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[EK4] PB montage etrier CLIO RS
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24-04-2010, 16:24:38
#1
bonjour , voila mon soucis je me suis aperçu lors de ma tentative de montage d'étrier de clio RS1 que celui-ci n'était pas fileté??! alors je me suis stoppé direct comment avez vous fait pour fixé l'étrier? fileté la fusé? boulons soudé?! Merci d'avance j'ai essayé de cherché sa sur le forum j'ai pas trouvé!!! ![[Image: 4545177047_04d8c2bcb6_m.jpg]](http://farm5.static.flickr.com/4057/4545177047_04d8c2bcb6_m.jpg) Ce que je vend =>Vide garage Pref et OEM My BeG => Ici A force de limiter la vitesse, il n'y aura bientôt plus aucun pare-brise disponible pour le suicide des moustiques dépressifs...
24-04-2010, 17:21:51
#3
angelofdeath a écrit :j'ai pas compris, ou est le filtage ???DTC  deja loin, tres loin
24-04-2010, 17:40:02
#4
pour les vis de fixation de l'étrier,celui de civic et fileté pas celui de clio RS 
24-04-2010, 18:55:23
#6
vrOOm13 a écrit :Tu utilises une cale ou tu ovalises (wahhhoo ce verbe j'adore mdr) un des deux trous de fixation ? Pkoi pas vis-écrou ? tu ovalise quoi? mdr dsl je suis pas ! pkoi le fait dovalisé va fixé ma vis? et pour les vis écrou je c'est pas si sa passe comme c'est l'étrier je veut faire un truc costeau !! 8)
24-04-2010, 19:28:04
#7
pourquoi sur ce forum des que les gent on des petit souci de montage lor leur modiff il arrive pas a ce débrouiller tous seul vous ete assister les gars sérieux alors 1 soit tu taraude les trous des étrier et reperce la fusée soit tu te fais une platine d'adaptation d'une épaisseur conséquente soit du mais des visse boulon ecroux soit une tige fileter dans les les fixation de la fusée voila je peux pas le faire a ta place
civic F2000 "vendu" http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&highlight=
civic 4wd d16a9 turbal http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=145161
24-04-2010, 19:29:30
#8
ben sur fusée eg l'entraxe des trous de fixation de l'étrier est 1 mm plus petit donc suffit d'ovaliser un des deux pour permettre le montage sur la fusée ! Comment tu procèdes toi pour ton adaptation, tu passes par une cale ? Je pense qu'une btr 12.9 et un écrou nylstop de bonne qualité suffisent à assurer le tout non ?
24-04-2010, 19:42:10
#9
EG6 KJconception a écrit :pourquoi sur ce forum des que les gent on des petit souci de montage lor leur modiff il arrive pas a ce débrouiller tous seul vous ete assister les gars sérieux on se connais? tu crois que tu parle a un mino de 18ans? je t'es forcé a répondre?
24-04-2010, 20:16:10
#10
nicoturbo20 a écrit :EG6 KJconception a écrit :pourquoi sur ce forum des que les gent on des petit souci de montage lor leur modiff il arrive pas a ce débrouiller tous seul vous ete assister les gars sérieux mdr sa chauffe par ici lol ne vous prenez pas la tete pour si peut je pense que si il pose des questions c'est pour etre bien sur de son montage c'est des freins quand meme c'est pas rien et ici il vient demander a des gens qui connaisse ou l'on déjà fait faut y mettre de la bonne volonter les mecs
civic type r ep3
24-04-2010, 21:01:50
#11
y'a de plus en plus de mec qui pette plus haut que leur cul sur JPC c'est bien dommage pas sur qu'il fasse autant les malin en realiter sinon moi j'approuve ce poste juste parce que le sujet m'interresse pour mes connaissance perso et qu'il est vrai que demander a des personne qui on déjà fait la modif peut rassurer et bien rendre service defois
24-04-2010, 21:11:09
#12
squall0131 a écrit :y'a de plus en plus de mec qui pette plus haut que leur cul sur JPC c'est bien dommage je c'est ... sa commence a me gonflé aussi copieux j'ai posté simplement pour m'assurai de ma manipe vu que cela concerne le freinage.. et je me fait parlé comme un mino de 12ans
