krignac
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14-03-2011, 22:26:08 - [Ek b18c6] passage au banc chez type max 214,7ch
Voici une photo de mon dernier passage au banc chez type max.
Avec un resultat assez correct pour un b18 bas moteur stock .
Courbe verte carto sp98/courbe rouge carto ethanol .
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krignac
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14-03-2011, 22:39:54 -
setup:
-Bas moteur b18c6 stock
-aac buddy club spec3+
-coupelle titane buddy club
-ressorts de soupapes buddy club
-soupapes supertech
-culasse b16
-hondata s300
-collecteur futjisubo 421,ligne hks
-injecteur rc440
-passage ethanol
-rabotage culasse -5/10,joint de culasse cometic
-boite a air mugen dc2,papillon realese cote maxi,collecteur admission jdm
-joint d'admi hondata.
et voila j'ais tout dit pour le moteur .
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krignac
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14-03-2011, 22:50:03 -
a oui je te le confirme je les ramenais sur l'autoroute pour revenir chez moi,c'est un truc de ouf comment sa watt.
Pour te dire il y avait un audi tt 211 ch qui me collait au qu sur l'autoroute,j'ais mis la 3 ecrasé la clochette,un coup d'oeil dans le retro y avait plus personne
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skydio
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14-03-2011, 23:22:41 -
moi je vais vite arriver en normandie et je serai tout les jour chez type max lol
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krignac
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14-03-2011, 23:23:54 -
tu peux y aller les yeux ferme
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krignac
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14-03-2011, 23:56:55 -
eh oui mec sa y est enfin .
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Ivandu19
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honda civic ferio et ATR
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15-03-2011, 02:34:58 -
12ch de gain sur une carto!!! pas mal hein!!!?
Rassure moi : c'est bien Hromtech qui t'as fait ta carto?
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krignac
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15-03-2011, 10:41:43 -
En faite les 12 ch de gains sont juste lie avec le changement de carburant vers de lethanol,donc oui le gain et pas negligable.
Et effectivement cest hromtech qui ma fait la carto.
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spirox
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15-03-2011, 11:37:57 -
Pas mal du tous
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Ivandu19
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honda civic ferio et ATR
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15-03-2011, 11:46:12 -
ouais l'éthanol, mais à ce carburant, est lié l'augmentation du RV (rabotage) mais aussi au fait que tu est libérer avec ligne, collecteur, etc...NON?
Pis les AAC n'y sont pas pour rien?
Enfin, tu n'a pas gagner 12 bourrine juste parce que le passage à l'éthanol t'as permis de refaire une carto au poil??? [c'est une question que je pose hein :-)) ].
PS : sa s'est passer comment pour le passage de l'OBD2 vers un S300?
A quel endroit tu a repris ton faisceau stock?
et tu fais comment lorsque ton S300 est neuf pour faire démarrer la voiture? il est reglé comment? Il y a déjà une carto "pré-stock" au moins pour poir faire quelques km?
Merci pour tes reponses.
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Ivandu19
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15-03-2011, 11:48:48 -
putain!!!202 ch réel et 23K de couple!!!!c'est interressant!!! mon salaud tu dois les sentir quand même!
Tu roule en EK c'est ca?
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krignac
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15-03-2011, 12:25:09 -
Ivandu19 a écrit :ouais l'éthanol, mais à ce carburant, est lié l'augmentation du RV (rabotage) mais aussi au fait que tu est libérer avec ligne, collecteur, etc...NON?
Pis les AAC n'y sont pas pour rien?
Enfin, tu n'a pas gagner 12 bourrine juste parce que le passage à l'éthanol t'as permis de refaire une carto au poil??? [c'est une question que je pose hein :-)) ].
PS : sa s'est passer comment pour le passage de l'OBD2 vers un S300?
A quel endroit tu a repris ton faisceau stock?
et tu fais comment lorsque ton S300 est neuf pour faire démarrer la voiture? il est reglé comment? Il y a déjà une carto "pré-stock" au moins pour poir faire quelques km?
Merci pour tes reponses.
Oh la tu ma bombardé de question
alor pour te repondre la carto que tu voit a 202 ch et la carto sp98,et le dernier shoot a 214,7 ch correspond a la carto ethanol depuis je n'avais rien changer.
j'ais gagner des cv aussi parceque en amont il y a un bon setup des aac tres bien reglés ligne collecteur de qualite etc .
alors par contre pour toutes question technique comme le s300,j'ais fait confiance a maxime (type max) qui ma monté et regle sa comme il faut.
merci pour les com,parceque j'en et chier sur cette caisse
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Ivandu19
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honda civic ferio et ATR
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15-03-2011, 12:36:21 -
merci pour tes rep.
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krignac
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15-03-2011, 19:44:32 -
power-of-dreams a écrit :Tres jolis chiffres 8)
J'espere que ça va enfin remettre en question ceux qui pensent qu'un B18 stock JDM sort + de 200cv... :roll:
Merci
C'est clair,parceque beaucoup de taff sur la carto.
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krignac
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15-03-2011, 20:25:21 -
Merci bien,pour le choix du collecteur sa etait tres simple le 4 1 ne passant pas car trop de rabaissement opté pour le 421.
Et cette voiture et uniquement une voiture plaisir donc sortie uniquement le week
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krignac
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15-03-2011, 20:50:44 -
[quote="fdb35"]hummm miam miam jolie vinc' j'ai hâte de refaire un ptit tour ,mais...mais.. elle est où la s2000 là?? il veut reteste c'est caaaa [/quote
tu verra le comportement a biens changé
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SebuSan
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15-03-2011, 23:27:03 -
Ivandu19 a écrit :putain!!!202 ch réel et 23K de couple!!!!c'est interressant!!! mon salaud tu dois les sentir quand même!
Tu roule en EK c'est ca?
20mkg tu regardes pas la bonne courbe !
Maxime a rajouté x% d'avance sur toute la courbe... tu sors pas +12cv (&25Nm) rien qu'en passant du 98 à l'éthanol. (et certainement pas mal de carburant pour coller en Rich) c clair ya un peu de boulot sur les tables d'inj.
:roll:
euh, chouette set-up, nice le result
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krignac
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15-03-2011, 23:56:34 -
SebuSan a écrit :Ivandu19 a écrit :putain!!!202 ch réel et 23K de couple!!!!c'est interressant!!! mon salaud tu dois les sentir quand même!
Tu roule en EK c'est ca?
20mkg tu regardes pas la bonne courbe !
Maxime a rajouté x% d'avance sur toute la courbe... tu sors pas +12cv (&25Nm) rien qu'en passant du 98 à l'éthanol. (et certainement pas mal de carburant pour coller en Rich) c clair ya un peu de boulot sur les tables d'inj.
:roll:
euh, chouette set-up, nice le result
si il a pu rajouté x% d'avance c'est grace aussi a l'ethanol,puisque sa eloigne les chances de cliquetis.
en tous cas je sens bien la diff avant apres ethanol.
merci
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krignac
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16-03-2011, 00:20:08 -
merci pour tous les com sa fait plaisir
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faburisu
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