[ED9] Honda CRX '91

[celicat25]

Bonsoir

Voici mon nouveau jouet

Crx de 1991 (D16a9)
1.6 130ch
904kg à vide

Elle a une prépa qui la fait monter à environ 160-165ch je la passerai bien au banc un jour peut être mais la puissance est bien la elle fait certainement pas 130ch (c est aussi performant que mon ep3 stock )

Niveau moteur/transmission

Bougies et fils de bougies NGK
Filtre kn dans la boîte d origine avec boa au pare choc av
Volant moteur allégé
Embrayage stage 1 exedy
Ligne complète togeishop
Decata collecteur supersprint
Boîte avec rapports raccourcis (interne p7 ) (220kmh au rupteur)

Niveau châssis

Jantes enkei rpf1 avex semi slick ad08 15"
Plaquettes ferodo
Barre anti rapprochement
Combiné bc racing avec réglage dureté et hauteur
Silentbloc powerflex

Niveau esthétique un rafraîchissement de la peinture à été effectué ainsi qu un traitement des petits points de rouilles sur le toit ouvrant (maladie ) si non elle est toute d origine esthétiquement parlant

Niveau intérieur

Volant RSS 3 branche avec centre mugen


Je pense avoir tout dis elle est sensationnel avec sa direction super dur et precise et son bruit avec ses retours on a à faire à un vrai karting sur route, c 'est un jouet cette auto !



A prévoir

Une bonne géométrie et retirer le stocker sur le tableau de bord et vitre arrière

[ugotookie]

La crx de cette génération est vraiment très belle et attachante.
Et cette couleur lui va super bien je trouve, le contraste avec les parties noires du hayon par exemple est superbe

[SoichiroYann]

Post pour suivre, ce sera mon prochain projet aussi ^^

[jeromeg]

Très belle surtout en blanc ! c'est vrai que c'est des "karts" ces crx . Tu vas lui faire quelque chose à part rouler bien sur ? 

[celicat25]

Merci les gars

La prépa est homogene et rend l auto super fun a conduire et salement performante donc à part une géométrie et retirer les 2 stickers de keke rien de prévue pour le moment, juste en profiter la bichonner et faire les révisions périodique en temps et en heure

[MAZOUT POWER]

Très chouette CRX. Tu as une crémaillère quaife ?

[Bapt]

Un CRX c'est vraiment magnifique, j'en rêverais presque la nuit !

Comme d'habitude les rpf1 sont intemporelles, top !

Plus qu'à y mettre un pc arrière US/JDM et un paire de plaques qui vont avec et c'est un bijou ^^

[celicat25]

Merci ! ^^

La crémaillère est OEM.

[nico_ledingo]

super voiture, j'ai pu rouler un peu avec une ed9 d'origine et c'était deja sympa, donc avec cette prépa ça doit être encore plus sensationnel.

Par contre pour les chiffres au dela de 150cv sur ce bloc c'est très difficile, tu as la carto PIVEVO2 qui permettait de tirer 150cv, si tu as de la pièce perf. Idem pour le poids elle est vidé ?

Il y a eu y a quelques année un post de remy1234 sur son crx ed9 et à chaque modif il allait à la pesé, il a du faire des grosses modifs pour passer sous les 900kg, je sais plus à combien il a fini autour des 850 je crois

[Piston]

Curieux de voir la carto de ton d16, sinon très jolie voiture

[celicat25]

Merci c est une caisse vraiment top a conduire je prend plus de plaisir à la conduire que mon ep3 !
En vrai faudrait qu elle passe au banc pour connaitre les chiffres exact (un jour peut être ) mais il est vrai qu'elle est sensationnelle et demande qu à monter dans les tours !
Elle est pas vidé on peut retirer quelques petit kg avec la ligne complète collecteur etc après si je veux descendre sous les 900 suffit de tomber la banquettes et garnitures je pense ^^

[MAZOUT POWER]

Merci ! ^^

La crémaillère est OEM.

Je demandai ca car dans ton premier poste tu parles d'une direction dure et precise, alors en fait d'origine c'est ni dur ni précis !

