iHeureux en Civic

[Bufton]

05-08-2013, 12:41:35 #1

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Bonjour à tous,

Je suis Bufton j'ai 27 ans et travail dans l'informatique.
Je suis pas très loin de Châteauroux.

En attendant de vendre ma Megane 2 (qui a été une galère à vendre) je regardais beaucoup d'annonce de Civic
Le jour du départ de la Megane est arrivé et j'ai trouvé à quelques km cette Civic EJ9 de 1998 et qui a 157000Km
Le moteur est impeccable mais la carrosserie n'est pas super. La personne avant n'était pas très soigneuse malheureusement.
Mais pour 900€ il ne fallait pas trop rêver mais j'en suis très content quand même.
La priorité sera d'enlever cet aileron immonde au possible et elle sera déjà beaucoup plus belle.

[Jérémie Weis']

05-08-2013, 13:18:01 #2

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garde l'aileron et mets des lames av et ar ainsi qu'une calandre de type R ça sera deja mieux niveau esthétique

[Bufton]

05-08-2013, 13:53:37 #3

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En faite c'est pas vraiment l'aileron en lui même qui pose problème.
C'est surtout qu'il a été ajouté par dessus celui d'origine.
Faudrait que je prenne d'autres photos de la voiture

[maosso49]

05-08-2013, 14:08:29 #4

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Bienvenu a toi

[Snowmonkey]

05-08-2013, 14:11:22 #5

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Bienvenue ici

Les civic sont vénérées ici, tu trouveras quelqu'un qui te le rachetera volontiers ton becquet EK9 like

[Bufton]

05-08-2013, 14:31:13 #6

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Ah mais moi aussi j'adore ma Civic.
Après, tout est question de gout.

Mais sinon oui une fois démonté, si une personne est intéressé je lui laisse bien volontiers.

[Bufton]

07-10-2013, 10:18:29 #7

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Un peu de nouvelle de la Civic
Voulant libérer un peu la voiture j'ai récupéré un collecteur d'EG5 donc un 4/2/1
J'ai acheté un ligne Supersprint. Pour le coup je n'ai pas fais attention à la commande car j'ai pris un decata aussi. Ce qui n'était pas la peine car l'intermédiaire vient en place et lieux du catalyseur + inter.
Donc une fois mise a coté de l'ancienne ligne on s'est rendu compte de ma connerie. Donc un décata Supersprint à revendre.

Le montage se passe nikel.

Par contre premier démarrage et j'entends une résonnement au niveau du silencieux ou du moins arrière de la ligne. Je pense que ça vient du fait qu'on a pas remonté les ressorts sur le raccord. J'ai mis les vis fournis avec la nouvelle ligne. Pris par la nuit je n'avais pas la motivation de bosser à la frontale...
Donc j'espère que c'est ça car c'est assez désagréable ce bruit de ferraille. Ou sinon peut être le silent bloc qui est fatigué. Si ça vous est déjà arrivé je suis preneur.

[Buibui]

07-10-2013, 19:54:13 #8

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Quand tu la tien avec ta main si qq'un accelere sa vibre toujours, ou juste est ce que elle "pendouille", si oui verifie tes sb peut etre

[Bufton]

07-10-2013, 20:04:59 #9

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J'ai jeté un coup d’œil tout à l'heure ça bouge à la fixation inter-silencieux.
Alors oui le silent bloc doit être malade.
Peut être juste le fait d'avoir enlevé et remis la ligne.
Et dans tout les cas c'est surement mieux de remettre les deux ressorts

[Pitchoune_84]

07-10-2013, 20:11:02 #10

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Bienvenue

[Oncle Fétide]

07-10-2013, 20:16:05 #11

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Bonjour bufton.
Tu n'a pas accès aux annonces et tu n'a donc pas le droit de vendre sur japancar.
Merci de passer donc par un site généraliste type leboncoin.

Pour tes questions techniques je t'invite à passer en section Honda.
Pour la présentation de ton auto tu a également une partie spécifique juste en dessous.

A bientôt.

Uncle.

[Buibui]

07-10-2013, 20:17:22 #12

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J'sais pas top a quoi servent les ressort, mais si ils sont la ils doivent avoir une utilité
Apres a cet endroit la je sais qu'il y'a un sb sur une patte toute tordu (sur la mienne en tout cas elle l'est), mais quand j'ai changés les mien c'est le seul qui ete encore potable