[INFO] Prix Civic Type R

[Bianchi]

Bah à part la one à 90ch, tu as la Cooper à 110ch, et la dernière à 115ch. Neuve c'est 22.200 en cab'. Pour le dernier modèle. Sinon en occas tu peux avoir ca : http://www.lacentrale.fr/occasion-detail...15222.html

[mateo31]

Je ne vais pas faire la morale, car je comprend ce que tu veux. Look type R mais accéssible en prix et en assu. Perso, la question d'expérience est claire! Ce n'est pas le fait d'avoir 25 ans de conduite ou pas, c'est qu'au début, tu es tellement content d'avoir une voiture que tu fais n'importe quoi! Donne toi le temps d'etre sur de ce que tu veux et un minimum d'habitudes avec le volant.

Perso, j'ai commencé avec une twingo et ca a suffi à me faire des frayeur. Au bout de deux mois, mon père ayant une voiture de fonction, j'avais tout le temps la sienne. C'était une 307 avec 136ch et là bonjour les conneries. J'ai cartonné une fois du reste. C'est là que tu comprends. Si tes parents ou toi avez les sous, alors patiente un peu, j'en ai des potes qui ont commencé avec des grosses sportives et maintenant il n'y a plus personne!

Fais le bon choix, la yaris TS, c'est pas mal... Prends un truc qui risque moins qu'une type-R. Meme si tu pense etre plus maitre de tes pulsions que ton frere, ce sera la meme...

[Louirrrone]

disponible a parti de 25 300€ aparemment pour le prix

-Racing: Poids reduit de 40kg avec supression de la radio, la climatisation et diverses plastiques d'insonorisation. Doit servir de base pour la competition.
Prix: 25300€
-Standard: Le modéle de base
Prix: 25300€


la Yaris TS me plait sans plus... Avez vous d'autre modèles a me proposer ?

[Camtôa]

Une vrai voiture, pas de DA, abs esp etc... Comme ca tu apprendra mieux . Une belle voiture d'ocaze, une du début des années 90 . Une Xsara 1.8 VTS 115ch phase 1 par exemple, ou une ZX mais niveau look ca va pas te plaire (le chassis est mortel). Sinon une 306 mais pas une 16 evidement. Ou une des nombreuses civic comme on t'as dit. Une mazda mx3 115 ch (1.6 16s). Toyota celica 1.8 st (115ch aussi je crois).
Sinon en neuf une Mazda 3 2.0litres. Une suzuki swift 150ch. Une toyota MR 145 ch ca c'est class. Après je suis plus trop les voitures modernes, perso j'aime pas ça, c'est lourd et asseptisé, impossible de mettre les mains dedans, enfin si t'as les moyens c pas trop grave ... Bon c'est des voitures agréable mais comme on t'as dit, une belle (trop ) voiture pour commencer c bête, comme dit mateo déjà avec une twingo tu peut te faire peur, et t'auras vite fait de l'accrocher, si elle est sans plus et vieille tu sera moins dégoûté si tu plie une aile...

[WaD]

sinon ya la NSX si tu compte pas avoir en dessous de 100 cv et que tu veux un gros budget

[WaD]

Une vrai voiture, pas de DA, abs esp etc... Comme ca tu [...]tu peut te faire peur, et t'auras vite fait de l'accrocher, si elle est sans plus et vieille tu sera moins dégoûté si tu plie une aile...

c'est pas le meilleur moyen :S j'ai appris sur conduite assisté, conduit 1 an et demi sur sans DA et mnt ma civic a la DA ... plusieur fois j'ai failli me tuer a cause de cette connerie!

[Bowers]

Si tu veut une voiture qui ai un peut la gouache prend une bmw une 320 ou alors biensur sa a été dit une Civic ! les esi avec 125ch pour moi qui ai deja un ans de permis c'est deja énorme comme puissance.
Pour l'asurance avec 5% de bonus c'est 2100€/an si tu a fait conduite accompagnée, mais si ce n'est pas le cas ca e vaut pas le coup si elle est trop vielle.

Et j'oublier j'ai deja réussi a cartonner avec une voiture beaucoup moins puissante car c'été une xsara 1.4i en voulant faire le malin dans un rond point ... j'avais le mm résonnement que toi avant de l'avoir (je serais résonable, je sais conduire ... )

[WaD]

on la tous eu se raisonnement

[shulee49]

je met une option sur la future épave 1 euro symbolique

[Nicolas D]

:@+

MX5: petite motorisation mais ultra maniable et avec un autobloquant et donc une vraie école de conduite...

Plus le côté roadster pour ne rien gâcher.

