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Nakamura972 · 20-05-2011, 05:01:40 -

bobbymacferrin a écrit :De toute façon il faut attendre et ne pas prendre en compte les critiques des gens qui ont tous peur de la nouveauté...

Je me souvient que l'arrivée de la Rx8 avait fait le meme effet au gens puis le CRZ aussi....

Bref les memes qui trouve ça moche maintenant se toucheront dessus dans 2-3 ans quand il l'auront vu en vrai.....

Mentalité pourrie mais c'est comme ça :roll: ==> l'humain moyen à peur de la nouveauté..

Moi je la trouve bestiale personnelement

Puis si la R35 c'est un big mac tout moche alors les nissan S13 sont des cheeseburger perimées depuis 10 ans

Bref la beauté des choses est tout subjectives

J'espère juste qu'ils auront les couilles et la clientèle suffisante pour la sortir chez nous.

Ah enfin quelqu'un qui n'est pas coincé dans son petit monde et avec un commentaire objectif Wink

Et puis des voitures actuelles qui ont de la gueule il y en a un paquet faut juste pas être de mauvaise foi: GT-R R35, 370Z, LF-A, IS-F, Corvette ZR1, Dodge Viper ACR, Camaro, Challenger, Lancer Evo X, Eclipse GT 2009....on peut aller loin [Image: bah.gif]

Fin bon certains préfèrent se renfermer et vivre dans le passé pendant que d'autres apprennent à vivre avec le temps. Chacun sa façon de voir l'automobile..

chicken · 20-05-2011, 06:21:03 -

vicki80 a écrit :Par contre l'idée de l'hybride ne me plait pas du tout

elle marchera avec un mélange d'air et d'essence, sisi je vous jure c'est une hybride!!! Sac

Caprica · 20-05-2011, 07:00:35 -

ralphmalph a écrit :si on la met en noir, ça fait ... la batmobile ...

+1 batmobile!

pandax · 20-05-2011, 08:24:25 -

Chicken, page précédente a écrit :subaru GT2000
integra
prelude 5G
S15
GTR 34
350z
rx7???
WRX STI
mazda 3 MPS
MX5

Nakamura972 a écrit :Et puis des voitures actuelles qui ont de la gueule il y en a un paquet faut juste pas être de mauvaise foi: GT-R R35, 370Z, LF-A, IS-F, Corvette ZR1, Dodge Viper ACR, Camaro, Challenger, Lancer Evo X, Eclipse GT 2009....on peut aller loin

Allez ... juste pour rire ! Wink

Dans les 2 quotes, quelle voiture avait une valeure neuve ( je ne parle pas d'argus ou de valeur en occasion ! ) de moins de 30k ?
Dans le 2ième quote, pas une seule Wink

Des jolies voitures, yen aura toujours !
Mais s'il faut débourser plus de 100k pour les avoir ... génial :roll:

Ou vu qu'on va surement vouloir me contre dire ( le principe d'un forum me direz-vous LOL

) ...
Quelles voitures actuelles de moins de 200cv sportives et à la portée de tous ?
Dans ce qu'il me vient à l'esprit : Clio RS, Honda CR-Z, CTR et ... heu ... bah j'ai le fait le tour :roll: LOL

Et il ya 10 ans ?
Mon écran ne serait pas assez grand pour toutes les citées ! Wink

( 2nd degré, mais vous voyez ce que je veux dire ... Smile

)

Alors c'est bien beau de critiquer ceux qui sont contre la "modernisation", faut se rendre à l'évidence, les voitures sprotive deviennent indubitablement des voitures de richards ... :roll:
Oui, c'est beau ! Mais si c'est pour se contenter de rêver, autant les laisser au stade de prototype :roll:

Je la trouve très jolie la rx-9 ! La R35 aussi, la LFA encore plus ... mais qui de nous saura se la permettre ? Même d'ici 10 ans ?
Pas grand monde hein ... Wink

KeluK's · 20-05-2011, 08:32:51 -

Oui c'est cher mais ca serait se mentir de dire que ya 20 ans une rs13 était accessible à tous! Tu oublies un paquet de voitures en plus : ibiza, leon, 207 gti, fiat 500 abarth, twingo RS, focus ST + tous les moteurs mazout qui sont les héritiers : golf gtd, tdi, megane gt, etc. En aillant pas cherché des masses hors Europe

roma · 20-05-2011, 09:25:03 -

l'hybride c'est quand meme la seule arme anti mazoot.
Les japonais veulent pas du diesel ils vont pas non plus revolutionner le monde de l'auto en 3 semaines.
l'hybride a quand meme pas mal d'avantages
de plus ca doit etre une des rares solution pour passer les normes de plus en plus draconiennes

