nico0711
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14-04-2011, 15:50:32 -
Alors j'arrive avec ma réponse, pour obtenir du couple à bas régime il faut avoir une longue admission (pour exemple, BMW avait une boîte à air avec une gaine de 2m pour aller chercher l'air frais)
Par contre pour l'échappement, je ne sais pas, je sais seulement pour le 4-2-1 (couple à bas régime) et le 4-1 (couple haut-régime)
CIVIC CRX AS53-1987
-> CR-V RD1-2002-Real Time
CIVIC AH53-1987
Sorties circuit 2021:
Classic Festival-Nogaro-9-10 octobre
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vroomdams
Man Made By Ikéa
BB9 + TA60
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14-04-2011, 16:01:29 -
Le prochain coup que tu monte a chambley j'essaye de venir aussi, j'ai pas pu la dernière open car je déménageais
Faut que je voie cette auto sur piste de mes yeux :] :]
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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totorina
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14-04-2011, 22:09:34 -
Super photo avec la MB6 et la saxo d'un vieil ami... Ma bête noire !!!
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Avec le gamin en passager... 70kg ça commence à faire lourd... pfffffffff
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Takaïgo
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15-04-2011, 18:33:28 -
Belle prépa sur cette AH!original et efficace,tout ce que j'aime.
Post pour suivre.bonne continuation!
EG6-->EK4-->ED7-->EE4-->EG=MC2-->CH1+RD1
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totorina
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17-04-2011, 12:50:26 -
Petite amélioration du samedi, j'avais laissé quelques éléments pour me donner bonne conscience, en fait une grosse connerie puisque ma civic est clairement une pistarde pouvant rouler sur route mais objectif circuit ! Donc j'ai déposé le ciel de toit, les joints, les plastiques de vitres ar et les joints, l'essuie glace ar, les verrins de coffre, bref, encore 8.5 kg de gagnés ! Mine de rien ça plus ça, on y gagne beaucoup !
A noter qu'avec l'essuie glace déposé, les verrins de coffre fonctionnaient parfaitement !!!
Prochain travail, sans motivation, car je déteste ça, je vire tout le blacson et je sors le Mig pour boucher les trous que je vais trouver inévitablement, et au passage mettre quelques points de renfort au chassis.
Je vais conserver le chauffage et la ventile, car dimanche j'ai noté une toute petite élévation de la température en fin de session, il faut dire les sessions faisaient 30mn et c'est hyper long, j'ai du ventiler 30secondes avec le chauffage à fond et ventile sur 4 et c'est redescendu de suite sans soucis. Mais après mon aventure joint de culasse j'ai flippé direct. En fait, ça fout les jetons de pister sans plateau pour repartir, si tu casse quelque chose, bein... t'es à pied !! Se faire violence et rouler cool? lol... Impossible quand on a les roues sur le circuit !
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totorina
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11-05-2011, 13:36:08 -
Ma nouvelle pistarde est enfin arrivée ! Une Honda Prelude 3G 2.0i 16V 150cv 4WS. L'auto est entièrement préparée circuit, remise en forme prévue suite stockage depuis de trop longs mois, et fin de la prépa avec pose arceau et allègement maximum possible, et finition. On en restera la, l'auto est déjà hyper performante...
La Prelude quitte la Manche !
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Un jouet de plus !
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Jet
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14-05-2011, 11:17:41 -
Superbe cette AH, ça donne des idée de prépa.
Chouette la collection
Old school powaaaa!
AH bientôt a la maison.
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zepoxtox
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17-05-2011, 12:39:42 -
totorina a écrit :A VENDRE ! https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=177508
Ton auto c'est exactement celle que je me monterai si j'avais réussi à en trouver une stock et pas trop crade...
Dommage que tu la vende mais penses-tu t'amuser autant avec la nouvelle?
Zepoxtox aka Boriskov on HPC
En continuant comme ça tu va te retrouver à poil avec une paralysie faciale!
Et y t'faudra deux infirmiers pour t'décoller des baffles!
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totorina
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17-05-2011, 19:02:21 -
Disons que c'est très différent, j'ai roulé sur circuit tous les modèles, AH, AF, AS, ED, EE et maintenant j'essaye la BA4 ! La seule qui m'a déçue est ma civic Vtec EE9, mais relativisons car je ne l'ai essayé que sur petits tracés donc ceci explique peut être cela. Sinon pour ce qi est de regretter, je ne pense pas, j'ai une autre civic AH en attente de montage course depuis plusieurs années, c'est l'occasion de m'y remettre avec la vente de ma civic de route... Mais en bien plus méchant et en allant plus à fond dans la prépa !
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