i[Nissan] CHERRY TURBO

[Street Machine]

18-02-2015, 15:38:36 #61

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Du coup, le moulin sort combien avec 0.8 bar ?

[will38]

18-02-2015, 19:13:32 #62

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Vraiment une belle auto, peu apprécié à l époque malheureusement.
Et puis la rouille c'est une catastrophe sur les vestiges qui restent en circulation.
Belle resto!

[13b renesis]

18-02-2015, 20:36:27 #63

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Alors niveau puissance je sais vraiment pas, mais la j'ai comander mes durites silicone et mes tubes pour brancher mon fmic, apres avoir encore monter ma soupape de decharge et ma walbro je pense aller faire une 1er test au banc.
avec ma config "silencieux sur mesure, admi, boost controler 0.8bar, fmic et walbro pour etre sur que la benzine suit, j'espere sortir 140cv contre 115 annoncé.
pour 850kg s'est deja pas mal hihihi.

Oui se sont vraiment de belles auto s'est sur et comme beaucoup de voiture de 1980 la rouille a bien fait son travail

[MarchoU]

19-02-2015, 20:09:55 #64

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Comment je kiff

[DAV4WS]

10-09-2015, 16:30:21 #65

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vincent super sympa ton auto , la connaissais pas celle là
je suis fan

13b renesis:
tu as garder tout le moulin d'origine et juste monté la pression du coup ?

[MoTT]

11-09-2015, 01:02:11 #66

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Je suis toujours aussi fan

[lordame]

11-09-2015, 07:36:55 #67

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Elle a un sacré look, très sympa !