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Feux AR à led sur une Mamie ?
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Profgta
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honda CR-V RD1
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de jour tu ne l'a verra pas par contre du nuit oui ...
les ampoules elles ont pas noircie?
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vitre teinté 69/38/73/74/01=> mp
Profgta
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Ben la glace colorée sont opaque/terne, on ne voit pas l'intérieur .
Je pense que c'est à cause de ça que l'éclairage est faible ! Les ampoules sont comme "neuves" !
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honda CR-V RD1
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met un coup de plastx sur tes optiques
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Profgta
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Ok je ferais ça ce WE !
Vu que ma voiture n'as pas d'ordi de bord ODB pour me signaler les erreurs, ça vaut le coup de passer en LED ? Ou ça va rendre moins bien ? (Pas envie de dépenser du fric pour rien )
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honda CR-V RD1
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comme je t'ai dit de jour on va voir peanuts et de nuit un poil plus .... ça vaut pas le coup a part optique de derniere generation qui sont transparent
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boyou2
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nettoie l'interieur des feux, il se peut qu'ils soient bien crades.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
MoTT
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(29-08-2013, 21:43:30)boyou2 a écrit : nettoie l'interieur des feux, il se peut qu'ils soient bien crades.
Ouais ça fait des miracles. J'avais passé les feux de ma Volvo au lave-vaisselle, c'est radical et au moins on se fait pas chier. Juste faire attention à bien retirer le joint avant 
Sinon +1 pour les LED, c'est bien dans les veilleuses mais ailleurs, c'est pas terrible, on voit pas grand chose.
Profgta
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Heureusement que j'ai posé la question parce que je ne savais pas que ces led n'étaient pas adaptés sur les anciennes ! Je croyais que ça éclairait plus que les ampoules ! 
merci de m'avoir éviter de faire des conneries regrettables !
MoTT
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Je reviens un peu sur mon avis, j'ai changé mes ampoules de veilleuses par des LED un peu plus récentes et je trouve que ça éclaire très bien dans les veilleuses. Ca flashe ce qu'il faut, un peu à la façon de feux de jour. Pratique pour quand il pleut et qu'on roule en ville.
Je ne m'y risquerais pas pour autant dans les feux de croisement mais j'ai bien envie de tenter dans les feux rouges pour voir ce que ça donne.
matt66
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j'ai installé des feux de reculs à led sur ma voiture, ça éclaire quand même moins bien qu'une ampoule (que j'ai gardé au cas où ça me gène trop en usage de tout les jours)
daily sport : une grenouille
MoTT
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Récemment ? Car j'avais essayé y'a genre 3 ans et j'avais pas aimé, même en veilleuses, là ça m'a paru bien mieux.
Idem, j'ai un pote qui a remplacé ses ampoules chez lui (incandescantes classiques et halogènes) par du LED, conso moindre et éclairage idem.
Modification du message : 19-11-2014, 13:43:45 par MoTT.
matt66
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Hier 
J'en ai pris des grosses mais je ne suis pas convaincu. A voir avec un peu de recul. C'est le cas de le dire.
Par contre pour l'éclairage intérieur et de la plaque rien a redire. Ça éclaire beaucoup plus que de halogène.
daily sport : une grenouille
MoTT
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Oui j'ai déjà vu pour l'éclairage de plaques, mais j'en avais plus assez. Par contre pour l'intérieur c'est nickel on est d'accord, je peux plus m'en passer !
Je vais probablement tester quand même dans les feux arrière pour me faire ma propre idée, je mettrai mon avis ici
folken
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Le problème des ampoules à led c'est qu'ils mettent généralement trop peu de diodes et pas assez puissantes.
Tant qu'il n'y aura pas de normes et de vrais tests ça continuera d'être le bordel.
J'avais essayé d'en faire moi même et il faut quand même une sacré quantité de diodes pour arriver à l'équivalent d'une ampoule à incandescence.
Les 1-2-5W se remplacent facilement, des 25W même avec un rendement médiocre c'est déjà bien plus difficile à égaler.
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