faburisu
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faburisu
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Blista
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01-10-2010, 13:51:31 -
L'info AV/AR est sur ton CT.
Pour les quatre roues, éventuellement essaye de voir aux vérifs techniques des épreuves FFSA avec un commissaire, le soir avant qu'ils démontent tout. J'ai déjà vu des "non-concurrents" le faire.
There's still no replacement for displacement. Not even a Civic.
Prelude BA4 | Prelude BA4 | Prelude BA4 | CRX AS53 | CRV RD1
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faburisu
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TurboR
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02-10-2010, 11:49:00 -
niavlysj a écrit :flyman69009 a écrit :Citation :poid total / poid sur le train arriere / poid sur le train avant
d'ou ca vient les 20kg d'ecarts? précision des balances?
ou plutot protocole de pesage (l'avant seul au bord de la balance et non au centre ...
bon j'ai passé la ee9 au CT donc full stock avec un controleur de 70-75kg:
av 680
arr 398
1078kg 63% du poids sur l'avant, comme le moteur de ee est plus lourd que l'ED la répartition d'origine doit etre meilleure.
Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
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TurboR
Posting Freak
S13 / autres
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02-10-2010, 23:30:24 -
bon alors pesée tout a l'heure sur des balances longarces (comme au dessus):
997kg 8) 64% du poids a l'avant.
100% stock, manque juste le cric, sa manivelle et un cata
Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
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Ludomini
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03-10-2010, 22:42:51 -
Je rappel qu'il faut le poids sur chaque roue donc par essieu ça sert à rien et c'est effectivement marqué sur tous les controles techniques
eurobloack merci, je vais aller voir ce que t'as fait sur la caisse
Donc personne avec une ED7 stock ? ou meme un endroit où le faire en région lyonnaise ?
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faburisu
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faburisu
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