rsjapan
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CRX MUGEN RESURRECTION
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03-07-2012, 13:43:57 - RE: [Honda] CR-X MUGEN RESURRECTION
(03-07-2012, 12:19:37)lolotte a écrit : l'avoir reculé / original te donne certainement plus d'espace , surtout pour les jambes .![Wink Wink](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/wink.gif)
oui d'autant plus que tu remarqueras que eux n'ont pas de commodo
alors que moi, oui...
d'où la difference de longueur de tableau de bord
mais sinon il est a peu de chose pres pareil comme les compteurs
mais je crois que je vais les remplacer par les Stewart-Warner qui equipent la voiture d'origine
je vais les changer car je ne connaissais pas la marque avant de réaliser le montage en Auto-gage
ainsi, je collerai encore plus au modèle original
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rsjapan
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04-07-2012, 11:45:05 - RE: [Honda] CR-X MUGEN RESURRECTION
(03-07-2012, 19:46:55)jejephiroth a écrit : bizarre ton volant rs ![Sac Sac](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/bag.gif) ben au prix où je l'ai payé,je vais m'en contenter !!
il est certes pas exactement comme celui d'origine, je ne desespère pas d'en trouver un pareil d'ailleurs,
mais il fera l'affaire pour l'instant...
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rsjapan
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04-07-2012, 13:39:30 - RE: [Honda] CR-X MUGEN RESURRECTION
c'est un MUGEN, mais je connais pas le nom de celui qui equipe la voiture originale
sinon,j'ai fait mon frein a main a midi...
démonté nettoyé et peint....
(Modification du message : 04-07-2012, 13:40:53 par rsjapan.)
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nico0711
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04-07-2012, 15:39:41 - RE: [Honda] CR-X MUGEN RESURRECTION
mais ce serait comme fait une AF/AS avec le V6 de la NSX ... ça n'a rien à voir avec ce qui est fait ici ... en plus c'est une propulsion, pourquoi n'ont-ils pas fait un 4x4 full time ;-)
Sinon je remarque que tu es tellement grand que tu as dû mettre seulement le coussin du baquet pour t'assoir
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rsjapan
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04-07-2012, 18:14:13 - RE: [Honda] CR-X MUGEN RESURRECTION
oui, mon esprit lubrique travaille a fond et en vacances encore plus
car je ne peux pas bosser sur l'auto comme ces 3 prochaines semaines,
alors là, je me lache, je me gave de remontage et de finition
car apres c'est ceinture....
sinon, pour les projets,wait & see...
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rsjapan
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05-07-2012, 14:30:20 - RE: [Honda] CR-X MUGEN RESURRECTION
j'ai fait un etrier...
pour info,les joints de baybay vont nickel
pas mal je trouve, pour un truc qui va pas se voir...
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Thibounet
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05-07-2012, 14:37:19 - RE: [Honda] CR-X MUGEN RESURRECTION
pardonne moi RS, je scouate ton sujet mais j'entends souvent parler de Bilstein B4 et compagnie mais pour quel usage il est préférable d'avoir ce genre d'amorto ?
pour une utilisation routière un peu poussive c'est nécessaire ?
Du genre prendre ses virages ou rond point rapidement, parfois jusqu'à sentir les pneus qui commencent à ripper.
Sur nos Honda, en tout cas sur la mienne avec double triangle à l'avant comme à l'arrière il y a souvent des pertes de motricité en accélération dès qu'il y a une bosse (ou plutôt un nid de poules vu que je suis en belgique ![Smile Smile](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/smile.gif) ), cela est surement dû au faible poids de la caisse mais est-ce que justement des Bilstein machin truc aideraient ?
Accord Aerodeck EX (épave)
Accord Aerodeck EXi Exclusive Edition (en cours de restauration)
Accord Aerodeck EXi Grise
Prelude 2G 2.0i 16 (à la recherche d'un moteur/boîte/ECU B20A1 ou donneuse)
(Modification du message : 05-07-2012, 17:14:09 par Thibounet.)
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Vulcayne
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JZA28
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05-07-2012, 15:28:40 - RE: [Honda] CR-X MUGEN RESURRECTION
Moi je remarque que l'intérieur du piston ne brille pas comme on pourrai l'espérer... m'enfin j'dis ca, j'dis rien! ^^
(Modification du message : 05-07-2012, 15:29:12 par Vulcayne.)
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