[mp4/6]

O pire si ta 25 000 € de budjet est que tu aimes bien le pilotage lance toi dans la competition ( rallye, cote ,slalom, terre...)
Au moins tu pourras vraiment y aller à fond!

[Bowers]

Ou prend une voiture a 15 000€ et paye toi pour 10 000 de stage de conduite avec ta voiture, et ainsi tu saura peut-etre la manier, enfin sa c'est pour la forme mais des idées de stages meme avant le permis pourai t'aider si tu reste sur l'idée d'une ctr avec ces 200 bourrins sous le capot

[Louirrrone]

je met une option sur la future épave 1 euro symbolique

jveux pas faire le vieux jeu mais c'est pas très drole...

Je viens ici pour me renseigner, pas pour savoir le prix que vous racheteriez ma caisse si il est épave :roll:

[Louirrrone]

O pire si ta 25 000 € de budjet est que tu aimes bien le pilotage lance toi dans la competition ( rallye, cote ,slalom, terre...)
Au moins tu pourras vraiment y aller à fond!

T'inquiète pas c'est prévu, mais avant je me saccrifie pour mes études ( pour l'année prochaine) et dans un an et demi j'espère avec mon prèe pouvoir me faire une peitte voiture de rallye, sur glace ou sur terre.

Enfin ca ne reste que des projets.

[Louirrrone]

Ou prend une voiture a 15 000€ et paye toi pour 10 000 de stage de conduite avec ta voiture, et ainsi tu saura peut-etre la manier, enfin sa c'est pour la forme mais des idées de stages meme avant le permis pourai t'aider si tu reste sur l'idée d'une ctr avec ces 200 bourrins sous le capot

Oui oui je vais bien sur réfléchir aux stages de conduite...

Y'a pas de budjet de 25 000€ bien fixé, ca viendra comme ca viendra.

[shulee49]

ben c'est énervant de voir des types débarquer qui ont 17 ans et rêvent de caisse sportives, avec ZERO expérience, qui disent qu' ils n' appuiront pas sur la pédale droite, si tu as la chance tant mieu mais bon laisse moi rire désolé mais c'est comme ça j' espère pour toi que tu seras plus raisonnable car tu verras que si tu te plante, ce que je ne souhaite à personne, ça va te faire tout drôle honnêtement même les meilleures mentalités que j' ai trouvé et là je te parle de papa qui ont 36 voir 40 ans, ben ils appuient donc un jeune en manque de sensation cherchant ses repères déjà en petite caisse fait bien le malin alors en sportive voilà c'est la dure réalité, ben ouai c'est dur à encaisser mais bon je suis moi même passé par là, et j'en suis le 1er à dire que j' ai été très con, après je te souhaite quand même bonne chance en espérant que tu ne sois pas aussi con que 90% des automobilistes en france

[CRX130]

C'est de la folie d'acheter une voiture aussi puissante que la CTR à peine le permis en poche! D'ailleurs, ça devrait être interdit par la loi. De même, la loi ne devrait pas autoriser les compagnies d'assurances à couvrir ce genre d'abbérration, même moyennant grosses finances...

Petite anecdote malheureuse qui te fera réfléchir, mon cher Louirrone:
Je connais(sais) un brave petit gars ds mon patelin, de parents fortunés. Il y a environ 2 ans, ce brave petit, il s'appellait Pascal, le permis encore tout chaud ds sa poche, a demandé l'autorisation à son père pour aller faire un petit tour avec son opel speedster turbo. Le papa lui donna son accord, avec les réserves de prudence d'usage, et ne revit plus jamais son rejeton en vie, n'ayant plus que ses larmes pour pleurer. Le speedster décolla, à très haute vitesse, quand il passa sur un petit pond, et attérrit sur un poteau d'éclairage où il fût littéralement coupé en 2! Et le plus malheureux, c'est que Pascal avait pris un pote, 18 ans également et toute la vie devant lui aussi, ds l'auto, et tous les 2 furent tués sur le coup avec une violence inouïe...

[Beowulf]

Il suffit d'un rien parfois, ça fait froid dans le dos.
Ca tient vraiment à très peu de chose ... juste un "oui" dans ce cas-ci.

