Andgeur
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Cool ta civic, quand meme 270k km elle était stock de base ?
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Andgeur
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Ouaip (enfin je crois, c'etait une mamie qui l'avait avant)
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Bonne année 2016 Andgeur
Pour tes petites nécessités de l'avant, j'avais commandé là
Pas cher, de qualité correcte, des prix de port très raisonnables, cela pourrait te permettre de remettre en état de neuf ces petites cassure
désagréables à l'avant !
Encore content d'avoir fait ta connaissance !
Andgeur
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Bonne année aussi Mr-Vtec !!
Merci beaucoup pour tout cela,
et enchanté d'avoir fait votre connaissance (et la fondue était délicieuse !
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Dit moi une question comment tu as fais pour demonter la banquette arriere ? J'aimerai faire un gros nettoyage comme toi aussi mais j'ai pas réussi a savoir comment les enlever..
Modification du message : 04-01-2016, 22:53:50 par Micrapzz.
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Andgeur
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Salut ! Je te fais le truc de mémoire.
C'est très facile :
1/ tu enlèves le tapis de coffre (en dé-clipsant tout)
2/ tu vas voir des boulons au milieu en bas (2 il me semble) et même chose en bas à gauche et en bas à droite (2 boulons à chaque fois). Donc 6 boulons en tout. Il sont fixés directement sur la banquette. Il me semble que c'est de la clé de 10. Tu dévisses.
3/ la partie supérieure droite (vu du coffre) va être libre, l'autre non. celle qui est libre tu l'enlèves, celle qui ne l'est pas, faut juste la dé-axer (il y a un tube en bas à droite du siège de gauche - toujours vu du coffre). Là tu pousses/tires un peu dans tous les sens en essayant de regarder comment ça marche pour la sortir. Tu devrais y arriver sans trop de problèmes.
4/ normalement il te reste que la partie inférieure à ce stade là : elle est fixée par quelques boulons (là je me souviens plus combien) tous entre ladite banquette et le coffre. tu déboulonnes tout ça. un fois que c'est fait, elle est fixée que par l'avant : c'est une espèce de s en fer qui est dans un trou de chaque coté (désolé j'ai pas mieux comme explication).
là je me souviens plus bien : soit faut lever puis tirer sur soi, soit l'inverse, mais dans tout les cas c'est pas fragile, ya pas de risque de casse. mais forcer ne sert a rien non plus, faut comprendre le mécanisme.
Voila il me semble que c'est tout
Si t'as d'autres questions hésites pas !
Modification du message : 05-01-2016, 17:24:17 par Andgeur.
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Je vais voir ca ce week end jte tiendrais au courant Merci !
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Alors, cette boîte S20, comment ça marche, des avantages ?
Tiens nous un peu au courant, que diable
Et ce volant moteur allégé avec embrayage Exedy, ça change un peu de ton "slipping clutch" ???
Bonne rentrée, @+
Andgeur
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Salut a tous, voilà en avril Mr Vtech m'a grandement aidé pour monter une s20 avec une exedy OEM et un VMA 4,8 lbs XTD.
Ça change radicalement !
Bientôt je la retape cette civic, je vous ferais suivre les avancements des travaux
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Petit up du sujet. Voici les deux frangines, et bientôt le post sur l'ek3 !
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Tu as acheté un ek3 a coter ?
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Andgeur
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Oui l'ej9 doit etre vendue prochainement
Modification du message : 11-01-2017, 22:07:07 par Andgeur.
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