bon quelques petite news depuis le temps
je vai vous montrer quelque petite modif regit par la loi de murphy(loi de l'emmerdement maximum)
ou comment s'emmerder pour pas grand chose
alors j'ai donc acheter quelque truc pour finir et fiabiliser l'auto et je comptais egalement mettre quelque bricole histoire que sa marche un peu mieu(normal :bball: )
mais murphy en a decider autrement :x 8)
donc voila la liste des pieces
ligne spoon b pipe+ silencieux street type( sauf que j'ai reçu le n1 que j'ai donc essayer le temps que le street arrive et que je renvoi l'autre)
disque embrayage non amorti spoon
pate de fixation spoon pour radiateur
bouchon magnetic huile de boite et moteur(sauf que je cherche tjs ou va celui de la boite car l'emant est tellement long que sa touche partout donc pas monter non +)
distri pompe a eau termostat le tout en oem biensur
radiateur d'eau itr acheter sur oscaro (le plus large en 25mm) sous une marque avs qui s'est en fait reveler etre un KOYO identique au radiateur street spoon( sa c'etai une bonne nouvelle)
et ventilo itr mais qui n'allait pas du tout donc modif de partout en attendant un spal
et mise en place d'un pont court oem itr dc2 apres 98 apres 98 bin finalement non car sa va pas
revision des cardans+ boite de vitesse
remise des jante ek9 repeinte couleur origine
pesage de l'auto roue par roue et para
donc voici quelque photo
le radiateur
la modif des pates pour mettre celui d'itr
donc sa necessitera une peinture mais comme une complete est au programme pour dans un ans environ on en profitera
et les chose qui fache
la boite
donc voila pourquoi je ne peu donc pas monter le couple d'itr
ou un gros plan
donc les arbre secondaire sont different au niveau du pignon de premiere
donc ce montage est sur ek9 et dc2 japonaise d'avant 98
soit celle avec le ponte 4.400 donc exactement la meme boite que l'ek9
qui est donc differente sur les itr d'apres 98 donc ce qui implique biensur les française
j'ai donc decider de remettre celui d'ek9 donc du coup ouverture de la boite juste pour nettoyage et roulement
super content au final
donc on a biensur continuer
donc apres ben modification du ventilateur du radiateur d'eau
donc modif provisoire en attente d'un spal plus petit donc
tite photo de la baie moteur qui est bien plus rempli qu'avec le timbre post qui servai de radiateur avant
photo de la balance avec poid roue par roue
je precise la caisse n'est pas alleger il n'y a plus de clim d'airbag ni de roue de secour don rien de bien special
il y a tout l'interieur, poste ,etc etc
il y avai 1/4 du plein
et la seul photo de la caisse entiere encore sur un pont a la recherche d'une petite fibration a la con
donc voila juste de l'entretien
et l'embrayage accroche bien pour une foi donc sa change bien sa ne patine plus a chaque changement de rapport
et la sonoriter de la spoon est terrible coupler a la boite a air mugen
donc prochainement un vrai shooting
et je l'espere des videos
quand les beau jour reviendrons