Lonewolf
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02-08-2010, 10:56:58 -
Jolie, ya du beau boulot fait et qui va être fait.
Bonne continuation .
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Pistouch
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04-08-2010, 11:49:26 -
Le remontage suit son cours tout doucement... Les faisceaux sont remontés et cachés, les baquets quasiment adaptés
Et dans un tout autre style, j'ai enlevé le coeur de mon EG9 Tuning, mon B18C4, pistons/bielles ITR, aac skunk2 pro stage 3, rabotage 0.4, ITB maison...
J'attend que la chèvre se libère (squattée par l'épave de Minirock) et j'y refais une santé ^^ En gros, réalésage en cote repa + passage en pistons EK9, sièges soupapes 3 angles ITR, collecteur bisimoto, Poulie N1...
Ca devrait largement suffire à mon bonheur
By pistouch at 2010-07-31
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Pistouch
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09-08-2010, 11:09:32 -
Suite des travaux ce week end avec la préparation des 2 B18
Nos têtes
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Et on sort la bête de l'EG9 ....
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Puis on s'attaque au deuxième ! On tombe la boite, et on change le VM/embrayage
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Le gros bordel dans le garage
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Montage des SB energy sur la bleu ...
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Et découpage et repeignage du tableau de bord pour l'arceau
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Pistouch
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10-08-2010, 22:02:00 -
Suite des travaux, doucement mais surement !
Allègement du TDB, OEM vs light is right
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Mise en peinture....
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Et puis nettoyage du B18, paille de fer, diluant belgom 8)
Avant
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Après
By pistouch at 2010-08-10
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Demain je m'occupe de refaire le faisceau moteur bien propre (c'est dégeu au niveau des injecteurs, le chatterton Honda se barre....) Et si j'ai le temps je remonte le TDB et les baquet
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Calisol25th
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12-08-2010, 21:13:11 -
Post pour suivre ! Sympa tout sa
In porn we trust...
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Maiiiya
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15-08-2010, 17:44:59 -
Magnifique ! C'est du lourd quand même !
Juste une question : pour toutes tes pièces chassis tu passes par un site en particulier ?
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cedric9111
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05-09-2010, 22:33:18 -
post pour suivre !!! du vrai taf!!!
Le Vtec est devenu une drogue!!!
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Pistouch
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06-09-2010, 12:46:42 -
Yes c'est du brillant direct, rouge R-81 red milano acheté chez flauraud
Pour le prix, pas la peine de le cacher, j'ai l'ai acheté au prix flauraud à 15 HT le litre (il t'en faut 5kg en comptant large pour inter/exter)... Rajoute à ca un pot de 2.5l de durcisseur à 66 HT et 2L de diluant à 8 HT le litre !
En gros un 150HT
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Pistouch
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10-09-2010, 10:20:18 -
Les derniers éléments ont été peints hier soir, j'ai monté la civic sur le pont et vérifié tous les serrages du train arrière !
Ce soir j'attaque le train avant, je monte la ligne, le regul de pression d'essence et démarrage !!!
J'ai plus internet à la maison mais je devrais récupérer ca lundi, je posterais pas mal de photos à ce moment la
Demain je vais au Pas de la case monter mes R888 et en début de semaine prochaine réglage des trains Et premiers essais le WE prochain
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angelofdeath
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11-09-2010, 01:11:04 -
P'tain, il est vraiment magnifique ce Bisimoto..... :heart:
Dommage pour la sorti en 2,75", ça colle pas avec mon set up, sinon je me serais bien laissé tenter
La misère à [édit ON] poser le bandage [édit OFF], non ???
[édit ON] Cette ésprit mal tourné chez vous les mecs .... :ho: [édit OFF]
Ce que je vend =>Vide garage Pref et OEM
My BeG => Ici
A force de limiter la vitesse, il n'y aura bientôt plus aucun pare-brise disponible pour le suicide des moustiques dépressifs...
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lethallunacy
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Civic Ek4 LSD
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11-09-2010, 11:55:47 -
C'est beau sous le capot
Tu ne comptes pas mettre un radiateur d'huile ? Si tu fais de la piste sa risque d'être très utile je penses.
Fait nous des vidéos de tes sorties :coer:
Mon ek4 et mon ITR
"Il n'est pas nécessaire d'être monstrueux pour devenir inhumain : il suffit d'être très très riche"
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