nippon
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04-05-2012, 11:48:24 -
vraiment magnifique ce crx et tres rare , je te souhaite de finir ton projet.
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Brabus
HEM Crew
Honda Civic ED7
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rsjapan
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CRX MUGEN RESURRECTION
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04-05-2012, 15:37:30 -
MarchoU a écrit :Mr V-Tec a écrit :En mécanique africaine, quand j'y étais, on avait un proverbe plein de bon sens :
Tout ce qui branle ne tombe pas
Mais d'expérience, sur ton montage, je sais que certains problèmes vont se faire jour après très peu de temps de roulage...
Je t'explique ça en MP
ah ben non fait profiter les autres...
c'est en se coupant les doigt qu'on apprend à faire des couteaux...
c'est des remarques pertinentes que j'ai pris en consideration
mais que certains trucs c'etait prevu et d'autres , ses conseils sont judicieux
sur le montage,l'electricité etc...
je vous ferai des photos en vous detaillant ses conseils ....
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rsjapan
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CRX MUGEN RESURRECTION
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05-05-2012, 14:03:10 -
c'est vrai que c'est joli !!
mais il en reste pas mal a faire pour ma tuyauterie soit presentable
bien que tout soit caché apres sous les seuils de portes
et les plaques d'aluminium qui couvreront l'arrière de l'auto !!
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NAGATA
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ACCORD CL7 CIVIC EE9.
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07-05-2012, 13:49:26 -
choqué que Charly n'ait pas reconnu le 2G !!
qu'est ce que t'as bu toi hier ? tu as arrosé le president nouveau !!!
c'est la fin ...
"Conduire n'est pas juste une histoire de puissance, mais c'est aussi le plaisir, le style, l'équipement et la recherche de la performance." (Takeo Fukui)
ãã³ãæ好家
les 4G NE SONT PAS OLDSHOOL!!!!
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rsjapan
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CRX MUGEN RESURRECTION
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07-05-2012, 16:42:03 -
bon...
j'ai quand meme bossé sur le CRX....faut pas croire
en plus, j'ai mon ancien carrossier qui s'est proposé pour me donner un coup de main....
alors c'est sur qu'a 2 ca va aller un peu mieux !!
remarque c'est pas de trop , vu que ma traverse arrière a été plié (je ne sais pas comment )
alors du coup moi je suis sur mon reservoir etc ,il va s'en occupé ...
et j'ai entière confiance...c'est un dieu !!!
sinon, je me suis payé des tambours et des machoires ce matin....
histoire de tout préparer pour le train arrière apres le reservoir et l'arceau c'est ce dont je vais m'occupé ,
vu que mon carrossier s'occupera des portes...son aide donnera un serieux coup de fouet au projet
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rsjapan
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CRX MUGEN RESURRECTION
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08-05-2012, 18:10:04 -
aujourd'hui....
le 8 mai n'existe pas en Suisse ,enfin le jour ferié n'existe pas
alors, je continu mes travaux, je suis allé cherché mes tambours (ATE) et les garnitures (je ne connais pas la marque suedoise),
poncé le capot, le hayon c'est mon peintre qui s'en occupe ainsi que les compas et l'arceau ...
qui lui aura sa petite touche detail qui tue de la mort !!
si tout va bien , on peint ca demain...
j'attend avec impatience les SB Energy (2 mois d'attente) pour enfin commencer mon train arrière
il sera comme tout le reste ....tout refait a neuf....(décapé, nettoyer un max de pièces neuves )
reste plus qu'a avoir des amortos dignent de ce nom....hein charly !!!
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Maxiflooder
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ZOUZOUKI
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08-05-2012, 19:04:36 -
En même temps, quand on maîtrise, qu'on a le matos et les pièces qui suivent, un travail peu paraître titanesque et à l'air de prendre énormément de temps aux yeux de "bricoleurs" alors que ce n'est pas vraiment le cas.
Un pti exemple, quand je bossais en rectification, remettre à neuf un cache soupape, me prenait dans les 10min de "travail", 5min pour le passer dans les différentes machines (Machine à laver & microbilleuse automatique), 5min pour le peindre et le mettre au four. Quand on voit que ça prends un aprem à l'huile bras :]
Je ne dénigre absolument pas ton taf RS t'es méticuleux à balles, j'en connais bcp qui ont tout à leur disposition, et qui font qd même un travail de sagouin...
Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord
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