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Futur acheteur.....
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02-10-2013, 18:38:36
#31
Je la trouve loin d'être compliqué ou chiante par rapport à beaucoup d'autres véhicule. Du moment qu'on à l'outillage et la pratique qu'il faut, ça va très bien à faire. Et je comprends pas que l'usage d'un cric se révèle être une magouille, c'est tout bonnement normal ? M'enfin je vais pas chercher plus loin, faites la comme bon il vous semble, mais à l'avenir, éviter de faire des généralités.
02-10-2013, 19:40:46
#32
(01-10-2013, 13:06:32)Iam 2Fast 2Furious a écrit :(01-10-2013, 10:33:35)boyou2 a écrit :(23-09-2013, 23:39:55)Iam 2Fast 2Furious a écrit : Même les pro ne font pas drifter une MR. Bon courage tss tss tss [Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=wov3uy6cm48] https://www.youtube.com/results?search_q...Ay5fFbUuxE je sais je suis taquin  
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
02-10-2013, 20:01:05
#33
(02-10-2013, 19:40:46)boyou2 a écrit :(01-10-2013, 13:06:32)Iam 2Fast 2Furious a écrit :(01-10-2013, 10:33:35)boyou2 a écrit :(23-09-2013, 23:39:55)Iam 2Fast 2Furious a écrit : Même les pro ne font pas drifter une MR. Bon courage [Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=vUOHK525EEs]
Modification du message : 02-10-2013, 20:05:45 par I'am 2Fast 2Furious.
Et bah dis donc, ça change des :
" au chiotte le tuning ca pue, les F&F sont tous gays, JDM powaaa "  cheap1 a écrit :"Ha la MR2, c'est un peu comme si une NSX avait violé une Miata, et qu'elle avait accouchée d'un enfant illégitime"
03-10-2013, 20:13:54
#34
Mouais c'est vrai que sa drift pas top top, avec ma civic mazout je fais mieux Bon je recentre un peu, moi je ne sais pas drifter et c'est pas mon but, je cherche pas a me foutre en travers à chaque virage vu que je boss dans les gorges du verdon c'est un coup à faire de la chute libre... 
04-10-2013, 11:40:14
#35
il y en a qui savent faire http://www.youtube.com/watch?v=PTlUNNe00...FD&index=1
-Lexus IS200 dailydrive
-MR2 turbo goodwood green à vendre -MR2 turbo fast road and track car ![[Image: 1304080225078586111062210.jpg]](http://www.casimages.com/img.php?i=1304080225078586111062210.jpg)
04-10-2013, 15:54:08
#37
La vidéo de la grise, on dirait la mienne. ^^ Je drifte avec ma S14. Mais avec la MR2, c'est pas pareil. Pas aussi facile, et pas du tout les mêmes sensations. La S14 pivote autour du train avant. La Mr2 est emmenée par l'arrière. Et sur le sec, en 175cv atmo et 17", il faut vraiment la brusquer pour que ça glisse ne serait ce qu'un peu. Alors entretenir une belle glisse... :/ Perso, je la fais glisser occasionnellement sur la neige, quand j'y suis obligé.
Modification du message : 04-10-2013, 15:57:06 par Timothée.
S14 rhd & MR2 SW20 Rev4 rhd owner...
>>>>>> FT RACING <<<<<< ![[Image: baches14tim2011banniere.gif]](http://img84.imageshack.us/img84/7952/baches14tim2011banniere.gif)
05-10-2013, 11:16:15
#38
Ok, ça glisse mais c'est tellement disgracieux ! Sinon je confirme, 175cv atmo en 17" à moins d'être sous la pluie ça ne bouge pas !
Et bah dis donc, ça change des :
" au chiotte le tuning ca pue, les F&F sont tous gays, JDM powaaa " cheap1 a écrit :"Ha la MR2, c'est un peu comme si une NSX avait violé une Miata, et qu'elle avait accouchée d'un enfant illégitime"
07-10-2013, 08:22:57
#40
Honnêtement non ça va. Personnellement je trouve que c'est ce qu'elle porte le mieux esthétiquement. J'ai pas l'impression d'avoir perdu en perfs ni en conso. Le compteur est juste avec le GPS et elle sort tous ses chevaux. Tu en es ou de ton achat ?
Et bah dis donc, ça change des :
" au chiotte le tuning ca pue, les F&F sont tous gays, JDM powaaa " cheap1 a écrit :"Ha la MR2, c'est un peu comme si une NSX avait violé une Miata, et qu'elle avait accouchée d'un enfant illégitime"
07-10-2013, 11:35:10
#41
La mienne était en 15 à l'achat. C'était moche, et surtout, l'avant "flottait" dans la direction. C'était flou, y compris en ligne droite sur autoroute. Pas agréable à conduire. Je n'aimais pas. Le 17", c'est un choix esthétique me concernant plus que rationnel par rapport à la conso. Ce n'est pas devenu un veau pour autant. Je trouve que je le ressens un peu sur la conso, mais bon, je me fais un peu plaisir, et je roule beaucoup en ville. Ce n'est pas un usage référent donc. Le comportement routier est tellement plus sain, qu'il n'y a pas photo. La voiture s'est "calée" et est bien plus stable. Au japon, on en voit pas mal en 16" sur la piste, voir 17 quand bien affûtée. Mais y a pas, même posée, le 17 rempli bien mieux visuellement.
