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Japan Car Sujets techniques Honda Civic / CRX [EJ2/EG4] trains d'ITR : "bolt on" ?

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[EJ2/EG4] trains d'ITR : "bolt on" ?
YA'M Hors ligne
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Post #1
18-07-2008, 00:18:04   -   [EJ2/EG4] trains d'ITR : "bolt on" ?
hello all Wink

j'aimerais savoir si les train av/ar se monte "bolt on" sur une Civic EJ2 ?

nottement au niveau des freins (avant ET arrière)

merci d'avance Wink
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red_one Hors ligne
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Post #2
18-07-2008, 06:33:31   -    
oui c'est du bolt on,il te faut par contre les trains complets pour tout ce qui est freinage(disques+etriers).ne pas oublier aussi le maitre cylindre et le repartiteur car sinon ils marcheront pas bien(desequilibre dans le freinage et de toute facon ton MC ne poussera pas assez). Wink
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9
-->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9²
-->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4²
-->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18-->
ah53-->delsol eh6-->ek4T.
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YA'M Hors ligne
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Post #3
18-07-2008, 11:48:37   -    
c'est bon ça ^^

cable de frein à main c'est le même ?
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Alex586 Hors ligne
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Post #4
18-07-2008, 12:14:03   -    
Pas obliger le répartiteur, mais maitre cylindre et mastervac rudement conseillé Wink

C'est bolt-on. Si tu es déjà à disques à l'arrière, tu peux conserver tes cables, mais si tu es à tambour, il faut que tu choppe des cables Wink
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gineto Hors ligne
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Post #5
18-07-2008, 12:38:03   -    
repartiteur obligatoire pour passer des tambour aux disque
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Alex586 Hors ligne
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Post #6
18-07-2008, 12:43:47   -    
gineto a écrit :repartiteur obligatoire pour passer des tambour aux disque

Merci ! J'avais zappé ce "détails" Smile
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red_one Hors ligne
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Post #7
18-07-2008, 12:48:42   -    
gineto a écrit :repartiteur obligatoire pour passer des tambours aux disques
+1
j'avais zappé les cables desolé,mais bon c'est chiant a changer de train crois moi! vends les moi si tu en as! Big Grin
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9
-->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9²
-->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4²
-->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18-->
ah53-->delsol eh6-->ek4T.
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YA'M Hors ligne
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Post #8
18-07-2008, 12:51:09   -    
red_one a écrit :
gineto a écrit :repartiteur obligatoire pour passer des tambours aux disques
+1
j'avais zappé les cables desolé,mais bon c'est chiant a changer de train crois moi! vends les moi si tu en as! Big Grin

j'en ai pas mais j'y travaille LOL

je me dis que c'est con d'acheter des jantes et des combi filetés si je passe en train d'ITR dans quelques mois ^^

alors autant y passer maintenant 8)
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Alex586 Hors ligne
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Post #9
18-07-2008, 13:17:42   -    
Chiant à changer les trains ??

En 1h30 l'avant est fait, et compte 2h pour l'arrière. Sa dépends si ta des SB à changer ou pas Wink

Mais rien d'insurmontable !!
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