Hourra !!! Un Malus sur le Poids des Véhicules.

[Démon]

Salut @ tous,

Après un malus sur les émissions de CO² ils vont nous en pondre un autre sur le poids.
Il faut croire que l'on ne paie pas encore assez et il faut bien chercher ce qu'ils nous donnent d'un autre côté (taxe d'habitation).

Quelques articles:

https://www.turbo.fr/actualite-automobil...ure-152249
https://www.boursorama.com/patrimoine/ac...460f64e728
https://www.lefigaro.fr/automobile/apres...s-20191009

On dirait que le gouvernement cherche une révolution et à continuer de la sorte ils vont la trouver.
Et après çà ? Quelle sera la prochaine étape ?

[Oncle Fétide]

Allègement de taxe de 300 kilos / enfants. On nous prévoit des enfants américains

[SoichiroYann]

Même une bonne idée devient stupide avec les 300kg d'allocation enfant. 300kg... 100 voir 150kg pourquoi pas, mais 300 c'est une manière de justifier qu'une famille de 4 personnes avec 2 enfants roule en SQ5 TDI de 2t.

[Oncle Fétide]

Ba si c’est une famille de body builder...

[blackscarf]

Franchement je vais passer pour un OVNI mais le fond de l'idée est bonne à mon sen, il faut qu'il arrête avec leur voiture de 2T, pour l'écologie c'est pas un mal non plus moins de "masse/matière" à fabriquer pour un véhicule ne peut que faire baisser sont empreinte environnementale rien que déjà par le transport de ces masses avant assemblage.
Pour ce qui est des performance moins de poid à tracter permet un moteur moins puissant et donc moins gourmand ou des performance supérieur à moteurééquivalent.

La ou c'est inquiétant c'est qu'il on penser au famille dans leur Q5/évoque mais rien sur les pro avec leur Vul ni même les taxi/VTC avec leur grosse berline ?

Je sent que la mise en oeuvre va être risible

[SoichiroYann]

Disons que c'est un premier pas qui ne change rien ou peu (aussi pour ne pas tuer les gammes de constructeurs actuellement pleine à craquer de SUV) mais qui deviendra efficace avec la sévérisation à venir.

Pour garder mon exemple, le SQ5 TDI est 150kg plus lourd que l'A6 break avec le meme bloc alors que cette dernière est plus logeable. Ca c'est une hérésie qui pourrait être équilibrée avec ce malus.

[folken]

L'idée a un bon fond (limiter les suv et 4x4) mais ça reste une connerie inapplicable.

Surtout que l'idée n'est pas française, mais encore une fois on va prendre ce qui permet de taxer et laisser le reste de côté pour en faire une usine à gaz.

Et si cassosman avec ses 25 gosses achète avec son bonus de 7.5t, et revend à un célibataire, on fait quoi ?

Sur le fond je suis pas non plus pour ces aménagements au nombre d'enfants ... il serait temps qu'on comprenne que se reproduire pollue et que ce n'est plus un comportement à favoriser
Les enfants ne devraient pas être une niche fiscale, on ferait mieux d'augmenter les salaires pour tout le monde et bien faire comprendre aux gens que ça représente un coût.

En dehors de considérations écologique, l'éducation d'un enfant à aussi un coût important.
Si davantage de personnes pouvaient en prendre conscience on aurait déjà fait un grand pas en avant dans la responsabilisation des (futurs) parents.

Au lieu du système actuel "je fais des gamins et la collectivité assumera ensuite, de toutes façons y'a les allocs".

Je ne dis pas qu'on devrait interdire de se reproduire, ou sélectionner les plus méritants, mais j'aimerais que ce soit un acte plus réfléchi et que les parents prennent davantage conscience de la charge et la responsabilité dont ils vont hériter.

[boyou2]

1 gamin : alloc
2 gamins : alloc
3 gamins : autant que 2
plus de 3 gamins : aucune alloc

comme dit folken, c'est un mauvais levier fiscale, et se rendre compte que faire plus de 2 gamins est irresponsable, et pour nous, et pour la planete, c'est un grand pas psycho/tabou qui sera franchi

[Nicolay45]

Perso j'ai qu'un gamin et j'ai pas d'alloc
Et justement je trouve ça toujours tellement débile :

Une personne x qui bosse et gagne bien sa vie, n'aura pas d'alloc pour son gosse.
Une personne y qui ne bosse pas, et qui touche toutes les aides, aura des alloc pour son gosse.

Donc on revient toujours dans le même truc, arrivé un moment au lieu de taxer à fond, faudrait peut être voir à faire des économies sur ceux qui touchent car ne bossent pas (volontairement).

