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Les intercoolers
Alvogadron Hors ligne Active Member ***

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24-03-2005, 13:26:45 #1

J'ouvre ici un petit post concernant les IC de plusieurs autos qui peuvent eventuellement etre adaptables sur nos caisses. Ca a du bon d'etre expert : certains ic partent a la poubelle pour un poc parce que la voiture est neuve! Et qui c'est qui passe derriere?? Wink
Et si je l'ai mis chez nissan, c'est parce qu'il y a le plus de turbo ici Big Grin

EDIT : grâce a twinturboD, encore plus d'echangeurs! : http://www.student.kun.nl/p.oonincx/Intercooler.html

Allez c'est parti :

Intercooler de Scenic 2 DCI 120 (SK arretes de rire stp) :

[Image: P1010014.JPG]
Dimensions :
L*l*profondeur (cm) : 58,50*20,50*5
Longueur hors tout : 81,00 cm
Nbre rangées : 12

Intercooler de Freelander TD4 :

[Image: P1010052.JPG]
Dimensions :
L*l*profondeur (cm) : 59,50*15*5,50
Longueur hors tout : 80,00 cm
Nbre rangées : 9

Intercooler de sierra cosworth :

[Image: IntCosw.jpg]
Dimensions :
L*l*profondeur (cm) : ?*11.5*12.5
Longueur hors tout : 63,00 cm
Nbre rangées : ?

Viendront s'ajouter IC de XM td, Audi A6 2.5 TDI.
Pour tous ceux qui ne savent pas quoi mettre Wink

Hesitez pas a poster! Smile[/b]

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upercut Hors ligne Active Member ***

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24-03-2005, 13:30:17 #2

ba j'hesite pas a poster, est ce que tu en vend un des deux....avec un ti prix d'ami lool
Alvogadron Hors ligne Active Member ***

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24-03-2005, 13:40:35 #3

le premier me plaisait bien, mais il est dans un garage et pas a changer! Cry

le second est a moi et je vais essayer de l'adapter sur ma titine.

C'est au coup par coup que je peux en avoir. Je te ferais signe des que j'en choperais un.

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G3ck0 Hors ligne Active Member ***

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24-03-2005, 13:45:02 #4

Dasn le genre du scenic, on voit de plus en plus de nouveaux Traffic (toujours de chez Renault) et je peux vous dire qu'il ont de bons gros IC qui ressemblent un peu à ceux du Scenic...

Donc à creuser Smile
(en même temps, les Scenic Diesel sont facile à trouver en casses non ?)

1294cc Driver :amoureux:
Cap
lolo300zx Hors ligne Active Member ***

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24-03-2005, 14:28:02 #5

et pour une 300zx z32 tu me conseillerais quoi ?
ne me dis pas hks, greddy ou autres c'est justement pour trouver une alternative moins couteuses
Smile
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24-03-2005, 14:33:19 #6

lolo300zx, je connais pas les 300zx desole. Mais regarde au niveau des dimensions lesquels iraient bien.

G3ck0, mon beau pere a un trafic dci 100 et l'echangeur est plus petit. J'essaierais de le rajouter.

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24-03-2005, 14:34:04 #7

lolo300zx, je connais pas les 300zx desole. Mais regarde au niveau des dimensions lesquels iraient bien.

G3ck0, mon beau pere a un trafic dci 100 et l'echangeur est plus petit. J'essaierais de le rajouter.

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24-03-2005, 14:35:36 #8

faut pas oublier le plus monter ... le volvo turbo
cutzilla13 Hors ligne Senior Member ****

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24-03-2005, 15:30:23 #9

Mes deux preferés :coer: :coer: :coer: :coer: et un pas tros mal:


Le mien :

[Image: IntCosw.jpg]


Sierra Cosworth 4rm


celui de porsche 944

[Image: 944.jpg]

Et Land rover TDi


[Image: Landrovertdi.jpg]

[Image: Signature2.JPG]
Lio Hors ligne Active Member ***

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24-03-2005, 15:49:55 #10

Il a l'aire bien sympa celui de porsche mais soit il est cher soit trop rare pour le trouver, et kand est il des IC de chez BMW sur les 330cd ou 530d ou 730d ils doivent etre sympa cele non ki a des tofs?
sepi Hors ligne Senior Member ****

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24-03-2005, 16:00:31 #11

Bonne idée de post! Wink
Mais ça serait bie de préciser l'inlet et l'outlet (diam entrée/sortie)
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24-03-2005, 16:10:51 #12

J'ai edite

sepi a écrit :Bonne idée de post! Wink
Mais ça serait bie de préciser l'inlet et l'outlet (diam entrée/sortie)

grosso modo ca tourne autour de 2 pouces (1 pouce = 2.54 cm)

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24-03-2005, 16:19:26 #13

voila un beau lien.... Wink

http://www.student.kun.nl/p.oonincx/Intercooler.html

merci ki?? Big Grin

Je vise le meilleur... J'envisage le pire... Je prends ce qui viens !!!


[Image: sign.jpg]
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24-03-2005, 16:35:09 #14

twin-turbo D, nickel, tu es l'homme de la situation!

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Lio Hors ligne Active Member ***

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24-03-2005, 18:09:00 #15

twin-turbo D, merci a toi pour le lien.
NX-R Hors ligne Professionnel Professionnel
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24-03-2005, 22:12:46 #16

lolo300zx a écrit :et pour une 300zx z32 tu me conseillerais quoi ?
ne me dis pas hks, greddy ou autres c'est justement pour trouver une alternative moins couteuses
Smile

vue la masse d'air a refroidir sur une 300zx , il sera difficile de trouver ca sur une voiture de base, parcontre je connais un site australien qui vend des intercooler adaptable de grosse capacité,voir des occasions ( type hks/greddy).
http://www.justjap.com

skyline specialist
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25-03-2005, 13:46:34 #17

Intercooler de XM turbo D :

[Image: P1010019.JPG]
Dimensions :
L*l*Prof. (cm) = 62*36*3,5
Nombre rangées : 19
Longueur hors tout : 85cm
Diametres entree/sortie : ovales, de 4,5cm à 6,8cm.

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25-03-2005, 14:01:03 #18

celui du XM est un peu trop plat... LAGGGGGggggg :roll:

Je vise le meilleur... J'envisage le pire... Je prends ce qui viens !!!


[Image: sign.jpg]
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04-04-2005, 10:36:52 #19

Suite à la demande générale,

intercooler de S13 :

Dimensions :
L*l*Prof. (cm) = 23*18.5*5
Nombre rangées : 15


Question : comment fait on pour determiner le volume d'un echangeur?

Pour celui de S13 j'ai fais ceci :
nbre rangées x hauteur d'1 rangée x profondeur x longueur de la matrice
soit
15 x 0,5 x 5 x 23 = 862,50 cm3 = 0,8625 litre

En reprenant la meme formule, j'ai, pour l'ic de freelander 2,42 litres!

Est ce bien ca?

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04-04-2005, 14:25:22 #20

Un petit lien sympa sur les IC

http://forum.alloforum.com/voir.php?id=5...1#p3515273

[Image: sanstitre2.gif]
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04-04-2005, 16:00:05 #21

Y'as ceux de focus aussi j'ai vu ca sur un vo..

Vraiment sympas!

Demain je prends les dimmensions... Wink

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.


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