[Infos] kit xenon s13 h4

[dealeur2kinder]

Bonjour voila j'ai acheter un kit bi xénon en 4 avec un harness 
Je branche tout correctement du moins je pense et rien ne se passe 
J'aurais aimer savoir si quelqu'un avais deja fais le branchement pour avoir des informations 
Ya peut etre une polarité au niveau du faisceau voiture ? 
Merci

[boyou2]

normalement c'est plu&play

[dealeur2kinder]

Bah je branche la fiche avec les 3 fiche dans le faisceau les 2 masse sur la carrosserie et le plus sur la batterie est rien ... fusible ok

[boyou2]

t'allume les feux?

[dealeur2kinder]

mdr oui et vu que y'a un harness une ampoule d'origine s'allume vu que ya rien brancher dessus ... ou alors il est cramer mais bon il est neuf

[TsoF]

Salut,
Tes masses sont ok?
Quand tu remets une ampoule H4 classique ça marche?

Si c'est pas ça c'est ton kit qui a un problème (ampoule, ballast, faisceau, etc...).

[dealeur2kinder]

Salut merci de la réponse ,
Bah en faite vu que y'a un harness harnais donc je me branche que sur un phare et le boitier envoie l'info a l'autre phare et donc l'autre phare fonctionne en origine mais le kit ne s'allume pas ...
C'est un délire comme ca : 

[TsoF]

Je vois bien le système j'ai eu le même type
Comme dit le problème vient surement du kit (relai, fusible, faisceaux, etc...). A l'aide d'un multimètre tu devrait pouvoir trouver ta panne.
Sinon si ton kit est neuf voit pour te le faire remplacer

[Yaya 16v]

Déja est ce que le relay claque quand tu allume les feux ?

[dealeur2kinder]

Merci à tous en faite avec la longueur du câble je pouvais que le mettre sur le feu gauche donc j'ai essayer de le mettre à droite et ça a fonctionné donc j'ai couper pour rallonger la fiche qui se branche sur le faisceau et ça marche croisements et plein phare

[push]

hum sinon c'etait peu etre la polarité inverse au niveau des branchement de ballast

[dealeur2kinder]

C'est ce que j'avais penser au début voir mon 1er message mais maintenant ça marche donc tanpis c'est fais
Mais merci quand même