[fefe hyundai]

Lorsque ma femme travaillait à la CAF, elle était écœuré de voir que certains sans travailler touchaient plus que nous deux qui travaillions à plein temps.

Elle a d'ailleurs refusé d'y rester à cause de ça mais c'est un autre sujet...

[boyou2]

On dirait que le gouvernement cherche une révolution et à continuer de la sorte ils vont la trouver.
Et après çà ? Quelle sera la prochaine étape ?

la prochaine?

Mais mon cher, c'est faire abandonner le transport individuelle ala populasse, qui sera reserver exclusivement a l'oligarchie qui se met tranquillement en place, pour que les sans-dents finissent tous dans des betaillères...pardon, en TEC (Transport En Commun)

Voyons!!!!

Ainsi, on va rétablir une forme de caste aristocratique (finalement remplacé par les bourgeois aux commandes de l'Etat) qui, elle, roulera en électrique (et qui pourra se le permettre vu l'inflation honteuse qui se profil sur les energies)

[folken]

Avec les voitures autonomes qui feront taxi, on n'aura plus que la possibilité de payer à chaque course au lieu de posséder notre propre voiture ...

[nico22240]

1 gamin : alloc
2 gamins : alloc
3 gamins : autant que 2
plus de 3 gamins : aucune alloc

comme dit folken, c'est un mauvais levier fiscale, et se rendre compte que faire plus de 2 gamins est irresponsable, et pour nous, et pour la planete, c'est un grand pas psycho/tabou qui sera franchi

Entièrement d'accord avec toi.

Tout le monde parle de notre futur, l'avenir…
La surpopulation a venir on en parle ????

[Yaya 16v]

Sa surpopulation elle n'est pas a venir mais déja la depuis un bail ...

[Oncle Fétide]

L’européen , voir l’occidental est déjà ds le cadre du 2 enfants depuis des décennies pour preuve les baisses de natalités constantes ( 1.6 pour l’Europe.)
Le Japon est au début d’un déclin de population hors normes 1.4, l’Allemagne a 1.7

Donc allez casser les bu.. aux populations qui pondent 15 mouflets / couple.

[boyou2]

en France la natalité remonte, due à la migration (ba oui j'invente rien, les us et coutumes ne sont pas les mêmes)

[Oncle Fétide]

En fronce on a tjs été autours de 2 grâce à la politique d’allocation justement, pas besoin d’importer des poules pondeuses.

Suffit de s’occuper des poules déjà présente.



https://www.google.fr/amp/s/amp.lefigaro...france.php

Bref on dérive.

Sur la société avant les familles avait un break ou un mono Space maintenant la mode c’est suv

[Nicolay45]

Après un, deux, voir trois, chacun voit midi à sa porte.
Par contre quand je vois des reportages sur des famillles catho avec 12 ou 15 gosses.....sérieusement

[Oncle Fétide]

Mais 1300kgs c’est pas lourd, peu de voitures familiales sont en dessous, meme vieille.

[Nicolay45]

Ca risque de motiver encore plus les gens a rouler en plaques étrangères, à ne pas faire les CG etc...

[Oncle Fétide]

D’ailleurs toi qui rhd, tu assure ou tes caisses en plaques Uk ?

[Kaabaal]

+1 Nico, franchement ça s'arrête jamais ça va finir par être le boxon. D'autant que tout ceci à savoir limiter le nombre de voitures le poids la pollution bah ce n'est applicable qu'en ville réellement et avec des TEC. Défaut de CG, c'est 135€ et zéro points, versus une CG à 4000€ parfois genre pour des grosses AMG à 15-20k€ d'occase, il en faut un moment pour que le coût de l'amende dépasse l'investissement de la CG...

En cambrousse ça passera jamais un certain niveau, parce que pas le choix d'une part et parce que contrôle bien plus difficile d'autre part (Ici y'a pas d'police, on s'arrange entre nous). J'ai deux échos de collègues qui ont des caisses de +36cv, pas de CG de faite, quand les flics les arrêtent y'a jamais de soucis (tout le reste est nickel et en règle), sont pas débiles les bleus hein... : /.


mais +1000 Oncle, la France n'est pas un souci pour l'augmentation de la démographie et ce depuis un sacré bout de temps.

Idem les gens qui sucent les allocs, en vrai c'est pas un problème quand t'as 100 Milliards d'euros annuels d'évasion fiscale en France, soit le premier budget de l'état français 5è puissance mondiale: l'éducation nationale. Osef du cassos et ses 15 enfants qui prennent des allocs, au global c'est peanuts, on a 10 000 trucs plus graves / plus importants / plus urgents que la lutte contre le branquignolle moyen qui est de toute façon inhérente à l'humanité ^^.

Après, faire regarder à gauche pour surtout pas qu'on regarde à droite, apparemment ça marche ...

