19-10-2011, 01:06:00
#1
Salut a tous ! je me présente je m'appelle Thomas , j'ai 19 ans , je viens d'acheter une Civic EG4 de 1994 1.5 a carburateur . je possedais une 406 1.9TD mais j'en avais un peu marre de me trainer


Honda civic EG4 1.5
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19-10-2011, 01:06:00
#1
Salut a tous ! je me présente je m'appelle Thomas , j'ai 19 ans , je viens d'acheter une Civic EG4 de 1994 1.5 a carburateur . je possedais une 406 1.9TD mais j'en avais un peu marre de me trainer ![]() ![]()
19-10-2011, 09:47:16
#2
alors déjà, une EG4 à carburateur ne peut être qu'une EG3 (si elle est d'origine) et c'est un 1.3L. Si tu as une EG435, il s'agit d'une injection qualifiée de DUAL par Honda, qui est une injection mono point. ça ressemble à un carbu, mais ce n'en est pas un. si c'est marqué LSI sur la porte arrière ![]() Et sinon, bienvenue à toi !
AS53 B18 : www.japancar.fr/forum/Sujet-AS-B18-Changement-de-Projet
AS53 Oldie : www.japancar.fr/forum/Sujet-AS53-Charly-s-Street-Racing-CRX Suspensions Civic 3G / CRX 1G : http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Proto...N-AR-AK-AG ED9 Undefined : www.japancar.fr/forum/Sujet-ED9-Charly-s-Undefined-Project ED7 Cochonou : www.japancar.fr/forum/Sujet-ED7-Cochonou-Saison-2013 ED9 Bobo : www.japancar.fr/forum/Sujet-ED9-Bobo-Track-Project
19-10-2011, 11:12:13
#4
Merci ^^ , héé non ce n'est pas un 1.3 je croyais aussi car au telephone la personne me disais que c'etait un LSI a carbu .. j'me disais qu'il y avais un petit probleme la lool , et j'ai etait la voir c'etait bien un EG4 1.5 16V a carburateur ! j'avais trouver aucune fiche technique sur ce modele et je savais meme pas que ca existais ... et ensuite j'ai trainer sur le net et il y a de nombreuses personnes qui en possedent quand meme .. donc voila ^^ la carte grise a servi comme preuve ^^
19-10-2011, 17:55:03
#9
faut que tu l'upload sur imageshack par exemple, et ensuite tu copies colle le lien ici en le mettant entre banières [IMG] Ton Lien [/IMG]
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19-10-2011, 18:13:12
#10
Voici quelques photos de la fameuse EG4 ^^ PS : Merci charlyCRX pour le tuyau ![]() [img] ![]() Uploaded with ImageShack.us[/img] [img] ![]() Uploaded with ImageShack.us[/img] [img] ![]() Uploaded with ImageShack.us[/img] [img] ![]() Uploaded with ImageShack.us[/img]
19-10-2011, 18:49:10
#11
Bah ... C'est un D15B2 ça! Donc c'est bien une injection "DualPoint" ! Le boitier ressemble à un carbu, mais c'est bien une injection ![]() T'as deux injecteurs l'un au dessus de l'autre. Le second se déclenche à partir de 4000trs, il vient seconder le premier injecteur dans son travail ![]() ça fonctionne un peu dans le même principe qu'un carbu double corps enfait ![]()
19-10-2011, 18:54:50
#12
Oui oui c'est une D15B2 ^^ hé bah dit donc tuy m'en apprend !! lol je pensais vraiment que c'etait un carburateur ^^ je me disais aussi LSI a carbu .. assez bizare lol , tu t'y connais bien pour une fille ![]()
19-10-2011, 19:04:11
#13
![]() Je l'entend tous les jours au boulot ça ! "Bonjour! heuuu, mais vous vous y connaissez en voiture, ou.... ? - Nan nan conn**d, je bosse dans un garage, mais en réalité, je ne sais faire que le ménage et la cuisine! Bah ouais, j'suis une fille!" XD ![]() Pis bon, j'ai une EG4 depuis 5ans aussi, donc ça aide à reconnaitre le truc ![]() J'ai que des vieilles gimbardes de toutes façons ![]()
19-10-2011, 19:22:11
#14
Ah bah oui tu doit l'entendre souvent ! lool ^^ tu travailles dans une concession ou dans un garage ? ( pas trop victime de certain macho ? ) ^^ 5 ans ^^ tu doit y tenir a ta petite titine ![]() Tu as quoi d'autre a part La civic ?
