Whiplasher
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Civic EG5
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13-02-2010, 20:14:15 -
yop, sympa sympa tout ca ^^
dommage que les plupart des tofs soit mortes
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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Clem1
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08-11-2010, 09:42:16 -
De très mauvaises nouvelles, pour la Civic du moins, j'ai perdu le contrôle hier sur l'autoroute. Premier choc tout seul, pas d'autres vehicules, puis je me suis éloigné pour me mettre à l'abri et là une voiture est arrivé à 130, ça a été horrible de voir ça, déjà qu'elle était bien amochée, ça l'a finie...
Bref, pour ce qui est de moi, tout va bien, l'examen à l'hopital n'a rien révélé. NE vous inquiétez pas, c'est seulement matériel mais je préfère que la voiture soit comme ça plutôt que moi.
Voilà, donc ben pour celle là, c'est fini, les photos seront dispo dans la journée... âmes sensibles s'abstenir...
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Azael
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08-11-2010, 09:58:33 -
:argb: :argb: :argb: :argb:
Pu.....!!!! Et dire qu'on devait se capter avec ta belle!!
Si t'as besoin on est là!
Courage ma poule.
+1 des news de l'autre conducteur?
Souvent imité, jamais égalé!
EJ9 swap D16Z6 - 100 000kms VISIBLE ICI
AH53 - 120 800kms - EN RESTAURATION
EG4 [Croquette Racing, De retour sur la route!!! ^^] - Page 2
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remy c
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08-11-2010, 14:03:54 -
Je compatis Clem1, elle était si propre cette Civic ! Heureux que tu n'aies rien eu, hormis le choc, et la frayeur... Au moins elle t'a protégé, en un sens elle t'a rendu ce dernier service en échange des tiens tout au long de sa vie.
C'est la vie, il y a parfois de étapes difficiles dans la vie, et parfois un accident n'est qu'une conséquence. En espérant que tu puisses récupérer une partie de sa valeur par l'assurance.
Bon courage, et tiens-nous au courant pour ta future auto !
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Uranium88
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Subaru Legacy
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08-11-2010, 14:12:29 -
Ça pique aux yeux
Gaz Mask Team Official Member
Mitsubishi Colt CA1A DEAD(Folembray : 1min20'43")
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Mitsubishi Colt CJ1A 16v SOLD
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Kia Pro'Ceed BTCS 1.6CRDi SOLD
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Mitsubishi Lancer Sportback 1.8DI-D 150 SOLD
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jimmy07
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08-11-2010, 14:14:47 -
Uploaded with ImageShack.us
La c'est sure que la civic est HS...
Le principale c'est qu'il n'y pas de blesser...
Mais que c'est il passer (pluie,vitesse excessive,...?) ?
Tu pense acheter quoi comme remplacante?
Bon retablissement morale....
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remy c
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08-11-2010, 16:18:24 -
Rassure-moi, l'enfoncement latéral, c'était le Picasso une fois que tu étais sorti ?!
Courage Clem1, et à très bientôt avec ta nouvelle auto, qui sera forcément un choix mûrement réfléchi venant de ta part.
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Clem1
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08-11-2010, 20:34:35 -
Oui, mais en occaz, ça court pas les rues ou pas au prix que je veux y mettre.
Mais j'ai trouvé des FK (je sais pas si ça s'appelle comme ça, enfin même carro que les FN2, en essence ou mazout).
Mais je l'aimais bien ce petit 1.4l, faudrait que je le récupère, que je trouve une phase 2 avec moteur HS ou juste le châssis et j'y remet le moteur, mais bon, pas le temps, j'ai besoin d'une voiture rapidement
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Clem1
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10-11-2010, 16:58:48 -
Bon ben j'ai trouvé la remplaçante, c'est pas du Honda, mais j'ai tenu à rester jap, j'ai trouvé une Nissan Almera de 2002 avec seulement 50000km en parfait état intérieur comme extérieur.
