rice burner
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05-01-2013, 17:33:35 - RE: [Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS video p.9
(05-01-2013, 17:17:37)Coubi a écrit : (05-01-2013, 11:51:12)rice burner a écrit : exemple à un moment: 1050° et 18 d'AFR en wot à 1bar (avec une avance de merde d'où les 1000 degrés) et le détecteur de cliquetis qui ne déclenchait pas. ouille
La prochaine fois tu le laissera conduire je pense
flointhecho s'en est plutot pas mal sorti et comme je l'ai dit, j'avais assuré avec les soupapes inconel et un carburant pour astronef.
et si prochaine fois, il y a, chacun son poste, on fait pareil.
et j'ai pu faire tous les essais que je voulais à propos de l'injection à 2 rampes. maintenant, je n'ai pus d'hypothese sans réponse. je maitrise.
en plus, c'est beaucoup plus facile de mapper au E85 qu'au 98 (front de flamme plus lent)
BIERELION: merci pour tes encouragements.
c'est pas une question de courage, il est infini chez moi ( ), c'est un doux mélange entre santé qui décline, pognon et moyens humains, oui.
un atelier chauffé, 5 mécanos et en 2 week-ends, elle roule.
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BIERELION
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PRELUDE CIVIC S2000
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05-01-2013, 18:12:25 - RE: [Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS video p.9
tu n'est pas a un ingrédient près dans ton mélange diabolique !! pourquoi pas un système d'injection d'eau/methanol dans le moteur ? ton moteur sera moins chaud
(Modification du message : 05-01-2013, 18:17:43 par BIERELION.)
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rice burner
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05-01-2013, 18:43:15 - RE: [Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS video p.9
comme pour la sortie d'échappement sur le coté proposée par un membre au-dessus
il y a déjà l'injection eau-méthanol
pompe 300psi et reservoir visible sur cette photo
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hrc.kien
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EE9 Piste - EP3 Dayli
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05-01-2013, 19:00:16 - RE: [Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS video p.9
Sympa le projet !
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Gblack
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05-01-2013, 19:03:24 - RE: [Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS video p.9
Tiens au passage, comme tu le sais déjà, le mélange eau + méthanol est "sec", tes injecteurs vont tenir ?
La plupart des fabriquants conseil un "gicleur" et dise qu'un injecteur classique serait flingué ?
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rice burner
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05-01-2013, 20:22:26 - RE: [Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS video p.9
en fait, j'ai 8 injecteurs essence et 2 injecteurs mécaniques (gicleurs) méthanol.
ce qui fait un total de 10 injecteurs à gérer mais les 2 méthanol le sont sur un ECU spécifique.
merci hrc.kien
et désolé à tous ceux à qui je n'ai pas répondu directement dans les dernieres pages...
vos messages de soutien me touchent
Edit: Djulius: l'hopital qui se fout de la charité!
(Modification du message : 05-01-2013, 20:23:24 par rice burner.)
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erwan38
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05-01-2013, 20:33:44 - RE: [Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS video p.9
Je pense que tu feras ce qu'il faut ( cela dit pas nécessairement réparer ... )
Ta vidéo fou des frisson en attendant. Pour moi le Avant/Après fait froid dans le dos surtout avec tant d'intervalle ^^
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Gblack
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06-01-2013, 14:17:18 - RE: [Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS video p.9 et 10
Ah d'accord je vois, si je peux me permettre, pourquoi 8 injecteurs essences ?
Question de budget genre 8 injos OEM au lieu de 4 gros débit ou cela donne une meilleur vaporisation et donc meilleur refroidissement du flux gazeux ?
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rice burner
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06-01-2013, 18:24:40 - RE: [Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS video p.9 et 10
c'est pour la perf et parce que je me suis amusé à faire une "vitrine" technologique. vitrine entre guillemets, parce que "monster garden"
je tourne avec 8 injecteurs depuis 2006 avec le B18 700+ où là, oui, c'était par économie: 4 fils en plus coutaient moins chers que 4 nouveaux injecteurs plus gros.
t'as une meilleure vaporisation donc plus de watts au final + le fait qu'il était pas possible d'avoir un ralenti "street" avec le débit demandé par le moteur. là, j'ai l'équivalent d'injecteurs 3000cc par cylindre. faut les nourrir, les chevaux
j'ai validé toutes mes hypothèses sur la bi-injection lors de ce dernier essai. je reprendrai les réglages "B18" qui marchaient mieux.
Juliusdesigns: mon projet n'est pas abandonné, il est terminé.
civic thérapie: fait
record du monde: fait
culasse hardcore "Soxle" pour expliquer la vie à Supertech qui se prend pour un marchand de pieces perfo: fait
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Gblack
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06-01-2013, 19:11:55 - RE: [Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS video p.9 et 10
C'est bien ce que je pensé.
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rice burner
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06-01-2013, 21:21:50 - RE: [Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS video p.9 et 10
c'est sympa, ça serait à tenter. faudrait que je trouve un local alors. les outils, j'ai.
ça mérite reflexion
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vroomdams
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06-01-2013, 21:35:04 - RE: [Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS video p.9 et 10
Contre bon soins et hébergement je viens avec joie
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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ugotookie
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jazz gd5
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06-01-2013, 22:00:29 - RE: [Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS video p.9 et 10
(06-01-2013, 21:57:51)SoichiroYann a écrit : se méfier des bons soins de dams, on sait pas trop à quel genre de soins il pense
ee8--> ee9--> ee4--> mb6--> eg4-->gd5--> eg2--> eg4
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vroomdams
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06-01-2013, 23:44:19 - RE: [Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS video p.9 et 10
Mais heu
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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tonyjee
Papa pressé ....
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07-01-2013, 17:36:39 - RE: [Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS video p.9 et 10
... Faut que malintoy te montre un article sur un Australien qui a réalisé une caisse exactement dans ton esprit ... ...
Courage Rice
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rice burner
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07-01-2013, 18:44:06 - RE: [Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS video p.9 et 10
bon, merci d'avance, les gars, je vais voir pour organiser ça courant janvier.
tonyjee: un record à la burt munro? trip méca + santé?
(Modification du message : 07-01-2013, 18:44:48 par rice burner.)
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DAV4WS
Mineur de corde
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07-01-2013, 21:44:58 - RE: [Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS video p.9 et 10
moi aussi suis là si besoin
sur mon GSXR 1000 ya _ injecteur et ce n est pas pour des soucis de sousous mais plutot de fiabilité et vaporisation passé 12000T/min pour info sinon ils aurait mis 4 injo comme tout le monde et gagné du poids qui est leur obsession pour répondre a plus haut
donc ton montage n est pas si con rice
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SiGmA SpiRiT
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ED7 Osaka JDM staiiile
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07-01-2013, 22:18:50 - RE: [Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS video p.9 et 10
Je me porte volontiers volontaire aussi j'ai tous le temps de dispo (chômage inside)
Mon ED7 TPPT Osaka JDM staiiiile
Un jour quelqu'un a dit:
"Chez Nissan il n'y a pas de meilleurs"
Je le remercie pour cette phrase magique qui te fais prendre conscience que Honda c'est la vie et que Nissan c'est enfoui
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