i[EG4]. Liaison au sol

[pandax]

14-12-2011, 17:06:30 #31

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bin perso je trouve plus utile 4 combiné que 4 jantes parce que la tenu de route elle viens pas des jantes mes des amortisseurs principalement...

T'as déjà rouler en 13 pouces ?
Va faire une arsouille en 13 pouces, et on en reparle ..

Je suis bien d'accord que des suspat sont un gros plus !
Mais si les gommards sont moisis, ca sers à rien ...

[zaGro]

14-12-2011, 17:11:45 #32

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Nop mais vous battez pas, je vais faire les 2, jantes et combiné fileté xD
d’abord l'un puis l'autre des que je peux.

[TurboR]

14-12-2011, 17:19:44 #33

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bin perso je trouve plus utile 4 combiné que 4 jantes parce que la tenu de route elle viens pas des jantes mes des amortisseurs principalement...

T'as déjà rouler en 13 pouces ?
Va faire une arsouille en 13 pouces, et on en reparle ..

Je suis bien d'accord que des suspat sont un gros plus !
Mais si les gommards sont moisis, ca sers à rien ...

oui j'ai souvent arsouillé en 13", voir meme 145/70/13 pendant trés looooongtemps. puis je suis passé en 165/13

[florianar]

14-12-2011, 18:30:14 #34

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bin perso je trouve plus utile 4 combiné que 4 jantes parce que la tenu de route elle viens pas des jantes mes des amortisseurs principalement...

T'as déjà rouler en 13 pouces ?
Va faire une arsouille en 13 pouces, et on en reparle ..

Je suis bien d'accord que des suspat sont un gros plus !
Mais si les gommards sont moisis, ca sers à rien ...

oui j'ai souvent arsouillé en 13", voir meme 145/70/13 pendant trés looooongtemps. puis je suis passé en 165/13

et moi de même ^^ et j'avoue qu'en 13 tu te marre plus qu'avec du 15"

m'enfin a la limite on s'en fou moi j'ai hate de voir la civic de zagro posé et janté ^^

[zaGro]

14-12-2011, 18:53:41 #35

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Ca sera fait !! Promis !
Photos de la bete en full stock avant la fin du mois.

J'en profite pour demander combien coute des lug nut d1 spec d'après vous ?

[florianar]

15-12-2011, 13:55:46 #36

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je sais pas, mais a ta place je prendrais des truc de bonne qualité...parce que les lug nut si t'a pas une clé dynamo t'aura vite fait de les foirer ou de niquer l'empreinte et hop, t'est bon pour sortir le marteau burin...

moi je préfère garder mes écrous OEM pour l'instant et investir plus tard dans des vrais lug nuts de qualité

[zaGro]

15-12-2011, 14:12:02 #37

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J'ai vu que zenky en faisait des "anti vol" mais apparemment c'est de la daube !

[TurboR]

15-12-2011, 15:39:28 #38

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des ecrous alu il y a 3 regles de bases:
- graisser les filetages
- serrer toujours a la dynamo
- ne pas desserer/serrer a chaud

et la c'est fiable

edit: sur ma S13 j'ai du zenky, jamais eu de pb car j'ai respecté les 3 regles, et pourtant je change souvent de pneus ou de jantes

[zaGro]

20-12-2011, 22:46:42 #39

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Petite question, si je decide de mettre du 16" je dois mettre du 195,45 16, c'est bien ca ?

[zaGro]

05-05-2013, 21:29:03 #40

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Bon allé, petit déterrage,
personne ne vends ses coilover ?
Un lien vers un site fiable ?
J'en peux plus des des amortos.. de vrais bout de bois !!!