19-10-2011, 20:45:40
#15
J'suis dans une concession ![]() Des machos, y'en a toujours, mais fort heureusement, il y a surtout des gens qui sont contents de trouver une nana et pas un barbu ![]() Ma Civic, en effet, j'y tiens comme à la prunelle de mes yeux ![]() C'est la même que toi, mais en gris! Sinon, j'ai un CRX ED9 pour rouler tous les jours, une Nissan 300ZX Z32 et une Mazda Rx-7 ![]() Quand on aime, on compte pas ![]()
«Je crois que lon apprend et que lon progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à lépreuve.»
Ayrton Senna
19-10-2011, 20:58:29
#17
Oui c'est sur ! une nana c'est toujours plus acceuillant qu'un barbu avec les mains pleine de graisse Mdr ^^ j'ai vu sur ton profil toute a l'heure la 300zx est magnifique elle doit arracher le bitume ! ^^ j'adore cette voiture ! Avec la 3000gt c'est le TOP ^^ Tu l'a modifier ta Ptite Civic ?? car au passage j'aurais voulu avoir un peu de renseignement .. concernant l'interieur si je pouvais adapter un modele plus recent genre tableau de bord ect .. toutes les petites modif' assez sympa ![]() ![]()
20-10-2011, 15:04:25
#19
Sympa la civic elle à l'air d'étre bien conservé mis à part quelque petit poc sur le capot sa à l'air d'aller ? j'ai eu la même que toi en grise avant c'est sympa à conduire en plus. des modifs de prévu ? ![]()
20-10-2011, 16:59:03
#21
Merci pour l'accueil !! ^^ Oui quelques modif de prévu .. je vais changer l'interieur et je vais la swapé en b16 par la suite ![]() ![]()
20-10-2011, 17:37:45
#22
Blanche bon choix j'avait repeint la mienne en blanche aussi ![]() swap pas trop pour faut voir si sa vaudrait pas plus le coup d'acheter qqch de plus puissant par la suite car le swap vaut cher à cause qui va falloir que tu renforce tout ton chassis et si t'as un péte (ce que je te souhaite pas) l'expert va pas étre cool après chacun fait comme y veut c'est juste un avis ^^ en tout cas bonne chance pour la suite oublie pas des photos des modifs :P
20-10-2011, 17:49:03
#23
Trés belle ta CRX ! J'aime ! ^^ Oui le JDM c'est le top ![]() Tu avais un EG4 aussi ?? ( pour la peinture blanche ^^ si tu as des photos balance sa ![]() ![]() sinon mon interieur tu penses que je pourrai adapter des modeles plus recent ??
20-10-2011, 18:35:48
#24
Merci pour mon Crx ^^ pour les photos de la EG y'en as sur mon profil normalement ouii exact pour le swap 3000GT direct tu fait pas dans la demi mesure ![]() pour ton intérieur perso je saurait pas trop te donner de conseil un volant qui va bien un pommeau après des style integra etc... tant que tu met pas de neon sous le tableau de bord pour éclairer tes pieds ![]() va faire un tour sur ebay tu met civic 92-95 jdm tu recherche dans le monde entier et y'as pas mal de piéces mais évite les admis à 110$ etc ![]()
20-10-2011, 20:18:38
#25
Merci je vais aller voir sa ^^ la EG et sur ebay ![]() ![]()
21-10-2011, 19:05:33
#28
Jadore ta CRX ![]()
21-10-2011, 19:21:30
#29
Bienvenue a ta Civic , elle a l air sacrement propre en exterieur et interieur pour son age. Des Modifs de prevus?
21-10-2011, 20:32:38
#30
Ouii j'ai compris ton linguage ![]() je ne saurait pas te renseigner exactement je vais peut étre dire une connerie mais je pense qu'il faut changer le train un peut comme ceux qui passe de 4 à 5 trous c'est ce que je pense après en mécanique j'ai les bases ^^ tu m'aurait demander carrosserie j'aurai sur Lol pourquoi tu veut passer en goujon plutôt que de resté en écrou ![]() |
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