24-04-2010, 22:32:14
#15
Nos1985 a écrit :les freins renault c'est pas jdm du tout car ca freine pour de vrais le problème c'est que renault c'est faire que des freins 
24-04-2010, 22:33:36
#16
nicoturbo20 a écrit :Nos1985 a écrit :les freins renault c'est pas jdm du tout car ca freine pour de vrais c'es brembo et ferrodo qu'il faut remercier ... c'est vrai que c'est autre chose que dla merde d ebc quand tu met du carbone lorraine tu vas dessouder le chassis avec ca ... trop puissant pour une civic les freins renault tu peu pas test c'est comme les ed7 
24-04-2010, 22:48:27
#17
Nos1985 a écrit :nicoturbo20 a écrit :Nos1985 a écrit :les freins renault c'est pas jdm du tout car ca freine pour de vrais Oula oula trop habitué a renault toi Honda soude leur chassi heu!! MDR c'est vrais que upgrade en 282 avec de carbonne lorraine je vais surement sucé le par brise mdr
25-04-2010, 08:04:23
#18
ta observé le montage sur clio? pour éventuellement faire une platine pour tout déporter et adapter en même temps les fix ( d'un coté de la platine fix honda,et de l'autre fix renault) c'est vrai que les freins clio sont magnifique... je crois que c'est la seule chose de bien sur ces caisses
25-04-2010, 11:32:27
#19
vrOOm13 a écrit :ben sur fusée eg l'entraxe des trous de fixation de l'étrier est 1 mm plus petit donc suffit d'ovaliser un des deux pour permettre le montage sur la fusée ! Surtout pas, en chauffant le plastique du nylstop va fondre. Ensuite ce sera la grosse merde pour le démontage. Attention, j'ai pas dit que j'avais la solution, c'est juste le constat fait sur un boulon mis sur un collier d'échappement que j'ai du couper por le démonter.
EG 6 trouvée y a plus qu'a se mettre au boulot.
![[Image: crx_2m10.jpg]](http://i83.servimg.com/u/f83/11/33/02/14/th/crx_2m10.jpg) damian a écrit :Une S2000 c'est le grain de beauté sur le dessus de la lèvre de Marylin Monroe. La CTR, c'est une paire de seins. Tout le monde aime les seins, mais c'est le grain de beauté qui fait tout le charme.// Mes ventes EN SOLDES : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=189620 http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=180774 http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=190892 http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=190893
25-04-2010, 12:54:59
#21
Oue c'est pas faux pour le nylstop bien que les températures atteintes sur une ligne d'échappement n'ont rien a voir avec celle d'un écrou qui tient un étrier ! Il existe des écrous spécial haute témpérature mais je me rappelle plus le nom  Perso jfais le montage sur ed, ben je prévois une cale en alu avec filet rapporté ou vis-écrou !
25-04-2010, 17:14:35
#23
oui sa serait sympa de votre part pour une tite photo d'exemple de cale je pense que cela pourrait aidé pas mal de monde moi je penche pour vis-écrous pour choisir la facilité mais pkoi pas faire un truc propre avec une cal d'au tend plus que je suis pas sur qu' un écrous passe!!
25-04-2010, 17:38:33
#24
vrOOm13 a écrit :Oue c'est pas faux pour le nylstop bien que les températures atteintes sur une ligne d'échappement n'ont rien a voir avec celle d'un écrou qui tient un étrier ! Il existe des écrous spécial haute témpérature mais je me rappelle plus le nom sa s'apel SCREWLOCK sa supporte 750°
05-11-2010, 13:45:25
#28
nicoturbo20 a écrit :Nos1985 a écrit :les freins renault c'est pas jdm du tout car ca freine pour de vrais Les pinces c'est une chose, faut que le maitre cylindre suive :-)
07-12-2010, 01:39:22
#30
si ya d'autre petite info ou feedback.. je suis preneur ou meme quelqu'un en region parisienne qui puissent me montrer ?
Brule la Gomme Pas Ton Ame !!!
![[Image: iygu.th.jpg]](http://img186.imageshack.us/i/iygu.jpg/) CRX ee8 powaaa
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