[Camtôa]

Oui, et le problême en voiture c'est que très souvent on ne se tue pas tout seul. Bon, n'allons pas angoisser et faire déprimer tout le monde.
En effet, moi si j'avais 25000 euros et un papa fortuné, même maintenant avec mes 4 ans de premis plus conduite accompagnée, je commencerais par me payer moult stage de conduite ET pilotage, genre pour 5000 euors y a déjà de quoi apprendre et se faire plaisir. Ensuite je me payerais une belle petite caisse, neuve ou d'occaze, qui soit fun pratique fiable et pas trop puissante. A côté de ça je me préparerais une voiture pour faire du circuit ou des rallyes amateur, ainsi je me rendrais vite compte que faire le zob sur route ouverte c'est avant tout (pour les gens prudents et sensés comme moi) du stress et des risques pour les autres, pour moi, pour ma voiture, pour mon permis, pour ma liberté, et pour mon budget. Et je dit ça car les 130 misérable chevaux de mon rex (stock) je les exploitent très rarement et quand je le fait je suis jamais bien rassuré, que ce soit pour la sécurité ou les contrôle de police, même sur petites routes . Alors avec 200ch... Je m'amuse plus avec mon AMI 6 qui sans faire de grand excès donne de formidables sensations (pas de barre anti rouli, tenue de route très sécurisante) .
A bon entendeur...

[Tokyodriftman]

Oui, et le problême en voiture c'est que très souvent on ne se tue pas tout seul. Bon, n'allons pas angoisser et faire déprimer tout le monde.
En effet, moi si j'avais 25000 euros et un papa fortuné, même maintenant avec mes 4 ans de premis plus conduite accompagnée, je commencerais par me payer moult stage de conduite ET pilotage, genre pour 5000 euors y a déjà de quoi apprendre et se faire plaisir. Ensuite je me payerais une belle petite caisse, neuve ou d'occaze, qui soit fun pratique fiable et pas trop puissante. A côté de ça je me préparerais une voiture pour faire du circuit ou des rallyes amateur, ainsi je me rendrais vite compte que faire le zob sur route ouverte c'est avant tout (pour les gens prudents et sensés comme moi) du stress et des risques pour les autres, pour moi, pour ma voiture, pour mon permis, pour ma liberté, et pour mon budget. Et je dit ça car les 130 misérable chevaux de mon rex (stock) je les exploitent très rarement et quand je le fait je suis jamais bien rassuré, que ce soit pour la sécurité ou les contrôle de police, même sur petites routes . Alors avec 200ch... Je m'amuse plus avec mon AMI 6 qui sans faire de grand excès donne de formidables sensations (pas de barre anti rouli, tenue de route très sécurisante) .
A bon entendeur... wink

J'adore ta philosophie mec!!!
J'ai la meme!!
Pour la ptite histoire,j'ai roulé pendant 5 ans apres le permis avec un clio 1.2 de 93...je vous dis pas le veau..pourtant je l'ai cartonné 3 fois....pourquoi...simplement parce que j'adore les freinages tardifs...mais mais sous la pluie et qd tu sais pas freiner...ben aquaplanning powaa...

Frustré de pas avoir de caisse pour me faire plaiz...j'ai investi tous mes sous du taff d'été pour me mpayer des stages de pilotages..resultat...j'ai compris qu'il y avait un monde entre les autos de compet et celles de serie...mais entre temps(ca fait maintenant 4 ans que je fais genre 1 ou 2 stage par an)j'ai appris a maitriser la voiture...et surtout je connais mes limites!!!
Pour la type R...ben c'est une belle auto..mais a choisir avec un budget de 25000euros;;;je crois que je garderais ma ptite Ek3(payée 3000 euros) et j'investirais dans une petite groupeN pour faire du rallye regional..et la pas de souci de radar en plus et tu peut te faire 100 fois plus plaiz qu'avec une type R sur route ouverte...

Au passage j'ai un pote qui avec le meme budget que toi roule en R5 45ch...mais est copilote sur 206 WRC pour 2 saisons...
son pilote m'a fait faire un tour....ben oublie tout ce que t'a essyé(meme porsche,Rs4 ou elise...)C'est avec ca qu'on se fait vraiment plaiz!!!

bref investit dans un ptite auto,prends des cours de pilotage...et ensuite tourne toi vers la compet...tu verra ca n'a rien a voir avec une C2 VTS ou une CTR...Mais bon apres c'est sur que c'est moins glamour de rouler en R5 devant le potes....

[shulee49]

comme un pote le dit di bien vaut mieu utilise 100% d' une petite caisse que 10% d'une sportive

[Beowulf]

C'est ce que je dis depuis le début : se tourner vers la compet ou bien le circuit loisir.

Vu le budget : une EK3 pour tous les jours et une EG6 Type-R (sur base de B18) pour la compet ou le circuit ... c'est tout à fait faisable.

[shulee49]

oui +1

[WaD]

sTOP! en gros en vous ecoutants y'a pas d'age ni d'experience pour acheter une caisse puissante, personne ne devrait en avoir etc etc ... m'enfin bon chacuns sait les risques qu'on risque en allant sur la route ... si c'est pas lui ça sera un autre... avec une clio 1.9D de 65cv qui double un camion en face de vous et perdant le controle total! Il devient un meurtrier pourtant n'ayant que 65CV .... puissante ou non on sais tous qu'en montant dans nos caisses on riques tous notre vie mais c'est tellement devenus un objet commun que, on a du mal a se le dire dans nos meurs ...

