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[Montlhéry] meeting
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15-12-2012, 17:45:29
#32
Il y a quoi comme différence dans les plateaux? sur le site y'a rien de marqué de spécial. Je m'inscrirait en janvier.
15-12-2012, 17:50:53
#33
En fait pour 60€ tu as deux cessions de roulagte libre, 25 à 30 min la cession, 2 places donc co-pilote ou simple visiteur, de quoi manger et boire, ce n'est pas excessif vu le cadre. Les organisateurs sont sérieux, c'est l'UTAC.
15-12-2012, 17:55:42
#34
Non mais je sais lire quand meme ![]() Je parle entre les différents plateau de roulage, y'a pas de différences ?
15-12-2012, 18:20:19
#35
le reste c'est de la promenade 2 ou 4 roues, même les solex peuvent rouler/ Il en faut pour tous les goûts. Viendras tu ?
15-12-2012, 18:48:54
#36
J'ai déjà dit oui, j'ai l'impression que tu as du mal à comprendre ce que j'écrit ![]() Merci quand même ![]()
15-12-2012, 19:01:36
#37
(15-12-2012, 17:43:20)Barijen a écrit : Plateau jaune, histoire de s'amuser car les autres ils s'amusent pas??? ![]() ![]()
15-12-2012, 19:14:10
#38
(15-12-2012, 19:01:36)haitech a écrit :(15-12-2012, 17:43:20)Barijen a écrit : Plateau jaune, histoire de s'amuser C'etait un peu le sens de ma question en fait, il a quoi de différent le plateau jaune par rapport aux autres? ![]()
15-12-2012, 19:21:22
#39
Si mais ils se promènent, les club par exemple ou tu n'a que des 205 par exemple, tout le monde s"amuse. Tu as la possibilité de contacter l'Utac pour des précisions complémentaires, pas de soucis. Je n'ai pratiqué que se plateau, les autres je me fais plaisir de les regarder en bord de piste, c'est déjà un beau spectacle.
16-12-2012, 00:20:04
#40
(15-12-2012, 00:34:13)zull92 a écrit : C'était toi la 300zx avec les stickers qui mangeait le bitume ? lol! oui c est bien ça! ![]() ![]() ![]()
16-12-2012, 11:56:35
#42
(16-12-2012, 10:30:22)hondaman45 a écrit : Un voiture swapé ne passerais pas donc ? je pense que c'est mort, mais tu peut toujours leur envoyer un mail pour savoir.Perso la mienne qui est presque l'origine j'ai du envoyer photos+explications pour une validation.
16-12-2012, 12:12:55
#43
Pour moi, aucune différence entre les plateaux. La dernière fois tous les plateaux étaient mixés, on pouvait aussi bien voir une cx pallas fin ´70 qu'une alfa Roméo Montréal ou 205 gti dans la même session de roulage... Tout est mélangé mais tout le monde joue le jeu et ne fait pas d'obstruction en cas de dépassement. Bon esprit Moi, le premier tour lancé, j'ai failli me faire piéger au freinage en bout de ligne droite. La gti devant à eu chaud aux fesses ![]()
http://www.dailymotion.com/kmpsr/video/4850756
i' date du mexicain. du temps des grandes heures... seulement on a du arrêter la fabrication; y'a des clients qui devenaient aveugles. alors ça faisait des histoires...
16-12-2012, 13:07:20
#44
non aucun soucis pour les swap non plus, ça passe sans soucis ce n est pas controlé.
16-12-2012, 19:45:41
#45
Dans tous les cas c'est un grand rendez vous de passionnés, je serai présent donc avec une AH53 bleue. L'année dernière je me suis bien régalé avec une auto à bas coût. Voilà voili
17-12-2012, 17:12:48
#46
(15-12-2012, 19:14:10)M4vrick a écrit : C'etait un peu le sens de ma question en fait, il a quoi de différent le plateau jaune par rapport aux autres? Rien. Les 4 plateaux individuels sont faits pour les amateurs. Tout le monde vient avec sa monture, et c'est un gros mélange. On aura des Civic et des Lancer avec des Mustang et des Cobra, par exemple ![]()
17-12-2012, 21:29:17
#47
(17-12-2012, 17:12:48)crAsh a écrit : Rien. Ok merci ![]() C'est plus clair comme ca au moins ![]()
21-12-2012, 11:46:29
#48
j'y ait tourné a une journée "open" avec ma S13 full pas stock ... ![]() ligne ebay avec un inter en moins (car il était DCD), claquée au sol, forgée, gros turbo, gros petis freins ... j'ai meme été surpris de ne pas avoir été viré car j'ai une vidéo prise depuis les stands ou on m'entend sortir du pif-paf avant l'anneau (derriere la foret quand meme ![]() ![]() je suppose que c'était un de leur jour de bonté car il pleuvait trés fort, et dans le routier meme en 2 a 2500tr dans le lag ça cirait de partout ![]() ![]() je pense que pour un youngtimer ils soient plus chiants. je vais m'inscrire début janvier avec l'EE9 (pourvu qu'elle fasse moins de bruit d'ici la) PS: meme en journée open c'est 200 max et slicks interdits PS2: l'anneau est pas si déffoncé, il n'y a pas de marches, il est juste bosselé ... pour ceux qui connaissent c'est bien plus propre que le Karussel !!
Modification du message : 21-12-2012, 11:50:32 par TurboR.
Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas" Bernard Darniche
24-12-2012, 12:54:30
#49
Bonnes Fêtes à tous et pleins de bonnes choses en espérant vous voir lors d'un prochain meeting avec nos autos avec un grand H Amitiés Barijen
21-01-2013, 01:23:54
#51
présent plateau blanc (pour laisser les autres secher la piste si pluie) ![]() le plateau bleu est plein
Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas" Bernard Darniche
21-01-2013, 01:31:23
#52
apparamment il faut un véhicule des années 80-90 c'est bien sa ? un véhicule de 2004 ne pourrait pas venir sur le circuit par hasard ??? KeluK's - 23:31 -- niico president, nico president Mon ancienne voiture ( Celica t23 ) : http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Niico...pid1478925 Ma sub : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Suba...ly-Machine
21-01-2013, 01:44:08
#53
non que de 1970 a 1999, et encore ils filtrent suivant le modele pour eviter d'avoir des intrus. faut pas oublier que les yougtimers c'est surtout de le GTI abordable et mythique collectionnable, une caisse de 9 ans est loin d'etre de collection ![]()
Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas" Bernard Darniche KeluK's - 23:31 -- niico president, nico president Mon ancienne voiture ( Celica t23 ) : http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Niico...pid1478925 Ma sub : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Suba...ly-Machine
22-01-2013, 18:17:27
#55
Post pour suivre, ça m'intéresse ça je vais peut-être aller y faire un tour en spectateur.
Envoyé depuis un ordinateur, en utilisant un clavier.
[Celica T23]
http://www.dailymotion.com/kmpsr/video/4850756
i' date du mexicain. du temps des grandes heures... seulement on a du arrêter la fabrication; y'a des clients qui devenaient aveugles. alors ça faisait des histoires...
25-02-2013, 23:27:28
#58
Vos commentaires me rassure. J'y vais le 2 mars (samedi donc) avec ma miata et cette petite phrase me fesait un peu peur. Le moteur est quasi stock (cad seulement) mais je craignait pour les Rota et la rollbar surtout... deja ligne stock aussi jpense que ca va le faire.
Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas" Bernard Darniche
02-03-2013, 21:39:58
#60
Oui je l'ai fait matin: Votre nom est sur la liste? Ok brefing de 3 min chrono et la piste est par la. |
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