[celicat25]

Ah bah elle a peut être cette modif sans que je le sache alors vue que l ancien proprio faisait de la piste avec parfois donc c est possible tant mieux alors si c est le cas

[MAZOUT POWER]

Facile à vérifier, comptes le nombre de tours de volant de butée à butée.

[Manes]

Jolie rex !
Tu es extrêmement optimiste avec la puissance annoncée cela dit
En l'état si tu a 140 c'est le bout du monde a mon avis
Le poids contenue et ta boite raccourcie doivent te donner une impression biaisé

[celicat25]

Je vérifierai le nombre de tours de volant je te redirai ca

Pour la puissance je relate les dires de l ancien proprio c est pourquoi je compte la passer au banc histoire de connaître la puissance exacte même si je m en fiche un peu des chiffres je suis plus friand de la sensation au volant et comme tu dis avec le poid et la boîte je la trouve hyper réactive donc quelque soit le chiffre je suis conquis j espère ne pas me lasser ^^

[ryosuke]

sobre efficace, j'aime beaucoup

[remy1234]

Il y a eu y a quelques année un post de remy1234 sur son crx ed9 et à chaque modif il allait à la pesé, il a du faire des grosses modifs pour passer sous les 900kg, je sais plus à combien il a fini autour des 850 je crois

Salut nico
j avais fini a 792kg précisement , le post est la , malheureusement les photos ne sont plus la
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-ED9-792-kg-SOLD
impossible d enlever plus de choses , j avais enlevé tout ce qu il est possible de virer .
Et le truc le plus rigolo c est que j'avais reussi a passer le CT . Mais c etait il y a 10 ans , maintenant ça serait compliqué .

En ce moment je suis entrain de faire a peu pres la meme cchose sur une fiat coupé T16 qui sort 310 ch . Mais ça sera moins radical,je suis a 1190 kg.

Sur le crx j avais meme mis une batterie de quad ou moto je sais plus , et ça demarrait nickel

[Anarchti]

Déjà à vendre?!



Dommage, très joli CRX, j’espère que tu le regretteras...mais la vie est longue.

Bon courage quand même man, et bonne bourre!

biz a+

[remy1234]

ca sent la recherche de plus value .... enfin vu le prix elle est pas vendue

[celicat25]

J ai eu un imprévu j ai besoin de sous ( je la met 1 semaine si elle part pas je la garde

[Seb64]

Bonjour a tous
J'avais la même il y a 10 ans 100% stock gardé 7 ans vendu 2500e avec 210mkm
Très envie de racheter ce véhicule celle là me plaît beaucoup mais la piste et le km 
Le prix est fonction de l'état du km et des pièces dessus ok
Un prix raisonnable aujourd hui pour ce genre de véhicule c'est combien pour vous ?

[TsoF]

Message de la modération :

Bonjour Seb64,

Tout d'abord bienvenu sur le forum !

Pour être accueilli convenablement, il faut aller te présenter sur le forum "Présentation": https://www.japancar.fr/forum/Forum-Presentation

Cordialement,
l'équipe de modération.

[niroki]

il faut la garder !! c'est une si bonne caisse !

[Seb64]

Bonsoir TsoF

Présentation est faite

Cordialement

[SoichiroYann]

Bonjour a tous
J'avais la même il y a 10 ans 100% stock gardé 7 ans vendu 2500e avec 210mkm
Très envie de racheter ce véhicule celle là me plaît beaucoup mais la piste et le km 
Le prix est fonction de l'état du km et des pièces dessus ok
Un prix raisonnable aujourd hui pour ce genre de véhicule c'est combien pour vous ?

Sûrement pas plus de 6000...

[Piston]

J'ai vendu la mienne il y a peu a une connaissance pour 4300 avec un Pare brise fissuré et quelque bricoles mécanique a prévoir. Mais le plus important c'était qu'elle était seine en chassis. Pas un point de rouille sur bas de caisse et ailes arrières ni même dans le bac de roue de secours.

Mais je suis du même avis que Yann, une crx ed9 c'est max 6000€ si réellement en bonne état avec des pièces de qualité ( car oui j'aime pas les voitures d'Origine )

[Seb64]

Bonjour
Merci pour vos retours prix crx
J'ai plus qu'à chercher....
A+