Anarchti
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17-12-2017, 00:35:08 - RE: [Motos]... les votres, les autres...
Putain cadre blanc m'dis pas qu't'as une Ducat'...
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Cadre à moitié blanc ^^ lol j'suis bourrée
"I’m not good at many things in life but I am a fair hand at drinking beer."
(Modification du message : 17-12-2017, 00:57:28 par Anarchti.)
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Anarchti
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18-12-2017, 22:03:14 - RE: [Motos]... les votres, les autres...
s'cuse moi la soirée fut arrosé ^^
C'est ton Duke a ti' c'est cha?
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[Leito]
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30-12-2017, 13:51:23 - RE: [Motos]... les votres, les autres...
mon petit GSR600 de 2006 yoshimura édition
Equiper ermax (capot de selle, ecopes, feux AR, sabot), retros type F1, guidon street WRP, poignée type Rizoma, embouts guidon BIHR, ligne Yoshimura (Rond très rare) cata Vidé, Power commander 3, PSB-1, speedohealer, AAC de 600GSX-R + injection complete + CDI + reprog sur banc d'après l'ancien proprio elle sortais 115cv
et peinture complete blanc nacré + bleu candy effet marbre
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(Modification du message : 30-12-2017, 13:52:04 par [Leito].)
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[Leito]
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30-12-2017, 14:12:25 - RE: [Motos]... les votres, les autres...
on me l'as donner j'allais pas faire le difficile sachant le prix que ça vaut neuf en + j'ai les clignos intégrer
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RedThunder
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31-12-2017, 03:28:18 - RE: [Motos]... les votres, les autres...
Bon les gars, voilà j'ai la nouvelle date pour le plateau. Si tout va bien en mars le permis moto sera en poche.
Ducoup je regarde de nouveau les motos, au départ j'étais parti dans l'idée d'une dominator ou cb500 à 1000€, mais en fait après avoir réfléchis je me rends compte que j'aimerai mieux une moto au look sportif, tout en étant à 35kw maximum en full ou bridé.
Sachant que je pense 1 un budget d'environ 4000€ voir 5000 maximum le choix est dur, plusieurs modèles me sont venus et semblent intéressants, aussi j'aimerais avoir des avis niveau fiabilité et coûts d'entretien et si avec ma taille de 1m98 certaines étaient plus déconseillées.
Voila m'a petite liste : Ninja 300, R3, rc390, cbr500r
Il semble que la KTM soi le plus économique à la consommation, qu'en est-il de l'entretien ?
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[Leito]
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31-12-2017, 11:21:57 - RE: [Motos]... les votres, les autres...
tu trouve des ER6 et MT07 déjà a 5000€ voir moins et meme des XJ6
sauf si tu veux du neuf
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Cali-Puma
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31-12-2017, 13:53:49 - RE: [Motos]... les votres, les autres...
Trop de couple pour un mec habitué aux Honda et aux rotatifs
Honda Acty pickup 1983
Honda Beat 1991
Renault Clio RS Shift Light 2000
Honda Dax ST50 1973
Honda E 2021
Honda CRX ED9 B18HC 1992 - Cochonou Racing Xperience - http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=176706 - Haters Gonna Hate
Clastres Jaune : 1'24"17
Bresse : 1'46"93
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Yaya 16v
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31-12-2017, 14:03:31 - RE: [Motos]... les votres, les autres...
Niveau gabarit c'est des breles de nain, juste la cb500r peut etre un peu mieux que les autres de se coté la .
Tu as regardé du coté des 650 gsxf ?
C'est un peu plus gros, bridable a 48cv et niveau entretient et fiabilité c'est au top, c'est juste une bandit avec un carénage style gsxr .
https://www.leboncoin.fr/motos/1356155917.htm?ca=19_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1358577541.htm?ca=19_s
Ou sinon dans le meme genre cbr 650 f .
" Je pisse sur les breles de nains et les chiottes en plastiques qui avancent pas " - Paul Posichon
(Modification du message : 31-12-2017, 14:15:47 par Yaya 16v.)
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RedThunder
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31-12-2017, 14:39:22 - RE: [Motos]... les votres, les autres...
J'aime beaucoup la GSXF effectivement, mais c'est bridable a 48chx ? Et où et comment ? xD
Niveau consommation ça donne quoi ?
Edit : Selon le net, la CBR 650F et la GSXF ne sont pas bridables
(Modification du message : 31-12-2017, 14:56:04 par RedThunder.)
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Yaya 16v
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31-12-2017, 16:23:47 - RE: [Motos]... les votres, les autres...
La gsxf c'est une bandit, y a pas de raison qu'elle ne soit pas bridable .
Après avec leurs connerie que la machine en full doit faire moins de 2x la puissance bridée faut se méfié des années, les premieres 650 étaient encore bridable en 34cv celle si ne passe pas effectivement (elle font 80 ou 85cv en "full" ) par contre elles ont aussi été bridé en 48cv par la suite, il en faut donc une plus récente .
https://www.motoplanete.com/suzuki/338/G...ntact.html
https://www.motoplanete.com/suzuki/4567/...ntact.html
Edit : apparement sa passe meme pour les version 34cv maintenant :
https://www.motoservices.com/actualite-m...mis-a2.htm
" Je pisse sur les breles de nains et les chiottes en plastiques qui avancent pas " - Paul Posichon
(Modification du message : 31-12-2017, 16:31:41 par Yaya 16v.)
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Yaya 16v
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31-12-2017, 18:06:14 - RE: [Motos]... les votres, les autres...
Pas GSXR, GSXF, c'est pas pareil
Pour moi c'est uns bonne alternative surtout vu ta taille, essaye de trouver un concess vers chez toi qui a des 300 ou ktm 390, quand tu va voir la taille que sa fait tu va prendre peur
Le moteur tient les bornes sans soucis oui pour la 650, c'est un 4 cylindres qui n'est pas poussé.
Pour la conso et l'entretient sa dépend de ta conduite, si tu roules comme une brute sa consommera et tu flinguera les pneus et kit chaine rapidement, dans le genre quand j'ai eu ma gsr 600 neuve, j'ai fait le rodage tranquile mais après je me suis bien rattrapé, j'ai flingué le pneu arriere avant que la moto est 4000 kms et sans faire de burn
Pour le bridage je l'ai connu sur me gsr justement et c'étais pas la peine, je l'ai débridé au bout de 600kms telement sa me saoulé
Mais bon c'étais 34cv au lieu de 98cv aussi, le moteur n'avait rien dans le sac et du coup il étais completement bridé dés 6000rpm.
Après si sa n'a pas changer chez suzuki sa reste un pauvre fil de masse a coupé sur le calculateur .
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