J'aime bien celle là :
tibo
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[table] ![[Image: sanstitre16iy.jpg]](http://img58.imageshack.us/img58/8751/sanstitre16iy.jpg) [|] - filtre K&N+admission dynamic
- bougie iridium
- cat-back sur mesure en 2.25
- sortie 100mm type HKS
- jante 15 TD drifz
- glastint
- collecteur 4/2/1 OBX
- ressort court 40mm[/list:u] [|]
[/table]
en attente: faisceau allumage ngk premium, boite de nx gti, teintage répétiteurs en noir, feu arriere de phase 3
JP32
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très sympa les photos !!!
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
Maxthekiller
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merci c'est tro bo!
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picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse   :]
zen-totoche
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maxvtec
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j'adore
crxman
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Tres beau topic comme d'hab well done maxx
SuperKaribou
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magnifique mon p'tit max .... mais ça me rend triste d'un côté car c'est le genre de chose qu'on ne verra pas chez nous
la 510 orange me fait toujours autant rêver !!!
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nexus_ee8
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bon lien, ya de belles caisses!
merci pour les tofs! :lov:
jbg
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PISTONDEAD!!!
Xpress
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eg6maxx :amen:
Citation :![[Image: PICT0007_1.jpg]](http://www.katysnest.com/garelly-j/j-2005/7-23-2005%20SoCalRXMeet/PICT0007_1.jpg)
:lov: :lov:
J'aime bien la rouge juste au dessus aussi 8)
Merci beaucoup
RB26DETTvs2JZ
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eg6maxx, merci, ca donne des idées, sur les xtentions d'ailes que je vais etre contraint d'utiliser..
Crédit photo: Autoworks magazine.
JP32
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qui sait s'il y a eu des 510 vendues en france, et combien ?
j'ai un essai de l'Action Automobile de 1972, spécial Japon, dans lequel il y a un comparatif :
Mazda RX2/Toyota Corrolla-CorollaSL-Carina-Celica ST/Datsun 1200B-1200C/240Z et Datsun 1600 et 1600 SSS berline...
la 1600 SSS était donc proposée en France, donc elle a du se vendre en quelques exemplaires, mais combien, et combien en reste til ?
La SSS sortait de son 1595 cm3 avec 1 atc, et 2 carbu type SU 96 ch din, pour un poids de 945 kg ;
les perfs, de 0 à 100 sont de 11,6 s, et au 1000 km départ arreté 33,7 s, ce qui n'est pas si mal, en 1972...
Maxx, tu as une idée ? toi qui cherches souvent des perles rares, et avec ta quète d'aAE86, tu en as déjà vu chez toi ?
Pour ma part, en épluchant les annonces depuis des années de la presse anciennes, en allant en concentration dans le Nord de la France, jamais rien vu...
C'est comme les Fiat 124, elles ont du être tuées dans les courses de stock car dans les années 80...
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
oli_mk2
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Je me pose la même question sur les mitsu rwd, lancer, galant, sapporo...
Pas des masses en France...
Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe.
datsun240z
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SuperKaribou a écrit :magnifique mon p'tit max .... mais ça me rend triste d'un côté car c'est le genre de chose qu'on ne verra pas chez nous
la 510 orange me fait toujours autant rêver !!!
Si, cela peut arriver !!! enfin presque
je viens de me payer une over-dose de Datsun Z toutes générations et des roadsters Fairlady... rien que du très beau (sauf la mienne qui est en cours).
Sortie sur circuit grandiose et ambiance top!
les photos bientôt
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