fabair
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19-07-2011, 17:36:00 -
Encore et encore une commande!!!
Bon ça y est j'ai trouvé les futures chaussures à la voiture...
La commande est lancée reste plus qu'à réceptionner and enjoy!
Ce sont des Rota Torque bronze, 18x8 5x114.3 ET35
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fabair
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26-07-2011, 22:44:03 -
Voilà je viens de rentrer de mission, j'ai vu de beaux colis, la barre AR sup Mazdaspeed et le colis Racing beat!
Je vais chercher le catback normalement cette semaine si tout se passe bien
J'ai déjà pu monter la barre AR Mazdaspeed, qualité photo Iphone...
En ce qui concerne les pièces moteurs, je vais tout installer en un seul coup pour essayer de ressentir si il y aura une différence ou non.
En ce qui concerne les jantes, j'ai en gros 2 mois d'attente avant qu'elles arrivent à la maison...
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laurent1475
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27-07-2011, 09:40:48 -
Impeccable tout ca!
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28-07-2011, 02:53:00 -
Bien tout va
je viens de récupéré une Rx
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28-07-2011, 13:01:58 -
une 7
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28-07-2011, 13:47:05 -
oui oui
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28-07-2011, 15:09:53 -
Chaque chose en sont temp pour la présenté faut quelle soit présentable,
bon stp HS
je tenverrais un mp pour le cône apexi besoin plus de détail !!
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ripper0306
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S2000 00'
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11-08-2011, 02:23:29 -
t'en es content des verins ?
j'avais vu les mêmes pour ma S, mais jhésite.
sinon hâte de voir toutes les pièces montées sur ta 8
S2000 99' Berlina Black "sold"
135i 08' Space Grey "sold"
M3RS 12' Sirius Yellow "sold"
S2000 04' Moonrock Gray "sold"
M3E92 09" Alpina White "sold"
S2000 00" Silverstone + Infiniti Q50S 16" Malbeck Black
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fabair
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14-08-2011, 20:26:30 -
Bon un peu de news, j'ai tout installé enfin presque, il reste les vérins de capot et j'ai retiré le décata...
J'ai fais quelques photos mais avec les mains salent je n'ai pas osé salir l'appareil photo...
Le bordel de pièces!
Le catback encore emballé
Obligé de déposer le pare-choc pour installer les grilles de protection pour radia d'huile et aussi pour poser la boite à air Racing beat.
Voici le "moteur" on voit bien les câbles de bougies Racing beat en rouge et la poulie d'accessoire allégée Agency power.
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fabair
Senior Member
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14-08-2011, 20:29:06 -
Voilà le comment du pourquoi j'ai retiré le décata.
http://www.dailymotion.com/video/xkhy6g_...und_webcam
http://www.dailymotion.com/video/xkilc0_...ide_webcam
En fait je fais trop de bruit donc en attendant de trouver une solution j'ai préféré retirer le décata car nos amis avec leur petit carnet vont pas me louper avec le bruit de dingue!
Pour le moment je vais sans doute commander les sourdines fournit par Odula mais vendues séparément et j'ai aussi une autre petite idée en tête, une vanne ECV Apexi type flange que je poserai entre l'intermédiaire du catback et le catback pour des questions de températures de gaz d'échappement.
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vroomdams
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14-08-2011, 23:03:06 -
Un Apexi ECV
Demande a japancarpower, il en avait un sur le s13
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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M4vrick
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15-08-2011, 08:35:36 -
Un rotary libéré fait toujours trop de bruit, le seul moyen c'est de mettre un vrai intermédiaire à la place du décata. Des sourdines ne feront pas grand chose si ce niveau sonore te gêne.
Perso je trouve ça pas trop mal d'après les vidéo, mais il faut dire que j'ai roulé avec ma 323 GTX avec une ligne groupe N pendant longtemps
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M4vrick
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Mazda RX7 FD3S
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15-08-2011, 12:20:06 -
Je continue à ne pas trouver ça trop délirant, c'est un rotary libéré quoi
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