Mini · 20-05-2011, 09:25:45 -

KeluK's a écrit :Oui c'est cher mais ca serait se mentir de dire que ya 20 ans une rs13 était accessible à tous! Tu oublies un paquet de voitures en plus : ibiza, leon, 207 gti, fiat 500 abarth, twingo RS, focus ST + tous les moteurs mazout qui sont les héritiers : golf gtd, tdi, megane gt, etc. En aillant pas cherché des masses hors Europe

euh je ne pense pas que ca soit un oubli de sa part... :zewall:

Mini · 20-05-2011, 09:27:11 -

KeluK's a écrit :Oui c'est cher mais ca serait se mentir de dire que ya 20 ans une rs13 était accessible à tous! Tu oublies un paquet de voitures en plus : ibiza, leon, 207 gti, fiat 500 abarth, twingo RS, focus ST + tous les moteurs mazout qui sont les héritiers : golf gtd, tdi, megane gt, etc. En aillant pas cherché des masses hors Europe

euh je ne pense pas que ca soit un oubli de sa part... :zewall:

lekrokeur · 20-05-2011, 10:07:46 -

Mini a écrit :
KeluK's a écrit :Oui c'est cher mais ca serait se mentir de dire que ya 20 ans une rs13 était accessible à tous! Tu oublies un paquet de voitures en plus : ibiza, leon, 207 gti, fiat 500 abarth, twingo RS, focus ST + tous les moteurs mazout qui sont les héritiers : golf gtd, tdi, megane gt, etc. En aillant pas cherché des masses hors Europe

euh je ne pense pas que ca soit un oubli de sa part... :zewall:

+1 surtout que je ne comprends pas encore a l'heure actuel le principe d'une twingo RS :/ XD

Raph Mugen · 20-05-2011, 10:46:12 -

lekrokeur a écrit :
Mini a écrit :
KeluK's a écrit :Oui c'est cher mais ca serait se mentir de dire que ya 20 ans une rs13 était accessible à tous! Tu oublies un paquet de voitures en plus : ibiza, leon, 207 gti, fiat 500 abarth, twingo RS, focus ST + tous les moteurs mazout qui sont les héritiers : golf gtd, tdi, megane gt, etc. En aillant pas cherché des masses hors Europe

euh je ne pense pas que ca soit un oubli de sa part... :zewall:

+1 surtout que je ne comprends pas encore a l'heure actuel le principe d'une twingo RS :/ XD

Encore moins la version RS Gordini... Confused

lekrokeur · 20-05-2011, 11:25:21 -

Raph Mugen a écrit :
lekrokeur a écrit :
Mini a écrit :
KeluK's a écrit :Oui c'est cher mais ca serait se mentir de dire que ya 20 ans une rs13 était accessible à tous! Tu oublies un paquet de voitures en plus : ibiza, leon, 207 gti, fiat 500 abarth, twingo RS, focus ST + tous les moteurs mazout qui sont les héritiers : golf gtd, tdi, megane gt, etc. En aillant pas cherché des masses hors Europe

euh je ne pense pas que ca soit un oubli de sa part... :zewall:

+1 surtout que je ne comprends pas encore a l'heure actuel le principe d'une twingo RS :/ XD

Encore moins la version RS Gordini...

Remarque ils ont compris qu'un paquet de couillon acheterons ca pensant avoinner apres bah ca vend du reve et s'ils vendent avec ca tant mieux pour eux Smile

Mais pour moi c'est comme jouer de la harpe sans bras ^^

bobbymacferrin · 20-05-2011, 11:32:39 -

Le debat passe de la Rx9 à la Twingo Rs gordini...