[WaD]

et j'ai l'impression qu'une EJ9 avec b18 passerais mieu chez un jeune qu'une typeR ... est ce normal

[shulee49]

non c'est pas vraiment ça le message qu' on veut faire passer en totu cas pour ma part!

Je dirai qu' avant de passer sur caisse puissante, il faudrait au moin avoir un minimum d' expérience et de notion de base, car t' achète pas une ctr pour te traîner je pense y a pas d' âge pour avoir une caisse puissante mais il se trouve qu' à 18 ans ben on est pas encore assez sage pour je dirai au pif 98% des potentiels acheteurs, et c'est un choix qui va allez droit au mur!

Après s' il se trouve assez mature pour faire le pas pourquoi pas mais bon celà m' étonnerai vu ses réponses, je ne dit pas qu' il est con, j' essaie juste de le raisonner enfin après faudra pas venir pleurer (sans viser personne mais tous les jeunes en manque de sensation) en cas de casse au moin je trouve que j' ai été honnête même si je chambrai un peu

[WaD]

c'est un peu vrai mais je crois que mnt , ce n'est plus la puissance qui joue, c'est le budget et la mentalité certe ... un con sera tjs un con, mais quelqu'un ayant les moyens, n'aura pas peur de foutre en l'air la caisse qu'il a quel quelle soit! j'gagne 100 000 euros demain, j'roulerais plus avec des pincettes sur route mouillée mais plutot comme un con qui sentira pas passer les -10 000 euros pour une nouvelle tuture, c'est con a dire mais helas c'est la vérité!

[shulee49]

c'est un peu vrai mais je crois que mnt , ce n'est plus la puissance qui joue, c'est le budget et la mentalité certe ... un con sera tjs un con, mais quelqu'un ayant les moyens, n'aura pas peur de foutre en l'air la caisse qu'il a quel quelle soit! j'gagne 100 000 euros demain, j'roulerais plus avec des pincettes sur route mouillée mais plutot comme un con qui sentira pas passer les -10 000 euros pour une nouvelle tuture, c'est con a dire mais helas c'est la vérité!

ben oui et non je préfère la donner à un membre ed ma famille que la cartonner faut pas abuser non plus ou alors je loue un circuit pour moi tout seul et je la finit dessus

[Beowulf]

WaD, simple question: as-tu déjà roulé dans une caisse puissante ?

Si je te pose la question c'est au vu de tes réponses assez subjectives.
Qui te parle d'EJ9 avec B18 ?
Moi j'ai parlé d'EG6 avec B18 ... pour la piste ... avec les éventuels stages derrières ...

[Louirrrone]

C'est de la folie d'acheter une voiture aussi puissante que la CTR à peine le permis en poche! D'ailleurs, ça devrait être interdit par la loi. De même, la loi ne devrait pas autoriser les compagnies d'assurances à couvrir ce genre d'abbérration, même moyennant grosses finances...

Petite anecdote malheureuse qui te fera réfléchir, mon cher Louirrone:
Je connais(sais) un brave petit gars ds mon patelin, de parents fortunés. Il y a environ 2 ans, ce brave petit, il s'appellait Pascal, le permis encore tout chaud ds sa poche, a demandé l'autorisation à son père pour aller faire un petit tour avec son opel speedster turbo. Le papa lui donna son accord, avec les réserves de prudence d'usage, et ne revit plus jamais son rejeton en vie, n'ayant plus que ses larmes pour pleurer. Le speedster décolla, à très haute vitesse, quand il passa sur un petit pond, et attérrit sur un poteau d'éclairage où il fût littéralement coupé en 2! Et le plus malheureux, c'est que Pascal avait pris un pote, 18 ans également et toute la vie devant lui aussi, ds l'auto, et tous les 2 furent tués sur le coup avec une violence inouïe...

Je connais ce genre d'exemple, mais quand tu me dit ca je voi un gros con au volant de la caisse de son père qui sait a peine tourner le volant et qui ne sais pas qu'une voiture a des limites..

Mon frère m'a conduit il y a peu de temps a 40 km de chez moi avec une voiture de plus de 360 chevaux, et il a respecté la limite tout le long de la route, et il possède son permis depuis Novembre dernier...
Il n'est peu etre pas très très sérieux avec sa C2 mais il sais parfois se calmer.

A vous entendre on dirait que aucun jeune n'a de limite, détrompez vous.
Les limties sont peut etre a peines repoussées mais elles restent présentes.

Si je trouvais la ctr avec 50 chevaux de moins je signerais.