Nouveau avec nouvelle Prelude 2.2 Vti

[Arbi]

Bonjour, 

Je m'appelle Arbi, j'ai 21 ans, je suis marocain...vivant au Maroc passionné de vitesses...ancien motard je me convertie à l'automobile.... Surtout aux japonaises que j'adore plus que tout !!!

Je suis nouveau sur le forum je viens de créer le compte ce matin même 

Je suivait les nouveautés sans jamais participer vu que j'ai pas de voiture... 

Mais hier...oh oui hier j'ai acheté la voiture de mes rêves !!!

Honda Prelude 2.2 Vti 

Modèle :1997

Je suis un mordu de caisse japonaise surtout celle qui on en sous le capot !!

Vu que je suis encore puceau en la matière... 

Je voudrais être conseiller guider savoir les bases que je doit avoir 

Vu que j'ai la ferme intention de la modifier entièrement... 

Rajouter quelques cheveux...et me mettre au dérapage contrôler. 

Donc à tous ceux qui peuvent aider et conseiller je vous attends,avec moi vous allez pas vous ennuyer.... 

Et merci pour la lecture 

[Hamson]

Yo,
Déjà, tu ne t'es pas présenté, les modos vont pas être très gentils
Ensuite, ôte moi d'un doute, la prelude, c'est bien une traction avant ?

[Snowmonkey]

Yo,
Déjà, tu ne t'es pas présenté, les modos vont pas être très gentils
Ensuite, ôte moi d'un doute, la prelude, c'est bien une traction avant ?

T'en connais beaucoup des tractions arrière ?

Dérapages "contrôlés" en traction -> Power Slide ?

[Hamson]

Yo,
Déjà, tu ne t'es pas présenté, les modos vont pas être très gentils
Ensuite, ôte moi d'un doute, la prelude, c'est bien une traction avant ?

T'en connais beaucoup des tractions arrière ?

Dérapages "contrôlés" en traction -> Power Slide ?

Le nom complet c'est voiture à traction avant, donc tg

[david_59]

[Charin]

Hey Zarbi,

Rajouter quelques cheveux...

Je connais de bons salon qui posent des extensions a Chateaux rouge. Je ne sais pas si tu es du coin.

Il va falloir que tu te présente en vitesse si tu veux avec de bons conseils et de bonnes adresses.



#IBTL

[TsoF]

Bonjour Arbi,

j'ai déplacé ton sujet dans la section présentation, car il n'avait rien à faire en section Honda réservée aux questions technique, d'ailleurs si tu as des questions à poser pense à faire une recherche avant et à lire les règlements de chaque section pour faire un titre correct.

Bref, quelques conseils pour bien débuter :
- Parcours le forum pour voir quels sujets sont traités dans les différentes section, ça t'évitera de poster n'importe quoi n'importe ou.
- Si tu veux présenter ta voiture et ton projet pour elle, c'est ici : https://www.japancar.fr/forum/Forum-Pres...s-voitures attention à faire un titre suivant la charte !
- Si tu as des questions techniques, direction les sous sections dédiées aux marques, fait préalablement une recherche pour ne pas créer de sujet en doublon.
- Merci de compléter ta présentation en suivant ceci : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-A-LI...esentation
- Evite d'écrire en centrant le texte, c'est dur à lire.

[Arbi]

Ou je dois faire ma présentation ?

[TsoF]

Je vient de te déplacer ton sujet en section présentation, tu as juste à éditer ton premier message pour la compléter.
Parcours le forum un peu comme indiqué plus haut...

[Arbi]

Je voudrais savoir comment rajouter quelques cheveux chez moi ! Je suis un grand bricoleur et vu le manque de points de vente de pièces de modification ici au Maroc je vais devoir improvisé...

[Nakago]

Dans ce genre de centre par exemple : http://www.laserrennes.fr/article/greffes-de-cheveux

[TsoF]

Des chevaux plutôt, les cheveux c'est les longs poils qu'on a sur la tête...

Je vais te redire ce qu j'ai marqué plus haut, merci de faire un effort :
- Cette section ne sert qu'à te présenter, ce n'est pas pour les questions techniques.
- Merci de faire une recherche (en haut à droite du site), c'est pas les sujets existants qui manquent pour faire gagner des chevaux à un bloc Honda. Mais déjà si tu reste en atmo et que tu "improvises" n'espère pas gagner plus de 10cv (facilement tu peux mettre un filtre à air sport et changer la ligne par une sur-mesure). Bref des fois c'est mieux de laisser la voiture d'origine que d'improviser des modifs qui risquent de faire perdre des chevaux plutôt qu'en gagner
- Si tu veux faire des dérapages contrôlés, tu es au courant que la Prelude n'a que les roues avants de motrices ? Tu pourras tirer tes freins à mains et faire glisser un peu l'arrière, mais n’espérè pas faire du drift