernière c'était déjà goudronné donc il a bine péter le record dans les mêmes "conditions"
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Snowmonkey
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Le titre :SEMARRE:
Sinon respect pour Mr Loeb et Peugeot
Bon, on veut une jolie suite de Climb Dance maintenant
Modification du message : 01-07-2013, 08:39:20 par Snowmonkey.
'91 R19 1.4l > '94 323 Sportiva 1.5l > '03 Mazda6 2.3l > '09 Civic 1.8 > '11 Optima 2.4 + '10 CX-9 3.7 + '24 CX-50 2.5
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Comment lutter?
Le résultat était connu dès le début...
La perf est là, bravo à Loeb mais ça ne m'excite pas plus que ça...
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Fixman
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la 208 utilise les trains de la 908 et le moteur Pesca "un peu" préparé, le budget n'a pas été si monstrueux, peut être bien inférieur à certains électrique et à Myllen, sauf que la base a coûté plus cher !
ce que je veux dire c'est qu'il y a un gros potentiel, la barre des 8min tombera surement l'année prochaine, Loeb avait l'air d'avoir envie d'y retourner
ioyo
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hey, y'a pas que Loeb qui est a l'honneur !
http://news.moto-journal.fr/sport/le-cor...pikes-peak
mais j'ai l'impression qu'on va beaucoup moins en parler....
frangio
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L'année dernière les conditions climatiques n'étaient pas au top mais la piste était déjà goudronnée à priori.
De là à battre un record de 1'30, il faut quand même saluer la démonstration, d'autant que j'ai l'impression que Peugeot s'est préparé un peu à l'arrache pour la course.
Rien qu'aux qualifs Loeb avait déjà donné le son de cloches...
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Puis 45secondes dans la tronche du 2nd...dans le sport auto c'est quand même énorme....
PAPYCIVIC
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(01-07-2013, 08:03:52)Cali-Puma a écrit : l'année dernière c'était déjà goudronné donc il a bine péter le record dans les mêmes "conditions"
battre un record frais d'un an c'est pas la même saveur que de battre un bon record d'une vingtaine d'années
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florianar
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on est bien d'accord! on en parle l'année prochaine, avec les autres équipes qui auront collecté toute les données nécessaires, et qui vont surement tous venir faire tomber la 8'00...
a mon avis, l'année prochaine, sa risque de faire une putain de compétition!!!
mais faut quand même saluer le fait que peugeot garde sa domination sur cette montée avec vatanen et maintenant loeb ^^
Snowmonkey
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Sinon les mecs en électriques qui ne sont pas très loin (en 6 et 10e position) je trouve ça pas mal. L'an prochain ce serait drôle de voir des électriques dans le top5 voire sur le podium.
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sa serait plus que génial tu veux dire! sa prouverais que l’électrique c'est l'avenir de l'auto! je suis curieux de savoir quel système ils ont mis sur les caisses électriques quand même
Cali-Puma
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L'électrique est l'avenir dans pikes peak tout simplement car si elles ont 500cv en bas de la montée elles en ont 500 en haut, contrairement aux thermique qui perdent un paquet en haut
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darkmatt84
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(01-07-2013, 11:56:04)chocapicS a écrit : Puis 45secondes dans la tronche du 2nd...dans le sport auto c'est quand même énorme.... 
je suis completement de ton avis lol
hardlover
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Moi j'espere que cette victoire du duo loeb/PSA va relancer un peu l'attrait pour le sport auto en France...
(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:
La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale.
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(01-07-2013, 14:33:16)hardlover a écrit : Moi j'espere que cette victoire du duo loeb/PSA va relancer un peu l'attrait pour le sport auto en France...
Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier alu...
C'est beau de rêver
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darkmatt84
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perso je vois du plus en plus de monde sur les trackday
a ledenon on a aussi le drift sur la p2
bon c'est sur qu'il y a bien plus de monde qui vient voir le drift que la piste mais au moins y'a du monde
Snowmonkey
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Loeb est 9 fois champion du monde des rallyes, gagnant de Pikes Peak et...
Et rien... La vitesse c'est mal, le sport auto c'est pas écologique (et en plus c'est pas des diesels qu'il utilise ), ça fait du bruit, etc.
PSA ou Renault pourrait gagner dans n'importe quel sport auto.. on ne change pas si facilement des décennies de propagande autophobe.
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(01-07-2013, 11:56:04)chocapicS a écrit : Puis 45secondes dans la tronche du 2nd...dans le sport auto c'est quand même énorme.... 
Si Romain Dumas n'avait pas eu une soucis elec, je pense qu'il aurait claqué un temps entre Loeb et Millen du coup ya de bonnes chance de voir débarquer un bon paquet de proto d'endurance l'année prochaine.
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Belle perf pour Loeb et Peugeot qui montre qu'il n'y a pas que Renault dans les Sport auto.
Mais je trouve Pikes Peak beaucoup moins attirante depuis que c'est goudronné. Je me rappelle parfaitement GT2 avec la Escudo Pikes Peak, c'était pas du tout la même chose. Les 875 chx passent très bien leur rage au sol, avec une aérodynamique favorisant les fonds plats et autres appuis aéro bas du cul.
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"[15:05:48] Takeo91 : J'ai jamais vu un mec avec un poignet aussi solide et doux dans le geste. Le travail était toujours impeccable"
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Ca fait plaisir de voir 2 français s'illustrer sur cette superbe course !
"Nous avons une resistance à la douleur hors du commun, nous ne sommes pas des footballeurs" © Valentino Rossi
Viking50 a écrit :J'ai coutume de penser que si t'achetes une voiture pour aller sur un parking autant faire du modélisme
Grand_Corbeau
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Peu de gens réalisent qu'au-delà du pilote, Peugeot était simplement SANS concurrence
Pour rappel une 908 c'est ça :
![[Image: 799px-Peugeot_908_Nr1_Spa_2010.JPG]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Peugeot_908_Nr1_Spa_2010.JPG/799px-Peugeot_908_Nr1_Spa_2010.JPG)
Même si la préparation s'est faite "à l'arrache" la base était d'un autre monde
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