02-09-2013, 14:28:19
#31
La batterie je trouve sa un peu fou, pour ma part je ne sais tjr pas ce qui chie...
J'ai ma carto qui a l'aire de ce dérégler..., donc c'est peut être lié...enfin j'en sais rien


[EG2] Demarrage poussif !
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02-09-2013, 14:28:19
#31
La batterie je trouve sa un peu fou, pour ma part je ne sais tjr pas ce qui chie... J'ai ma carto qui a l'aire de ce dérégler..., donc c'est peut être lié...enfin j'en sais rien ![]() ![]()
14-01-2017, 13:55:04
#32
(09-08-2013, 19:37:18)chocapic a écrit : salut a tu trouvé d'ou viens ton problème car j'ai le même soucis... Petit déterrage. Je vois que tu as/as eu le coil pack retrofit Hondata et qu'en penses tu? C'est plus pour fiabiliser l'allumage quand tu es prépa? J'ai cru voir pas mal de soucis sur le forum Hondata !?
la pat'mobile pistarde: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=98151
la pat'mobile daily drive : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=188877
20-01-2017, 23:06:31
#33
Ca permet d'avoir un allumage aussi performant que sur les voitures moderne. Bon perso dès que je l'ai installé j'ai eu des soucis, mais de ce que j'ai trouvé ca venait de ma carto qui avait foiré au moment ou je l'ai balancé dans l'ECU avec le coil pack retrofit (en fait tu coches une case pour activer le coil pack dans le SManager) et vu que j'avais écrasé le fichier au moment de la sauvegarde, j'avais plus que le fichier foiré... ![]() ducoup un collègue est venu me faire une carto avec mon allumeur stock (la flemme de refaire toute l'installation du CPR) et ca marchait au top! Donc tout ca pour dire....que le seul problème que j'ai eu n'avait pas de grand rapport avec le CPR et que du coup je ne peu pas trop en penser grand chose ![]() Mais bon... avis perso...a notre niveau...ca sert pas a grand chose ![]() ![]() |
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