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New supra
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01-01-2007, 13:42:31
#2
C'est bien beau les reves, mais faut se faire une raison chers amis toyotistes, les sportives chez Toyota c'est bel et bien fini... ![]()
Honda c'est plus fort que Papa...
01-01-2007, 13:52:34
#3
Il y a de l'idée, une fois de plus la Nissan Z est dans la ligne de mire. C'est un concept car ou un proto ? e-breed a écrit :C'est bien beau les reves, mais faut se faire une raison chers amis toyotistes, les sportives chez Toyota c'est bel et bien fini... " C'était mieux avant " ![]() [img]http://membres.lycos.fr/alaincornolle/guignol%20de%20l'info/cabrel-basvarice.jpg[/img] ![]()
01-01-2007, 14:00:02
#4
c'est un concept [img]http://membres.lycos.fr/alaincornolle/guignol%20de%20l'info/cabrel-basvarice.jpg[/img] Oh la toyota celica supra carina cressida corolla toi la gt propulsée sportive vitaminée C'était mieux avant
01-01-2007, 22:30:57
#7
SK_Flowne a écrit :Ca me gonfle ces "jamais contents" toujours en train de se plaindre :roll: C'est clair qu'on est pas à plaindre, y a bien pire ailleurs... ![]()
02-01-2007, 05:42:48
#9
gtfourlover a écrit :ben toute facon en europe ont les les seuls a jamais avoir droit a rien Oué mais c'est comme ça ... :roll: :roll: ![]() ![]() " La mode se démode, le style jamais "
02-01-2007, 09:29:58
#10
c'est vrai quand meme que pour un des pays les plus puissant au monde sur certain marché on a le droit au miettes ... mais bon c'est pas que de la faute a NIssan, honda ou toy vue que la on parle d'eux mais beaucoup de la faute des français qui voit que le prix a la pompe comme argument d'achat ( ça me fais alluciner le j'ai pris une audi A2 ou une mercedes classe B diesel ! ouai mais tu aurais pas eu mieux pour moins chere dans une autre marque ? oui mais ça va me revenir moins chere c'est une diesel ! la meme personne 2 ans apres elle a troquer la classe B pour un monospace renault ( diesel ) ! amortie le diesel !! ) ![]()
06-01-2007, 18:27:04
#11
toyota c'etait yesterday today tomorrow c'est fini les toy sport tout sortira sous marque lexus et à prix plus élevé bien sur ...
anciennes voitures
_yaris _celica T23 'zzt231 2zzge' 'TS' 2k3 _corolla 115 D4D SOL _ Actuellement : mazda mx5 mk2 1.8L
16-01-2007, 10:25:28
#12
Pfffffff ! Dans les 80's une MR2 mk1 coûtait deux fois plus cher qu'une 205 GTi 1.9 :roll: Faut pas rêver, en neuf ça n'a jamais été donné, c'est surtout en ocaze qu'il y a une décotte monstre, et vu que c'est bien conçu et fabriqué ça dure longtemps donc on en trouve encore 20 ans après et à vil prix, c'est tout. Une Supra début 90's ça se vendait 400 000 Francs ![]() Lexus c'est des GT haut de gamme, Daihatsu c'est pour les pôts de yahourt, et je crois que Toy a racheté Subaru à GM pour justement en faire sa gamme sport. Du sportif d'entrée de gamme, c'est Scion mais ça n'est vendu qu'aux USA, le marché européen n'est pas assez dimensioné. Toy ne va pas vendre à perte quelques modèles juste pour faire plaisir à deux ou trois talibans :roll: ![]()
16-01-2007, 19:57:19
#13
SK_Flowne a écrit :Pfffffff ! ++++1 ..rien à dire de plus ![]() ...en esperant voir un jour débarquer en Europe un p'tit coupé sportif, Badgé Toy (l'espoir fait vivre ![]()
16-01-2007, 21:24:48
#14
Maintenant la moindre citadine outrepasse la tonne, et les compactes flirtent avec les 1200/1400 kgs. Le temps des GTi est bel et bien fini. Une compacte sport comme la Mazda 3 MPS c'est 1400 kgs et un 2.3T 260 ch. Pour respecter la hierachie un coupé moyen format comme la Celica serait bien positioné avec un V6 / 300ch. Faut vivre avec son temps. Ou rouler en anciennes, pour ma part MR2 1988 1.6 et Civic 1982 1.3, mais je ne hurle pas au scandale et au viol des ancêtres dès qu'une Toyota récente est présentée. ![]()
17-01-2007, 14:09:51
#15
SK_Flowne a écrit :Pfffffff !arf désolé mais je corrige ton tire , tu vise au peu trop haut ![]() Ou tu a vu que ca coute 400 000 franc ? L'entré de gamme etait a 241 990 fr avec intérieur cuir + 10 500 fr Version targa + 27 000 fr Boite auto +14 500 fr
17-01-2007, 19:52:51
#17
SK_Flowne a écrit :Je parles de la Twin Turbo.Ah oké , mais par sorti en france , donc pas de valeur en fr ![]() Jne connaissai pas le prix de cette voiture , c'est chére ![]() juste pour avoir change le 7mgte par un 1jz gte .....
17-01-2007, 21:18:18
#18
La Supra Twin Turbo pas vendue en France ? ![]() En voilà une bien bonne ![]() Par contre ma MR2, oui elle n'a pas été vendue en France, mais il suffit de comparer les prix en Gelbique par exemple. ![]()
17-01-2007, 23:59:14
#19
SK_Flowne a écrit :La Supra Twin Turbo pas vendue en France ? Ah on doit mal se comprend , tu parle de la Mk3 twin turbo de 2.5 ou de la mk4 twin turbo de 3l Si c'est la mk4 elle est sorti en 1993 et moi je pensai que tu parlais de l'année 90 . on c'est mal entendu sur la voiture et donc sur le prix surment . ![]() Donc c'est de la mk4 que tu parle avec le 2jz gte . donc oui effectivement , surment dans la 400000 fr alors , autant pour moi :roll:
18-01-2007, 14:31:00
#21
SK_Flowne a écrit :Je parlai de la décennie 90 tête d'ail. Il fallai etre plus précie :taptap: Car 2 modél de biturbo dans cette décennie la
18-01-2007, 14:51:17
#22
redji01 a écrit :SK_Flowne a écrit :Je parlai de la décennie 90 tête d'ail. Dont une connue par cinq talibans en France puisque non importée ![]()
18-01-2007, 22:17:05
#23
![]() ![]() Donc 400 000fr pour une supra mk4 biturbo a l'époque ![]() |
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