lol oui avec des chariots sous les roues ar
et pour le poids oui a la fin du post lol !!!!
on continue le collage avec la cloison de cabine
puis c'est le moment de le reposer sur ses roues avec les ailes en place ... et la sans grosse surprises bah faut élargir un peu les ailes pour que ça passe !
puis c'est le moment d'attaquer les vitres , un peu de margard , des joints de 206 , un kit coulisse pour les vitres av et des extracteurs pour l’arrière et en avant
je commence par la fenêtre copilote gabarit en carton adaptation des joints puis découpe de la vitre et pose du kit coulisse ( on aperçoit un essai d'extracteur d'aile av du coup .... )
puis cote pilote
ensuite le plus galère , la lunette ar d'abord le gabarit en carton
puis découpe , perçage et pose des extracteurs et pose avec un joint de pare brise recoupé
puis je mets les ailes av , les bacquets, les rétros et 2 3 bricoles vite fait et c'est le moment de la pesée ......
et le résultat avec environ 8 l d'essence
c'est donc officiel le caddic sera en dessous de la barre des 800 kg !!!!!!!!!!!!!!!!