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11-01-2012, 12:23:20
#1
Bonjour à tous
J'ai eu récemment un choc (bordure :x ) sur ma jante alu .
Ma question est : Comment puis-je savoir si elle est voilée ?
Pour l'instant elle est démontée^^
Voila merci
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Jante voilée
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Bonjour à tous J'ai eu récemment un choc (bordure :x ) sur ma jante alu . Ma question est : Comment puis-je savoir si elle est voilée ? Pour l'instant elle est démontée^^ Voila merci
11-01-2012, 12:29:54
#2
Pas le choix, il te faut un comparateur. Le plus simple est de remonter la jante nue sur la voiture et de la faire tourner avec le comparateur puis de regarder la tolérance du constructeur.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
11-01-2012, 14:01:57
#5
deja regarde si a l'il tu vois que c'est voilé, si tu le remarque, t'es au dela des tolerances c'est sûr 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
11-01-2012, 14:47:11
#6
http://www.conrad.fr/comparateur_a_cadra...243_683016 Faut juste trouver un moyen de le fixer sur le côté pendant que tu fais tourner ta jante
11-01-2012, 16:47:35
#7
Tu vas avec ta roue dans un garage/centre auto et tu demandes gentillement s'ils peuvent faire tourner ta roue sur l'équilibreuse pour vérifier le voile. Tu verras tout de suite si elle tourne rond et sur tous les axes. Si tu vas chez un pro sympa ça ne te coutera rien 
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11-01-2012, 18:48:27
#9
Okok.. Jvais commencer par ça boyou2 a écrit :deja regarde si a l'il tu vois que c'est voilé, si tu le remarque, t'es au dela des tolerances c'est sûr Ensuite peut-être ça thopp a écrit :Tu vas avec ta roue dans un garage/centre auto et tu demandes gentillement s'ils peuvent faire tourner ta roue sur l'équilibreuse pour vérifier le voile. Merci bien de vos réponses en tout cas !
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