Je reste tout de même énormément déçu d'avoir perdu cette Civic qui m'a vraiment rendu des services et donné du plaisir à son volant.
Je l'aurai vendredi.
C'est un modèle 1.8l en essence bien sûr.
Voilà. Merci à tous pour vos messages de soutien.
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Japan import
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EG B18C6 - Integra DC2
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10-11-2010, 22:51:18 -
Merde
Pour l'avoir vue en vrai l'an dernier, elle était super propre, et elle marchait plutôt bien pour un petit 1.4 ... R.I.P a elle
En tout cas content que tu n'ai rien !
Pour la suite, j'aurais plutôt vu MB6 .. :P
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Clem1
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11-11-2010, 01:26:14 -
C'est dommage, c'est sûr...
Oui, j'ai perdu assez "facilement", avant de partir dans l'incontrôlable, j'ai réussi à contrebraquer 2 fois, mais la deuxième fois un peu trop, et vu que j'ai (j'avais) une phase 1, donc pas de BAR, le roulis créé a été trop grand et donc décrochage.
Je ne suis pas un pilote loin de là, j'ai jamais pu voir comment une vraie voiture réagissait dans ces cas là, pas comme sur un kart par exemple où là, je sais comment ça part, comment redresser, etc...
Là j'ai fait ce que mes réflexes me disaient de faire...
Pour la vitesse, j'étais entre 110 et 120 compteur, la chaussée étant humide, ça a glissé et j'ai peut-être du mal réagir et du coup faire un geste brusque pour "contrer"...
Si la route avait été sèche, je n'aurais jamais perdu le contrôle comme ça.
MB6, j'en ai cherché, peut-être au mauvais endroit, mais j'ai rien trouvé
C'est dommage, la rubrique Nissan est beaucoup moins active que la Honda, ils ont tous des S13 ou 14 avec de gros moulins, avec mon pitit 1.8l, ya pas de posts sur la voiture. Il y a peut-être un forum dédié ailleurs sur le net, mais j'ai pas encore cherché.
Par contre, cet aprem, en allant voir les voitures, je suis passé chez Honda, voir les occaz, je n'ai pas pu m'empêcher de baver devant le CR-Z, en blanc nacré, magnifique cette caisse. Des jantes un poil plus grosses d'origine auraient été mieux.
J'ai aussi vu, chez le concessionnaire Chrystler (je connais plus l'orthographe), une jolie Viper SRT10, seulement 505hp et 46 poneyx fiscaux... et surtout moins de 18000km au compteur pour la modique somme d'un peu moins de 65000. Belle voiture sinon.
Je passerais peut-être sur Orléans un de ces jours ou puis pourquoi pas une virée aux environs de Mende???
Pour ceux que ça intéresse, le bloc moteur et la boite sont encore en parfait état. J'ai testé de passer les vitesses dans le garage, tout était OK.
176'000km pour les deux, la boite a les synchros un peu fatiguées, surtout celle de 1 à 2 (la première qui passait pas toujours, mais rare quand même) et 2 à 3 (lors du rétrogradage). Le moteur, il y'a juste à récupérer une pompe de direction assistée et sa courroie, les deux n'ont pas supporté que la traverse se rapproche...
Si il y a des intéressés dans la région de Tours, je ne connais pas encore la casse dans laquelle elle va être emmenée, mais ça devrait être dans le coin. Je vos tiens aux jus pour les intéressés, c'est surtout pour des pièces intérieures, seule la portière passager doit être récupérable en carrosserie et le hayon à la limite, il est légèrement tordu à gauche.
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Japan import
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EG B18C6 - Integra DC2
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11-11-2010, 14:05:48 -
Si tu viens vers Mende, on se fera un truc
Ca fait un petit moment qu'on parlent de se retrouver vers Le Puy ou Clermont aussi .. Faudrait s'organiser un truc !
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