Mais vous etes des vieilles à la retraite ou quoi? LOL

vti_62 · 20-05-2011, 11:49:31 -

Ouch ya de quoi dire...
Personnellement je trouve le style tres reussi, apres les gouts et les couleurs... Apres niveau moteur, ils font evoluer les voitures avec le temps... De meme que les prix!! (Malheureusement)
Je pense que nos voitures d'il y a 10 ans nous donnent du plaisir EN FONCTION DES MOYENS DE CHACUN!! Si j'avais les moyens il y a longtemps qu'il y aurait un avion de chasse dans mon garage...
Maintenant, il est vrai que certaines pseudo sportives n'en sont pas et pareil tout depend l'utilisation que l'on veut en faire. C'est beaucoup plus jouissif d'entendre un bloc essence hurler jusque 7/8/9 voire 10000rpm qu'un mazout qui plafonne a 5000. maintenant j'ai un pote qui avait un ibiza cupra tdi qui sortait 200cv en normal 225cv et 50m.kg de couple qui etait devant une sub de 300+ jusque 200... Donc j'appelle ca une sportive!
En fait c'est un discours qu'on aura encore dans 10ans sur d'autre caisses!!!
Maintenant cette rx9 me plait autant que la rx8 a sa sortie autant que la rx7 me met le kikitoudur!!!
Eternel debat quand tu nous tiens...

lekrokeur · 20-05-2011, 11:53:54 -

bobbymacferrin a écrit :

Le debat passe de la Rx9 à la Twingo Rs gordini...

Mais vous etes des vieilles à la retraite ou quoi?

J'ai pu toute ma tête désolé Sad

Nos1985 · 20-05-2011, 22:54:29 -

lekrokeur a écrit :
Mini a écrit :
KeluK's a écrit :Oui c'est cher mais ca serait se mentir de dire que ya 20 ans une rs13 était accessible à tous! Tu oublies un paquet de voitures en plus : ibiza, leon, 207 gti, fiat 500 abarth, twingo RS, focus ST + tous les moteurs mazout qui sont les héritiers : golf gtd, tdi, megane gt, etc. En aillant pas cherché des masses hors Europe

euh je ne pense pas que ca soit un oubli de sa part... :zewall:

+1 surtout que je ne comprends pas encore a l'heure actuel le principe d'une twingo RS :/ XD

une bombinette accessible au plus grand nombre ? tout comme une suzuki swift sport ou une fiesta st il y'a quelque années ....des caisse sportives européens accessible y'en a jamais eu autant a moin de 30k

si les jap ( hors mazda ) font plus rien pour notre marcher et bien tant pis pour eux .

WDK_kickass · 20-05-2011, 22:57:59 -

Nen mais les SSS ce sont des voitures de gonzesse ca compte pas Sac

Pi si c'est pas une Honda c'est pas jap :roll:

Mini · 21-05-2011, 17:14:01 -

Non mais... rien a voir.
Des francaise marrante et performante y en a toujours eu...
205, 309gti... toutes les clio sport meme celles d'aujourd'hui...
Mais serieux une twingo RS... ca a rien a voir...
Et les seat (ou golf)... y a une cupra, pour 10000 kekepilotes fier de leurs machines de guerre, qui valent aux final pas un clou au niveau perf, et apparament d'en couduire ca rend con vu la mentalité des types. fou

De toute facon la mazda ne sera pas proposer en dessous de 30k, enfin je pense.
Autant dépenser 30K (que je n'ai pas Sad

) pour taper dans de la vieille mamie :top:

Et oui les swift c'est pour les gonzesses, c'est leur cible tout comme la 500, et ca tombe bien car ca leur va si bien... Langue

vti_62 · 21-05-2011, 19:16:48 -

Mini a écrit :Et les seat (ou golf)... y a une cupra, pour 10000 kekepilotes fier de leurs machines de guerre, qui valent aux final pas un clou au niveau perf, et apparament d'en couduire ca rend con vu la mentalité des types.

lis ce que j'ai mis au dessus... Un ibiza cupra tdi gonfle a 225cv 50m.kg devant un sub 300cv jusque 200...
Une autre de 210cv essence pas loin derriere une sti 356cv... Apres c'est sur niveau chassis c'est autre chose...
Maintenant ta mamie de l'epoque valait bien dans les 20ka sa sortie... Et on sera bien content d'en retrouver dans 15ans dans nos tarifs...

folken · 21-05-2011, 20:42:33 -

vti_62 a écrit :lis ce que j'ai mis au dessus... Un ibiza cupra tdi gonfle a 225cv 50m.kg devant un sub 300cv jusque 200...
Une autre de 210cv essence pas loin derriere une sti 356cv... Apres c'est sur niveau chassis c'est autre chose...
Maintenant ta mamie de l'epoque valait bien dans les 20ka sa sortie... Et on sera bien content d'en retrouver dans 15ans dans nos tarifs...

