[Acura Rsx] DC5 JacksonRacing SuperCharged Type R replica *Chika Japan*

[omclubber]

très beau travail

[loulou958]

Excellent topic, et superbe voiture.
J’adore

[r.rod]

De l'amélioration continue, j'adore ! Bien joué

Toujours aussi belle ! Et la couleur est vraiment magnifique.

super et bravo pour le souci du detail

très beau travail

Excellent topic, et superbe voiture.
J’adore 

Merci à tous pour vos messages    je fais du mieux que je peux. Concernant la couleur j'avou m'en être lassé... presque tout les constructeurs propose cet couleur au catalogue, dès que je la fini je lui ferait une complète de la couleur d'origine je pense.

A part ça je rentre d'un aller retour en suisse avec la RSX. J'aurai aimé dire que tout c'est bien passé mais ce n'est pas le cas... Arrivé à Lausanne j'entend un bruit un peu bizarre alors je m'arrête pour ouvrir le capot et je me rend compte qu'il y a plein de dépôt noir autour du compresseur et de la pompe DA. Avec de la lumière j'arrive à voir ma courroie compresseur partir en lambeau, même qu'elle sautillait au niveau de la poulie de la pompe DA à cause des résidus qui passait en dessous.
Je post un message sur les groupe Facebook et c'est là que Mr Frederic Grand de chez concept R (la civic EG K20 séquentielle qui tourne souvent au HEM) se propose gentiment de m'aider. Je lui dépose et 2 jours plus tard elle était prête, j'ai donc pu rentrer à Paris dans les temps. Il m'a bien sauvé pour le coup.
En peu de jours chez lui il a pu faire un check up sur la RSX mais sans pouvoir y toucher par manque de temps malheureusement. Ça donne une carto pas terrible (trop pauvre) et une géo pas ouf nonplus.
En gros dès que je regroupe les sous je lui dépose et je la récupérerai transformée

le peu de photos que j'ai eu le temps de faire dans un spot plutôt sympa

[Netarion]

Salut!
Vraiment très belle ta RSX!
Les photos sont belles. C'est dans les vignes du côté de Lausanne non?

[r.rod]

Bien vu Netarion c'est bien dans les vignes sur la route en direction de Montreux. Plus exactement au niveau de Lutry

[r.rod]

Salut !

Pas de grande nouveauté pour l'acura à part la pose des stickers latéraux qui trainait dans mon coffre depuis des années et l'adaptation d'un cache admission pour planquer un peu tout ce qui est injection.
J'étais présent au jap'n'car festival en famille le samedi en tant qu'exposant. Je n'y était pas retourné depuis la première édition et c'est un évènement que j'affectionne particulièrement. Multimarque et de très très beau projet rendant ma DC5 presque obsolète
J'ai pu y rencontrer @Aioros-XSI-ATR avec son ATR et je suis passé devant ce qui semblait être l'accord CM2 de @ILoveJapan.

En résumé beaucoup beaucoup beaucoup de Z, de mx5 et même un tas de GTR. 4 DC5 dont une caché sur le parking professionnel. Et une seul RSX

J'en ai profiter pour demandé un shooting photo à un membre du forum (plus très actif) proprio également d'une DC5 grise @Tanatomikaa
Perso je les trouve sublime avec le fameux banking du circuit de Montlhéry ! par contre ne faite pas attention à la différence de teinte des portes


Un ami avec une config similaire mais plus radical que la mienne


Mes 2 coups de coeur. Une R30 et R32 LHD !


Mon cache que j'ai tronçonné dans tout les sens puis peint couleur cache culbu et compresseur

[SoichiroYann]

J'ai vu ta DC5 de très loin, mais difficile de trouver du temps pour croiser tout le monde danbs ce genre d'évènement

[Aioros-XSI-ATR]

J'ai même pas pris des photos de ta voiture!!! Bon en même temps j'en ai même pas pris de la mienne 

Pas évident de faire le photographe car j'étais accompagné d'un pote, pas forcément passionné de voitures, il y allé pour les mangas et la Ae86 donc je pouvais pas mettre mon nez partout comme sur d'autres festivals.

Au moins de ta voiture j'ai récupéré des clichés. Superbes les photos de ta DC5 en solo sur le circuit 

La R30 est magnifique. Je me suis régalé en la voyant. J'ai bien aimé aussi la S12 orange. 

Oui, moi aussi la CM2 me paraissait celle d'@ilovejapan d'ailleurs je vais lui poser la question si il était pas à côté de moi durant la parade. Il était derrière une impreza noire et bon, je pense qu'il se rappellera plus facilement de cette voiture là, que de moi 



En tout cas ça ma fait plaisir de t'avoir vu à la jap N Car eheh

[ILoveJapan]

Oui, moi aussi la CM2 me paraissait celle d'@ilovejapan d'ailleurs je vais lui poser la question si il était pas à côté de moi durant la parade. Il était derrière une impreza noire et bon, je pense qu'il se rappellera plus facilement de cette voiture là, que de moi 

Effectivement j'étais pas loin derrière, du coup t'a au moins une photo d'un morceau de ton ATR.

[FK2-R]

Elle est très sympa ta RSX ! J'adore !

