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[HRV] Problème, pédale embrayage au fond !!!
Hot Will's Hors ligne
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01-11-2010, 18:53:59   -    
sapporo13 a écrit :ok, j ai un prob de purge sur vw, sympa si tu peux faire remonter l info.
Symptomes?
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sapporo13 Hors ligne
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honda , of course !!
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01-11-2010, 19:03:28   -    
impossible d avoir une pedale dure.
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Hot Will's Hors ligne
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01-11-2010, 19:08:51   -    
a voir si tu n'a pas de fuite sur emetteur recepteur avant tout.

A voir si tu as toucher quelques choses et quel liquide as tu mit par exemple
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sapporo13 Hors ligne
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honda , of course !!
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01-11-2010, 19:21:03   -    
dot 5.1, pas de fuite, c est un montage perso sur buggy.
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Hot Will's Hors ligne
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01-11-2010, 19:27:21   -    
si je ne me trompe pas tu arrive a embrayer ta pédale remonte mais elle est spongieuse.

Si c'est le cas je pense que tu as l'émetteur qui a un défaut d'étanchéité (la coupelle laisse passer du liquide dans la chambre) donc ca arrive a fonctionner parfois si tu pompe mais ca risque de faire craquer les synchros.
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yoyold1 Hors ligne
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01-11-2010, 19:52:37   -    
Hot Will's a écrit :
sapporo13 a écrit :hotwill ne veut pas partager ses bonnes connaissances.
c est dommage , car ça doit interresser beaucoup de membres,
moi le premier.
C'est pas parce que je poste ailleurs que j'ai vu ce message ou d'autres.

Ma vie c'est pas japancar hein LOL
Donc les reflexions déplacées alors que j'aide les membres tu les gardes et vous attendez que je refasse un tour de forum.

Certaines auto on une légère assistance sur le circuit d'embrayage afin d'apporter plus de souplesse.

J'ai remarqué sur plusieurs Honda qu'il fallait mettre le moteur en route afin de purger plus vite.

Idem pour le LDR certaines ont une vis de purge sur le bloc calorstat d'autres non.

A Bon entendeur


Salut ton histoire d'assistance a l'embrayage,ca m'intrigue,tu peut develloper un peu?si je dit pas de betises,t'a un emetteur,un recepteur et une canalisation entre les deux....ou et comment ce ferai cette assistance? Confused:
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sapporo13 Hors ligne
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01-11-2010, 19:55:54   -    
ce probleme empeche le buggy de rouler , donc depuis quelques semaines jai passe en revue tous les composants du systeme ,il me reste que l eventualite d une assistance
inconnue.
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Hot Will's Hors ligne
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02-11-2010, 13:18:07   -    
sapporo13, et emetteur recepteur est neuf?
yoyold1, j'ai dit que c'etait une constatation il faut que je m'y penche dessus mais j'ai pas vraiment le temps en ce moment
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folken Hors ligne
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02-11-2010, 14:16:37   -    
yoyold1 a écrit :ou et comment ce ferai cette assistance? Confused:
Ben comme les freins.

Sur les 300zx (et même les r33gtr), y'a une assistance à l'embrayage.
C'est fait comme les freins, sauf que le mastervac est plus petit.

Je sais pas comment c'est fait chez honda par contre, et encore moins sur un HRV Confused
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Tiju42 Hors ligne
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02-11-2010, 18:42:44   -    
perso je suis intrigué par cette histoire de moteur tournant puisqu'il y aucune assistance et aucun contact du recepteur avec la butée mis a part la fourchette entre...


par contre personne a remarqué et pour moi ca ma donné autant d'etonnement que sur la methode pour l'embrayage:
Hot Will's a écrit :Ensuite pour le LDR la purge doit se siteur sur la radiateur en partie basse ( Vis bouchon blanc).
je croyais que c'etait une vis de vidange (en tout cas cest l'usage que j'en fait) et je croyais qu'au contraire qu'un moteur se purgait sur une partie la plus elevée du circuit soit là ou les bulles sont sensées remonter... la c'est un peu comme de remplir une bouteille d'eau ras bord avec le fond percé Sac
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sapporo13 Hors ligne
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03-11-2010, 14:53:53   -    
bien vu tiju.
c est sur que c est une vidange et pas une purge.
mais devant le nombre de mauvaises infos donnees çà et là,
on finit par etre submerge.
pour en revenir a la purge de l embrayage, c est dommage que le proprio du hrv ne se penche pas sur son emeteur pour nous renseigner.
il va falloir attendre son prochain probleme pour le voir reapparaitre.
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Hot Will's Hors ligne
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03-11-2010, 15:09:33   -    
+1 J'ai confondu avec la vidange mais j'explique comment on fait la purge.
Tiju42, pour l'embrayage c'est un fait c'est pas la premiere fois que je le constate
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cedricapple Hors ligne
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03-11-2010, 23:57:18   -    
Je vais essayer d'ouvrir le manuel du hrv sur l'ordi du boulot, puisque l'on est sur une version windows XP serveur, ca doit s'ouvrir, je regarde ca demain

Prelude 3G 4ws de 1990 - Civic MB3 1.5 de 1998
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sapporo13 Hors ligne
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04-11-2010, 10:24:40   -    
ouvre plutot le capot du hrv et inspecte le systeme emeteur -recepteur.
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cedricapple Hors ligne
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04-11-2010, 13:10:55   -   lol
sapporo13 a écrit :ouvre plutot le capot du hrv et inspecte le systeme emeteur -recepteur.

Ben à l'oeil, il n'y a rien "d'électrique" apparant !
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cedricapple Hors ligne
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04-11-2010, 13:23:30   -    
mouais, ben rien de plus sur le manuel !

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niavlysj Hors ligne
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04-11-2010, 14:44:56   -   Re: lol
cedricapple a écrit :
sapporo13 a écrit :ouvre plutot le capot du hrv et inspecte le systeme emeteur -recepteur.

Ben à l'oeil, il n'y a rien "d'électrique" apparant !

si c'est le meme type d'assistance que le freinage, y a rien d'électrique dans l'histoire (enfin ca sera une histoire de dépression due à l'admission)

A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
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sapporo13 Hors ligne
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04-11-2010, 14:49:48   -    
durit de depression + master-vac, on peut pas le manquer sur l emetteur.
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