Panda
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08-11-2005, 15:15:11 -
Voilà des photos de mon install sono. Comme je l'ai expliqué dans le premier post, d'origine j'avais le poste monté de série, un Grundig avec chargeur 6CD. Malgré son age il rendait déjà pas trop mal pour une voiture de 8 ans grâce aux haut-parleurs d'une taille raisonnable (16 cm devant et des elliptiques derrière).
L'ancien proprio m'avait laissé un sub que vous pouvez voir en photo sur le premier post page 1. J'ai commencé par changer l'autoradio pour un Pioneer MP3 4x50 W avec sortie RCA. J'avais pas besoin d'un poste avec des milliers de fonctions, j'ai pris celui là aussi parce qu'il s'intégrait bien avec le reste de la console centrale : il est noir, sobre, comme j'aime :P Et il ne s'allume pas avec plein de lumières flashy bleues et vertes
J'ai branché un ampli 300 W que j'avais récupéré pas loin pour utiliser le sub (325 W RMS, l'ampli est un peu limite je le changerai peut être un jour). Par contre le gros caisson ne me plaisait pas (trop encombrant et masse mal répartie sur l'arrière), j'ai fini par le démonter pour récupérer uniquement le haut-parleur. Ensuite, la roue de secours a dégagé et j'ai utilisé son emplacement dans le coffre pour placer le sub. J'ai découpé (galeré ) une planche de medium en 16mm à la forme du plancher du coffre (un peu surélevée grâce à des cales pour respecter + ou - le litrage du sub et éviter que l'aimant touche le fond du trou de la roue de secours), recouverte de moquette, et y ai placé le sub. Rien d'original, mais voilà ce que ça donne :
L'ampli est fixé sous le plancher. Je l'ai quand même laissé accessible, il est fixé dans un coin que l'on peut soulever, pratique pour les réglages ou pour couper le sub en virant le fusible, ce qui permet de charger le coffre sans problème (en protegeant quand même la membrane bien sûr). Et si vraiment il y'a besoin de place, le tout est enlevé en moins de 5 minutes.
Voilà ! Niveau rendu, c'est équivalent au caisson, je pensais perdre un peu étant donné que la configuration actuelle n'est plus vraiment comparable à un caisson clos, mais finalement non, ça rend toujours aussi bien... Parfait pour écouter Initial D Une petite install bon marché pour un excellent rapport qualité prix.
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Panda
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08-11-2005, 15:51:58 -
Bombe anti-crevaison De toutes façons un pneu crevé la plupart du temps n'est pas réparable... Donc autant le pourir avec une bombe anti-crevaison et continuer à rouler (mais le changer rapidement quand même ). Certaines voitures neuves de nos jours ne sont même plus vendues avec une roue de secours... :roll:
Autre truc sympa, avec la garantie Michelin que tu peux souscrire ( gratuitement !!) quand tu achètes et fait monter des pneus Michelin en centre auto, tu as un dépannage gratuit 24h/24 7j/7 où que tu sois, et si le pneu n'est pas réparable ils te le changent gratuitement (remboursement en fonction de l'usure du pneu crevé).
Maintenant c'est sur que si je dois partir en vacances et faire beaucoup de bornes loin de chez moi, je remonterai la roue de secours je pense... Mais là pour tourner autour de chez moi, pas de soucis.
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Maxthekiller
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08-11-2005, 16:04:12 -
ben la bombe anti crevaison quand ton pneu est ouvert ca sert a rien...
et poru les roue de secour je sai j'ai un compresseur dans mon roadster avec des produit anti crevaison
mais t'a raison pour prés de chez soi faut pas non plu se prendre la tete
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Panda
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28-11-2005, 18:56:05 -
J'ai commandé des pneus Nankang en 215/40/17 sur 123pneus aujourd'hui... Montage des Superleggera prévu d'ici quelques jours J'ai pris des Nankang parce que :
1. pas chers,
2. j'ai lu des avis positifs,
3. il me semble que j'ai un petit problème des parallelisme, je vais le faire regler en même temps que je ferai monter les nouvelles jantes, mais s'il persiste et que je bouffe les pneus en 5000 km, je préfère que ce ne soit pas des Toyo Proxes 888
Sinon, v-max en hausse, 230 derrière une BM 325
Et pour finir, je récupère une boîte à air BMC cette semaine, je vais l'installer avec une conduite forcée et je ferai quelques tests pour voir ce que ça donne
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Panda
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10-12-2005, 14:49:54 -
J'ai déposé les pneus et les jantes ce matin pour les faire "assembler", je passe en fin d'aprem pour le montage 8) Je ferai des photos demain et je posterai ça
Sinon j'ai acheté ça sur ebay pour $50 :
C'est un haut moteur de 7A-FE, 105.000 km :
- injecteurs,
- collecteur admission,
- cache culbuteur,
- arbres à cames,
- culasse,
- soupapes...
Comme il faut que je me tape tous les joints moteur, je vais pouvoir le faire la dessus et je n'aurai qu'à "swapper" le haut moteur, je n'aurai pas besoin d'immobiliser la voiture trop longtemps... Et la vraie raison, c'est que ça me fait une culasse et des arbres à cames stock de réserve, comme je compte aller faire retailler tout ça, je pourrais toujours revenir à la configuration initiale si j'ai des soucis
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tibo
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11-12-2005, 23:45:59 -
Panda, tres jolie ta caisse sobre et tout par contre tiens voila la fiche de perfs de ta caisse je pense tu as du te tromper pour les caracteristique perfomances
Performances
Poids/Puissance 9.82
Vitesse max 200
0 à 100 km/h 9.5
0 à 160 km/h -
0 à 200 km/h -
400 mètres DA 16.6
1000 mètres DA 30.6
[table] [|] - filtre K&N+admission dynamic
- bougie iridium
- cat-back sur mesure en 2.25
- sortie 100mm type HKS
- jante 15 TD drifz
- glastint
- collecteur 4/2/1 OBX
- ressort court 40mm[/list:u]
[|][/table]
en attente: faisceau allumage ngk premium, boite de nx gti, teintage répétiteurs en noir, feu arriere de phase 3
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crxvtec
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12-12-2005, 00:09:13 -
jolie ta caisse vraiment
j adore l integration du sub c est superbe
sinon un tit hs: comment elle dechire la mr noire !!!
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laclassecivic
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honda 4ws
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12-12-2005, 00:42:53 -
Vraiment superbe !
tu n'as pas rencontré de souci du fait que tu as juste changer tes ressort et pas tes amorto ?
honda forever
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Maxthekiller
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12-12-2005, 14:20:52 -
sympa le couvre batterie..
j'aime bien le
7A-fe
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crxvtec
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12-12-2005, 23:22:57 -
a l exterieur
pq pas des pieces de st205 ?
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CeLiKaoS
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13-12-2005, 00:10:29 -
Panda, :claps:
autant, je trouvais le Pc av et sa "Grande Gueule", pas très emballante... (...un peu trop grande avec des jantes 15"...)
...maintenant je la trouve VRAIMENT TOP !
en +, terrible avec les vitres teintées !
tu as su faire ressortir le coté Super Sexy de cette belle auto 8) :lov:
vivement un petit rabaissement suplémentaire et :ange:
Chapeaux !
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