[r.rod]

Je sais que je l'ai souvent dit mais cette fois ci c'est vraiment la bonne !
Le week end dernier j'ai récupérer ma RSX en suisse. Je l'avais déposé chez concept automobiles (Frédéric Grand) pour une bonne mise à jour.
Au programme, réfection du compresseur (vidange et changement des roulements), carto et géo.
Pour rappel depuis que j'ai acheter l'auto en février 2016 il y avait un gros trou à l'accélération. C'était très chiant et contre performant...
Il y avait aussi ce satané phénomène de caisse qui cherche la route. A pleine charge quand le couple arrivait la voiture zigzaguait dangereusement.
Aujourd'hui tout va bien. Frederic m'a rendu une voiture totalement transformée et elle sort 318ch et 305nm sur un banc Dynapack.
Contrairement au 328ch annoncé par MTR, elle n'en sortait que 295... en plus de ça ils n'ont jamais été foutu de me la faire rouler droit et d'enlever ce trou à l'accélération qui provenait d'une mauvaise carto.
J'ai fais prêt de 700km avec depuis que je l'ai récupérer et on note clairement une grosse amélioration que ce soit en performance et en tenu de route.





petit trophée lors d'un rasso auquel il a exposé la RSX dans son stand pro  Ça fait toujours plaisir 

[elberto]

Parfait.
Et du coup, ca venait d'où qu'elle cherche la route?

[r.rod]

En gros rotule trop courte ne permettant pas de régler la géo correctement, jeu à la crémaillère, silentbloc excentrique de triangle avant monté à l'envers (oui oui ) et suppression du rehausse crémaillère. Beaucoup de pièces que j'avais fais monter pour améliorer la tenu de route qui enfaite n'ont fait qu'empirer la chose...

[r.rod]

Salut à tout le monde
Petit retour sur le Chika Japan (je sais c'était il y a 2 semaines ) auquel j'ai participer avec la RSX et mon frère en del sol
Encore une bonne édition avec des caisses incroyable et beaucoup de rareté.
Je suis content d'avoir vu les autos de certains membre du forum comme Jibe avec ça R32 et Aioros avec son ATR

Un seul point qui m'a un peu soulé mais finalement c'est partout pareil, c'est cet engouement que les gens ont pour les caisses les plus pourri voir banal. On a l'impression que pour certaine personne les plus beau projet français c'est de faire un covering immonde et mettre un aileron surdimensionné sur une caisse en mauvais état.
Qu'on soit d'accord je fais ma voiture pour moi et surement pas pour les autres, la preuve c'est que je ne la sort que très rarement pour les rassemblements. Je préfère rouler ou voyager avec pour en profiter.
Seulement voila la mode fait que n'importe quel merguez peinte à la Montana et des JR avec les bords arrachés deviennent des pépites dès qu'on leur fou des néons multicolore, c'est d'une tristesse...
Certain n'ont pas pu rentrer dans le parking avec de bel auto alors qu'en ce promenant un peu dans les allées on a vu une civic entièrement en apprêt.
Enfin bon la nouvelle génération n'est pas sur la bonne voie mais on va passer au delà de ça

Je vous laisse quelque clichés sur lesquels je suis fière que ma RSX apparaisse.


A plus

[Minidaxman]

J'ai vu ta DC5 en partant malheureusement mais elle avait l air top !
Effectivement y avait quelques projets douteux comme d'habitude 
Puis les 2h30 de file d attente en swift pour rentrer c était long

[boyou2]

cool que tu ai pu regler tes soucis, finalement, après tant d'efforts et d'achats.

Pour les rassos, il faut de tout, heureusement ou malheuruesement, après le choix de l'orga de laisser entrer un tel et pas un tel, c'est comme l'informatique, ça fait longtemps que j'ai arreter de chercher a comprendre ^^

[r.rod]

J'ai vu ta DC5 en partant malheureusement mais elle avait l air top !
Effectivement y avait quelques projets douteux comme d'habitude 
Puis les 2h30 de file d attente en swift pour rentrer c était long

Oui c'était un peu compliqué pour rentré comme le chika Japan 6. Par chance je suis du coin donc je connais des raccourcis. J'ai mit moins d'une heure pour rentré

cool que tu ai pu regler tes soucis, finalement, après tant d'efforts et d'achats.

Pour les rassos, il faut de tout, heureusement ou malheuruesement, après le choix de l'orga de laisser entrer un tel et pas un tel, c'est comme l'informatique, ça fait longtemps que j'ai arreter de chercher a comprendre  ^^

Oui j'ai plus qu'a en profiter (même si je l'ai déjà dis une dixaine de fois).
C'est sur que c'est pas simple pour l'orga de faire le trie. Certain devrais juste avoir honte et ne pas osé venir tout simplement pour laisser la place à ceux qui le mérite

[ugotookie]

Sympa de la revoir sur youtube et entendre aussi, ce bruit de compresseur dans les tours

[r.rod]

Merci  Le tournage avec Jess était bien sympa. Et ça me permet de me rendre compte du bruit qu'elle fait également vu que je ne l'entend jamais de l'exterieur.

Voici le lien pour ceux qui voudraient voir la vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=AoD8CnpgzIY&t=769s

[Aioros-XSI-ATR]

Salut,

Oui, c'est vrai que parfois ça fait plaisir de voir quelqu'un conduire sa voiture pour qu'on puisse s'apercevoir de l'effet visuel et sonore qu'elle dégage. Super vidéo avec jessica

Et oui, c'est vrai que parfois tu comprends pas les choix des orga et des spectateurs. Je me suis déjà vu refusé l'entrée dans un cercle réduit d'un rasso avec ma Type-R alors qu'un mec avec une ej9 full origine avec le vernis qui sautait, rentrer.

[SoichiroYann]

Les joies des orga qui privilégient les potes à la qualité... Midnight society Ricardo ?

[Aioros-XSI-ATR]

Salut Yann. C'est ça, Midnight Society