pfff, ça vaut pas une eg3 tout ça LOL

Me demande si les mecs en sub savaient les conduire quand même, autant la tdi peut peut être jouer sur le couple et les 2rm en moins à trainer, autant le coup de l'essence avec presque moitié moins de puissance m'étonne Confused

vti_62 · 21-05-2011, 21:32:08 -

folken a écrit :
vti_62 a écrit :lis ce que j'ai mis au dessus... Un ibiza cupra tdi gonfle a 225cv 50m.kg devant un sub 300cv jusque 200...
Une autre de 210cv essence pas loin derriere une sti 356cv... Apres c'est sur niveau chassis c'est autre chose...
Maintenant ta mamie de l'epoque valait bien dans les 20ka sa sortie... Et on sera bien content d'en retrouver dans 15ans dans nos tarifs...
pfff, ça vaut pas une eg3 tout ça

Me demande si les mecs en sub savaient les conduire quand même, autant la tdi peut peut être jouer sur le couple et les 2rm en moins à trainer, autant le coup de l'essence avec presque moitié moins de puissance m'étonne

en reprises pas sur circuit... La ca aurait ete une autre histoire apres le poids y a joué aussi...

Mini · 21-05-2011, 23:51:20 -

mais non...
C est ce que je dis, y a seulement un mec qui en a une vrai, pour 10000 autres personne qui en ont de simple, qui colle fr ou cupra, et qui se prennent poir les king de la route...

vti_62 · 22-05-2011, 11:25:13 -

Mini a écrit :mais non...
C est ce que je dis, y a seulement un mec qui en a une vrai, pour 10000 autres personne qui en ont de simple, qui colle fr ou cupra, et qui se prennent poir les king de la route...

sorry j'avais pas compris dans ce sens... Shame on me... Oops!

Averell · 22-05-2011, 11:53:41 -

Le passage du coq à l'âne entre l'hypothétique RX-9 et la Twingo RS ! Shock

Vous avez vu une Twingo RS en action sur circuit, avant de la critiquer ? Parce que les reprises en ligne droite, c'est pas ça qui fait la sportivité d'une voiture pour moi ! J'en ai vu une, qui tournait vraiment bien ! En étant bien utilisée, elle donnerait une leçon à pas mal de nos vieux tromblons, tout en restant stock ! Je vois pas ce qu'elle a de mal, ça reste une petite sportive encore à peu près légère pour sa génération (133 ch/1.049 kg), comparable à une Suzuki Swift Sport (125 ch/1.030 kg) et plus légère qu'une Yaris TS (133 ch/1.120 kg).

La version Gordini, c'est une appellation purement commerciale qui renie l'esprit Gord' juste pour vendre deux bandes blanches à un prix astronomique, on est d'accord ! Confused

Bref, pour en revenir à notre rotative, ça fait un moment que des rumeurs circulent sur une "vraie" remplaçante de la RX-7 (la RX-8 étant un cran en dessous en terme de performances, tout en étant quand même une digne héritière de la saga des RX). Et s'il faut une motorisation hybride pour échapper au diesel, ça me va !

Attendons donc de voir la suite ! Wink

EK3driver · 22-05-2011, 12:49:24 -

+1 Averell !
J'ai eu l'occasion d'être suivi par deux gus en Twingo RS et C2 VTS dans un col une fois, ben c'était pas de la tarte LOL

Après c'est clair qu'après, à titre perso, avec le même budget, je préfère partir sur de l'occasion pour avoir quelque chose qui avoine vraiment, j'aurais l'impression de me faire un peu voler quelque part à ce tarif pour une Twingo, mais bon.

Pareil pour l'hybride, moi franchement ça me plaît bien...le gain de couple apporté par le moteur électrique doit être franchement sympa et si, qui plus est, cela propose une alternative au diesel, moi je fais vite mon choix.

regmugen · 22-05-2011, 15:06:53 -

Idem ya peut etre de quoi tenir le bon bout en couplant essence et moteur electrique, apres faudra voir les prix de ces fameuses batterie de moteur,leur entretien etc....
Py la fibilité aussi, pour reprendre un de mes anciens post, j'avais vu un mec se plaignant que son CRZ ne demarrait pas en dessous des -15°C, trop froid pour le moteur electrique.Mais je pense que ce seront des problemes rapidement gommés.

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