iEchangeur

[skyline.]

11-02-2005, 10:34:15 #1

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Alors voila, j ai commandé un echangeur pour ma GT-R
Je vais leur donner celui d origine pour les supports des cotés, et il me mettent un nid d abeille plus grand avec des gicleurs d eau tout selon les cotes ( Ils on les plan pour celle qui ont tourné en Rallye en Suisse )
le tout pour 900.- ( 600 Euro )

On verra bien ce que ca change...

GT-R POOOOOOOOOWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAA

[stoechio]

11-02-2005, 10:56:03 #2

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ha ha !

Bien ça ! pas très cher ! tu pourras nous préciser la taille de l'engin ? quel sté fait ça ? En suisse je suppose ?

Peux tu avoir des infos sur la gestion elec ?

bref qui sont ces gens qui possèdent les plans de la version rally et peux-tu avoir accès à ces infos ?

Merci et prend un maximum de photos pendant et après le montage si tu peux.

Le virus gtr se propage bien, dommage que les chaines de productions ne suivent plus ! snif

[skyline.]

11-02-2005, 14:39:58 #3

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Ok, pas de prob.

Et la personne qui a les plan a même mieux est quelqu un que je connai bien et qui a une des très rares GT-R de Rallye préparée d usine par Mazda

Et pour les dimenssions je sais pas encore, j posterai ca des que j aurai eu la bête...

Moi ca fais depuis qu elle est sortie que j ai le virrus GT-R

[stuntman46]

11-02-2005, 19:53:33 #4

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un encore plus gros lag, voila ce que ca risque d'apporter dans autre modifs :roll:

[Ataru kun]

11-02-2005, 23:50:40 #5

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un encore plus gros lag, voila ce que ca risque d'apporter dans autre modifs :roll:

je sais plus qui a ca dans ca signature,

dieu a crée le Lag pour donner une chance au Atmo

mouarf


non, serieux j'attend de voir les toph, ca doit bien donner (enfin j'espere)

ps: tu va mettre quoi pour alimenter les gicleur ?

de plus l'eau c bien pour les depart arreté, sinon c moyen non ? de plus, tu va pas mettre que ca ? tu a deja fait d'autre modif ?

[eikichi]

12-02-2005, 02:54:24 #6

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pas plus de lag' que d'origine avec ce turbo une fois un gros intercooler installé.
c'est souvent le cas sur les sub, nissan s13/s14 etc etc... qui ont des turbos hyper réactif, mais qui ne donnent plus rien au dessus de 4500/5000

là, sur la gtr (turbine et compresseur de même diamètre quasiment) font que quand c partit, c partit lol, rien ne peut arrêter ce ouf d'IHI ;-)

sinon skyline, ça serait pas chez Filisetti que tu vas ?

[Matt 323]

12-02-2005, 16:07:43 #7

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très bien tout ca skyline alors a bientot pour nous montrer ça en vrai

et les autres vous en faites pour le lag,
on a ce qu'il faut sous notre capot: un gros IHI ,
et y'aura pas de gachis.

et en + je fais de rimes. je suis vraiment trop fort moi, limite je m'aime .

[stuntman46]

12-02-2005, 18:35:11 #8

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pas plus de lag' que d'origine avec ce turbo une fois un gros intercooler installé.
c'est souvent le cas sur les sub, nissan s13/s14 etc etc... qui ont des turbos hyper réactif, mais qui ne donnent plus rien au dessus de 4500/5000

là, sur la gtr (turbine et compresseur de même diamètre quasiment) font que quand c partit, c partit lol, rien ne peut arrêter ce ouf d'IHI ;-)

sinon skyline, ça serait pas chez Filisetti que tu vas ?

ouep, filisetti...

[skyline.]

12-02-2005, 20:08:44 #9

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Pour l échangeur c est chez métro

Mais pour tout le reste je regarde tout avec Filisetti

Et lag = a quoi ???? merci

[thoussei]

12-02-2005, 20:56:42 #10

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J'en cherche un... je suis en train de remuer ciel et terre pour trouver celui de l'EVO 6

[Ataru kun]

12-02-2005, 21:08:30 #11

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Et lag = a quoi ???? merci

lag = temps de reponse

[skyline.]

12-02-2005, 22:00:25 #12

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Ataru kun merci

thoussei au début j en cherchai aussi un , mais j ai pas trouvé alors j ai choisi le sur mesure et pour même pas très cher.

[eikichi]

12-02-2005, 22:59:58 #13

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est-ce qu'ils ont de la pièces d'occaze sur 323 GTR/GTX/GT chez Filisetti ?
ils sont où exactement en Suisse ?

[onizuka]

13-02-2005, 00:39:31 #14

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bien vue pour l'IC
tiens nous au courant et envoi les tofs

le lag c'est un grand mot qui veux quasiment rien dire pour les terrien que nous sommes
quand on passera les rapports comme sainz sur une sequentiel on s'en souciera
il suffit de bien bander sa dump et la pression ne fou pas completement le camp

[stuntman46]

13-02-2005, 03:58:40 #15

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est-ce qu'ils ont de la pièces d'occaze sur 323 GTR/GTX/GT chez Filisetti ?
ils sont où exactement en Suisse ?

ils avaient pas mal a l'epoque, actuellement, je sais pas.

www.filisetti.ch

il est a renens (2km de lausanne)

[skyline.]

13-02-2005, 11:45:11 #16

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Il y a quelques qnnées c était le paradis des pièces GT-R
Mais il a plu grand chose maintenant...
et ca deviens de plus en plus dur d en trouver...

[eikichi]

13-02-2005, 12:51:17 #17

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est-ce qu'ils ont de la pièces d'occaze sur 323 GTR/GTX/GT chez Filisetti ?
ils sont où exactement en Suisse ?

ils avaient pas mal a l'epoque, actuellement, je sais pas.

www.filisetti.ch

il est a renens (2km de lausanne)

thanks ;-)

[stuntman46]

13-02-2005, 13:15:39 #18

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c'est normale

[pad-gt-r]

13-02-2005, 18:57:12 #19

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Filisetti,il est sur la région de LAUSANNE!! Faudra quand-même que je passe une fois le voir avec toi SKYLINE si sa te pose pas de problème?

[skyline.]

13-02-2005, 20:07:01 #20

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pad-gt-r Il y a pas de problèmes

[eikichi]

13-02-2005, 23:32:24 #21

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pad-gt-r Il y a pas de problèmes

prévenez moi, je viendrais peut être avec vous... je viens de leur envoyer un mail pour leur poser qques questions

[stuntman46]

14-02-2005, 13:30:04 #22

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meme sans mazda, je passerais avec vous pour causer rx7 avec mister bruno

[skyline.]

18-02-2005, 13:47:39 #23

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[éric_Mtp]

24-02-2005, 02:44:48 #24

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ça y est ! je crois que j'ai trouvé un échangeur pour ma GTR

http://www.team-kyoto.com/forum/viewtopi...3ab89995ab