VEELOO
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13-09-2008, 23:09:17 -
je suis stupéfait par le taf effectuer, et c'est loin etre du gachi, comme tu dit tu la modernise un peut et sa lui va tres bien.
avis perso, j'aurais fait un tableau de bord plus en carrosserie peinte comme sur les cox que en cuir, je trouve que sa donne un style tres epurer qui ferra tres oldschool.
quelque petite chose pas toujour a mon gout comme les lambo, mais vu le taff de dingue sa force le respect.
La seule chose qui arrive à la cheville de Chuck Norris... c'est sa chaussette.
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vidy
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AP1
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19-09-2008, 17:44:01 -
je suis vraiment impressioné par le travail effectué ca impose le respect c'est vraiment pharaonique comme boulot. chapeau a toi!!
au passage RB26DETTvs2JZ ta civic est démente!! :argb:
tu doit bouffer de la mini avec ca (et autre aussi), elle envoi grave
"Le Savoir c'est comme la Confiture, moins on en a et plus on l'étale!"
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breizh poowwaa
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23-09-2008, 19:04:31 -
ouh gast!!! ça c'est du boulot de fou!!!
certains détails ne me plaisent pas mais dans l'ensemble j'adore
mon coupé : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&highlight=
en cours : forger le D16Z6 qui traine à la maison, avec le stock de pièces qui traine à la maison (fini )
monté le LSD dans la nouvelle boite qui traine aussi à la maison (fini )
rodage fini, carto au poil en cours
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breizh poowwaa
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23-09-2008, 19:14:58 -
ben je n'aime pas les feux arrières, en fait je n'ai jamais aimé ce type de feux
ensuite le lissage des poignées car je ne suis pas un adepte du lissage extrême
et enfin le passage en monobras.
mais sinon j'adore, taper par terre, jantes à flanc tirer (germam look ) manque plus qu'un K20 ou autre bloc suffisamment rageur pour surprendre du monde
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D@rkv@Dor74
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23-09-2008, 19:26:13 -
Concernant les feux arrières: au début, je n'étais pas satisfait du résultat! J'ai même penser remettre les feux d'origine mais en les lissant, en encastrant le feu dans la tôle. Et puis avec le temps, je me suis habitué. Avec la malle bouchée et les feux arrières, elle a perdu toute son identité arrière!
Par contre, à l'avant, avec la calandre et les nouveaux feux, cela passe bien!
Je suis occupé à préparer un moteur "eb3" qui va développer environ 120cv.
Au départ, je voulais monter un moteur de Rover 620ti (moteur Honda), 2000cc, turbo, 200cv préparé à 250cv! Mais mon souci est que je ne saurais pas profiter de ma puissance étant donné que la caisse sera à 2-3 cms du sol!
Mon "eb3" me suffit, c'est juste pour la sonorité!
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breizh poowwaa
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23-09-2008, 19:45:43 -
l'avant ne me gêne pas du tout je le trouve très bien
ah oui 120cv ça devrait être pas mal déjà
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DICOUIT
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27-10-2008, 07:01:35 -
tres tres bon projet!
sinon pour les rota tu a regarder un peu sur ebay motors ou des shop au US ?
car tu payera moin cher et tu a plus de choix
sinon hate que sa roule pour voir sa avec une petite video
STAFF PHOTOGRAPHE WANGAN IMPORT ---> Click ici
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fatalmc972
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05-11-2008, 22:46:39 -
OUahhh
c'est la premiere civic de mes parents.
C'est la premiere voiture dans laquelle je suis montée...
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D@rkv@Dor74
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06-11-2008, 16:07:32 -
Averell a écrit :C'est vrai que c'est pas trop d'époque !
Ma "FlorD@ bowl's" n'a plus rien d'époque!
Tout est moderne en conservant la ligne d'origine!
C'est mon challenge: en faire une néo-rétro Civic!
Désolé pour les puristes, par contre j'ai ma SB2 qui est tout à fait d'origine et d'époque!
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breizh poowwaa
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23-11-2008, 22:57:29 -
alors des news ?
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