gravity
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Salut,
Voila je vais attaquer le démontage de mon ca18det la semaine prochaine et je commenc a acheter les pièces pour sa refection.
Je vais le remonter sans prépa pour faire le rodage et je verais ensuite pour passer vers 250chx...
Mon embrayage et hs, ma question est simple, je compte mettre de suite une volant moteur allégé avec un embrayage capable de tenir mes futurs 250chx.
Dois-je prendre un embrage renforcé ou le stock (neuf) tiendra t-il?
Merçi
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gravity a écrit :Salut,
Voila je vais attaquer le démontage de mon ca18det la semaine prochaine et je commenc a acheter les pièces pour sa refection.
Je vais le remonter sans prépa pour faire le rodage et je verais ensuite pour passer vers 250chx...
Mon embrayage et hs, ma question est simple, je compte mettre de suite une volant moteur allégé avec un embrayage capable de tenir mes futurs 250chx.
Dois-je prendre un embrage renforcé ou le stock (neuf) tiendra t-il?
Merçi
utilise la fonction recherche . "embrayage" section nissan et basta il doi y'avoir des dizaine de postes .
jey2209
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Les 250 chevaux il les tiendra c'est sur mais le faite de lui mettre un volant moteur allégé c'est le couple qu'il ne risque de ne pas tenir un Spec Stage I devrait faire l'affaire (avec buté en Nismo et la biellette de la fourchette renforcé)
gravity
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Merçi Jey, je savais pas qu'il fallait mettre une biellette de fourchette renforcée.
Je vais voir pour trouver ça.
Tu aurais pas une adresse par hasard?
boyou2
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pas forcement renforce,mais tres souvent,les gens ne controle pas la fourchette,qui,avec le temps est fragilise
donc au moins,controle la visuellement,voir s'il y a des crics(fissures)
autre point neglige>>la rotule d'appuie de la fourchette
c'est l'autre point faible de la commande d'embrayage
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
dudugt
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gravity
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boyou2 a écrit :pas forcement renforce,mais tres souvent,les gens ne controle pas la fourchette,qui,avec le temps est fragilise
donc au moins,controle la visuellement,voir s'il y a des crics(fissures)
autre point neglige>>la rotule d'appuie de la fourchette
c'est l'autre point faible de la commande d'embrayage 
Ok merçi du conseil, j'y ferais attention, au pire je posterai des photos si je suis pas sur de moi.
boyou2
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mitch200sx
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heu,
pardonne moi bouyou
y a deux petites erreurs sur ta signature...
c'est ma chérie qui l'a dit...
:zewall:
'nos courses illégales'
mitch200sx
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sinon... ta signature
boyou2
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t'as pas compris,ca vient du pays des caribous,c'est authentique
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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