Modification du message : 07-10-2013, 11:36:50 par Timothée.
S14 rhd & MR2 SW20 Rev4 rhd owner...
>>>>>> FT RACING <<<<<<
08-10-2013, 20:30:45
#42
Alors ou j'en suis.... Toujours en train d'épluché les annonces pour trouver LA bonne occase et en attendant que la cagnote augmente... Mais je pense avant décembre je devrait avoir ma mémère....
Toyota Celica T23
 Nissan 350Z  Honda Civic 2,2L i-CDTi / Toyota MR2
Et bah dis donc, ça change des :
" au chiotte le tuning ca pue, les F&F sont tous gays, JDM powaaa " cheap1 a écrit :"Ha la MR2, c'est un peu comme si une NSX avait violé une Miata, et qu'elle avait accouchée d'un enfant illégitime"
09-10-2013, 22:17:58
#45
(09-10-2013, 20:47:57)PeuT a écrit : Euuuuh oui mais vu que c'est une turbo je pense pas que ce soit dans mon budget... Et sa serait pas une RHD?C'est une atmo lhd
Modification du message : 09-10-2013, 22:24:05 par I'am 2Fast 2Furious.
Et bah dis donc, ça change des :
" au chiotte le tuning ca pue, les F&F sont tous gays, JDM powaaa " cheap1 a écrit :"Ha la MR2, c'est un peu comme si une NSX avait violé une Miata, et qu'elle avait accouchée d'un enfant illégitime"
09-10-2013, 22:25:08
#47
Je l'appel GTS en référence à la F355 GTS que l'on appelait comme ça parce que targa, c'est mon clin d'oeil à moi 
Et bah dis donc, ça change des :
" au chiotte le tuning ca pue, les F&F sont tous gays, JDM powaaa " cheap1 a écrit :"Ha la MR2, c'est un peu comme si une NSX avait violé une Miata, et qu'elle avait accouchée d'un enfant illégitime"
09-10-2013, 23:00:34
#50
Le cas échéant ça vaut le coup de la swaper surtout que ce n'est pas une opération hyper couteuse. Mais vu l'état collec' de la mienne, j'ai eu des scrupules à le faire...
Et bah dis donc, ça change des :
" au chiotte le tuning ca pue, les F&F sont tous gays, JDM powaaa " cheap1 a écrit :"Ha la MR2, c'est un peu comme si une NSX avait violé une Miata, et qu'elle avait accouchée d'un enfant illégitime"
10-10-2013, 11:48:51
#52
(10-10-2013, 10:07:28)Timothée a écrit : Ouais, mais la tienne, elle ne fait pas de bruit. Correction, la mienne fait du bruit, elle ne fait pas du boucan
Modification du message : 12-10-2013, 08:42:19 par I'am 2Fast 2Furious.
Et bah dis donc, ça change des :
" au chiotte le tuning ca pue, les F&F sont tous gays, JDM powaaa " cheap1 a écrit :"Ha la MR2, c'est un peu comme si une NSX avait violé une Miata, et qu'elle avait accouchée d'un enfant illégitime"
11-10-2013, 11:15:53
#54
t'as qu'a lui faire miroiter les frais qu'ils vont t'appliquer si tu te plantes, la il sera plus conciliant
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
18-10-2013, 19:33:09
#56
Alors j'ai peut être trouver ma mémère juste un soucis (normal vu le prix) c'est la maladie des MR apparemment: Un piston d’étrier de frein grippés et donc disque/roue bloqué... Après pas mal de recherche sa se répare bien mais voilà mon soucis: la voiture se trouve à plus de 500 km de chez moi et j'aimerai éviter la location d'un plateau qui ferai gonfler la note alors je cherche LA bonne idée pour une bidouille temporaire...  Pas la peine de me parler de skateboard j'y ai déjà penser  
Toyota Celica T23
Nissan 350Z Honda Civic 2,2L i-CDTi / Toyota MR2
18-10-2013, 19:47:02
#57
ou autre solution, tu achètes une paire d'etrier propre, tu y vas, et change/purge sur place.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
20-10-2013, 00:20:31
#58
Oui j'avais bien envisagé cette solution mais comme je veux démonter l'ensemble du système de freinage pour le réviser une fois chez moi si je pouvais éviter un démontage complet et une purge.... Oui je sais je suis très chiant 
Toyota Celica T23
Nissan 350Z Honda Civic 2,2L i-CDTi / Toyota MR2
22-10-2013, 11:25:20
#59
ya pas 50 solution sinon tu joue avec les 2 piston en les blocan l un puis l autre et en freinant et tu les rentre avec une grosse pince pour les decoincer mais ces vraiment pour dépanné et faut faire atention de pas trop les faire sortir , ces long et chiant autant les changez si tu le peu
Modification du message : 22-10-2013, 11:26:51 par djo77.
22-10-2013, 11:40:17
#60
Tu veux acheter une caisse non roulante depuis X temps, qui a 20ans, que tu ne connais pas du tout, la reparer en deux deux et faire 500km d'une traite en priant que rien ne t'arrive? C'est mon point de vue, mais le remorquage me parait plein de bon sens.
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