... voilà ce qui peut arriver:
heureusement que je l'ai changée sur le parking de AD, ils ont été gentils et m'ont prêté un tourne gauche pour extraire l'autre bout de la culasse.
je voyais déjà défiler le scénario catastrophe dans la tête:
- filetage dans la culasse cassé
- bout tombé dans le moteur
- toute la distri, l'admi, l'échap et la culasse à déposer, passage en réfection ou récup d'une culasse à la casse :zewall:
heureusement plus de peur que de mal!
ça m'apprendra à les serrer à la main, là prochaine fois, clé dynamo