[kalbar]

comme j'en avais discuté avec les gens de la shoutbox mafia ( ) l'élément important  qui a été négligé c'est que c'était un PROJET d'amendement , et , comme je l'avais souligné dans la shout plusieurs projets similaires de taxe sur le poids ont déja été déposé par le passé et tous ont été retoqués , et cela a été pareil pour celui ci qui a été rejeté par la parlement hier

[folken]

Je parlais juste du coût environnemental, pas du coût en €€.

Parce que si on considère l'aspect pécuniaire, oui, faut faire des gosses pour sauver nos retraites la gain sera supérieur à la fraude.
(quoi que si c'est pour produire des chômeurs, ça n'est plus forcément vrai)

C'est juste l'hypocrisie ambiante qui me dérange.
On se dirige vers le mur et on accélère en riant.
Ça donne de bons prétextes pour taxer tout et n'importe quoi alors que la source du problème c'est juste qu'on est beaucoup trop mais c'est pas politiquement correct (puis y'a les retraites à sauver et des vieux à torcher donc faut de la MO).

Et comme le français ne réagit que quand on touche à son portefeuille, ben je n'ai que ça à proposer

Après, c'est de toutes façons pas nos décisions, ou absence de décisions, à nous petits français qui sauveront le monde
Il faudrait une vraie volonté au niveau mondial, et commencer à écouter les scientifiques au lieu de faire du paraître.
Parce que si on passe au solaire et éolien en fermant le nucléaire va falloir aussi rouvrir les centrales à charbons pour compenser quand il fait nuit et que le vent ne souffle pas, mais ça plaît à Greta et les bobos qui courent derrière

[fastrunner]

A une époque l'augmentation de la population mondiale était exponentielle.
Aujourd'hui ce n'est plus le cas de manière globale. Seules l'Asie et l'Afrique ont une croissance démographique exponentielle.
On voit bien que le mode de vie moderne a modifié notre démographie. Une sorte d'auto adaptation ?
Il faudrait avoir de vraies infos de démographes.

Toujours est-il que notre mode de vie a un coût environnemental, quand on voit le gaspillage alimentaire (rebuts, surconsommation)

Aller un article qui a un rapport avec le poids (et a mon avis avec la surproduction surconsommation et la pollution engendrée)

https://www.lefigaro.fr/sciences/50-mill...e-20191010

[Oncle Fétide]

Allez comme c’est mon pti coin du forum.

On transgresse et on fini ce débat démographique qui est fort interessant.

Je clôturerai et poubelle ensuite.

[boyou2]

la proposition a finalement été rejeté :

C’est une nouvelle qui devrait soulager les automobilistes mais surtout les constructeurs : le malus au poids ne sera finalement pas appliqué l’année prochaine. Cette mesure, demandée par une poignée de députés à travers un amendement déposé cette semaine n’aura finalement pas été validée par la commission parlementaire de l’Assemblée Nationale. C’est au terme d’une longue journée de discussions que cette décision a finalement été rendue, alors que nos confrères du Point soulignent que la quasi-unanimité des députés présents ont voté défavorablement à l’intégration de cette nouvelle taxe dans la loi de finances 2020. A noter également que le gouvernement était plutôt opposé à celle-ci, arguant que le critère choisi pour le malus était le CO2 et que le poids n’aurait pas été absurde, s’il avait été choisi plus tôt. Toutefois, et comme le précisent nos confrères, il faut savoir que l’amendement peut être à nouveau examiné lors d’un second passage en séance publique, bien que les chances qu’il soit cette fois-ci adopté soient très faibles. De quoi permettre à toute l’industrie automobile de souffler un bon coup, alors que les SUV, particulièrement visés par cette mesure représentaient 36 % des véhicules vendus en France l’an dernier. Ceux-ci sont pourtant de plus en plus décriés, alors qu’un rapport de Greenpeace les accuse d’être en partie responsable de la hausse des émissions de CO2 mondiales et que la menace de nouvelles taxes plane sur eux. A titre d’exemple, la Mairie de Paris réfléchit actuellement à faire grimper le prix du stationnement pour les modèles les plus lourds et les plus gros, afin de les dissuader de venir poser leurs roues dans la capitale.

[folken]

Ça fait aussi double emploi, à partir du moment où il est plus gros et plus lourd il sera taxé davantage sur le co2.
Sauf les électriques ...

Par contre lol pour la mairie de Paris.
Fallait faire une vignette au co2 au lieu de prendre l'année qui donne la même vignette pour une twingo ou un énorme 4x4

[SoichiroYann]

Regarde à combien est homologué un Bentayga, tu vas déchanter sur le malus forcément impacté par le poids...