MattNswd
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Salut à tous,
J'ai remarqué des jantes ATS type 10 pour pas très cher, mais apparemment elles ont tournées sur une caisse de drift, et je me demandais si rouler touts les jours avec ces jantes était dangereux ou pas ?
P.S. : je sais pas si je suis dans la bonne section, si oui désolé d'avance
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Dorifutosan
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Idéalement il faudrait que tu les contrôles au niveau déformation (les mettre sur une equilibreuse à pneus et voir le voilage, ovalisation etc... avec un comparateur à aiguille) et ensuite inspection minutieuse en quête de fissures. Si elles ont été fraîchement repeintes, méfiance !
Si ces paramètres sont bons, tu peux y aller sans crainte
florianar
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ouais enfin, des ATS, a part si le mec driftais sur les trottoirs, ça risque pas grand chose non plus hein 
contrôle les a l’équilibreuse ( sans les pneus dessus! ) et cherche une éventuelle fissure, mais pour moi y'a pas trop trop de risque
MattNswd
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(15-02-2014, 01:46:04)Dorifutosan a écrit : Idéalement il faudrait que tu les contrôles au niveau déformation (les mettre sur une equilibreuse à pneus et voir le voilage, ovalisation etc... avec un comparateur à aiguille) et ensuite inspection minutieuse en quête de fissures. Si elles ont été fraîchement repeintes, méfiance !
Si ces paramètres sont bons, tu peux y aller sans crainte 
ben en fait je les fait envoyées par la poste donc je peux pas vérifié tout ça
Dorifutosan
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Bah disons que l'achat par correspondance de pièces d'occaze c'est un peu la loterie ...
J'ai eu un soucis avec le turbo pour ma S12 (voir le sujet -> lien dans ma signature) l'hélice du compresseur était bouffée :/
Enfin, heureusement le vendeur a été correct et m'a remboursé à 75% (c'est un turbo rebuildable alors pas de soucis)
Pour tes jantes ... bah je ne saurais pas trop quoi te dire ... soit elles sont bien, soit elles sont OK ... mais si tu veux en être sûr, vaut mieux les voir en live hein
chocapic'S
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J les ai revu ya pas si longtemps sur LBC celle ci d ailleurs
chocapic'S
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