[ED3] Sedan la ville, mais pas que...

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Post #62

07-12-2011, 22:43:37 -

ça rend mieux en vrai qu'en photos.
(tain j'avais fait un effort spécial pour toi avec les jantes Mr Green

)

ex-AH 53 GT, ex-Sedan 4G ED3, Ex Prelude 1G, ex-Shuttle G1, ex-E30 320i Cab, ex-Volvo 850 T5, ex-Prélude 2G 2.0i 16, ex-205 Roland Garros, Ex-Accord CB7, ex-HRV / ex-Acclaim, je cherche ma future ex...

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Post #63

07-12-2011, 23:06:15 -

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=...454&type=3

Là je dis OUI Big Grin

http://brakeless-lifestyle.blogspot.com/ / EF World

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Post #64

07-12-2011, 23:09:20 -

c'est mon 2ème choix ! Ex-aequo. J'ai contacté Zenky pour ses Type M mais ce qui me fait hésiter c'est qu'elles sont en full Gun Métal, (sans les bords polis.) On est con des fois ...

edit: c'est osakajdm qui les vends Shock

ça fait environ 700 euros.

xtr

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Post #65

08-12-2011, 00:12:08 -

Ici tu as des copies pas trop cher. Wink

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Post #66

08-12-2011, 16:19:51 -

jm2R'n YES, puis c'est du 14" sa fit nikel sur un 4G comme sa Big Grin

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Post #67

26-02-2012, 22:32:29 -

Une petite mise à jour Cool

Car la carte grise est arrivée enfin à la maison :crzy:

Du coup re-démontage des amortos d'origine et re-montage des BC Racing Big Grin

et voilou

il reste 0,5 cm de filetage sur les combinés à l'avant.

[Image: p1030210.jpg]

et 2,5 à l'arrière.

[Image: p1030211.jpg]

c'est assez équilibré,

[Image: p1030212.jpg]

mais il reste énormément de place dans les ailes !
Demain j'essaie avec des jantes de 15 + 195/50.

[Image: p1030214.jpg]

MarchoU Hors ligne

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Post #68

10-04-2012, 00:21:37 -

jm2R'n Hors ligne

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Post #69

10-04-2012, 08:45:17 -

yes, elle est rabaissée au max maintenant.
la suite ce week-end Wink

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Post #70

10-04-2012, 11:21:25 -

Vivement, c'est trop beau et pas trop connu en plus comme caisse.

J'adore :top:

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Post #71

10-04-2012, 11:27:06 -

Toujours pas en plaque FR ???

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Post #72

11-04-2012, 15:57:42 -

Si, je viens de le faire !
l'histoire c'est que:
1- ça a été très long avec la DRIRE
2- J'ai beaucoup trainé et je me suis décidé à les mettre quand mon voisin a été questionné par la BRI sur cette "voiture suspecte de dealer hollandais qui trainait dans le quartier depuis quelques mois", et dont ils n'arrivent pas à retrouver le propriétaire à cause de cette plaque chelou Shock

:brb: :ange:

MarchoU Hors ligne

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Post #73

11-04-2012, 16:26:46 -

http://www.youtube.com/watch?v=zVS9QM6JBus

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Post #74

14-04-2012, 12:43:48 -

:claps:

Allez, en direct de la "Wet" Coast !

[Image: p1030410.jpg]

MarchoU Hors ligne

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Post #75

14-04-2012, 15:30:53 -

elle claque comme ça!!!! chapeau bas...

Brakeless Hors ligne

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Post #76

15-04-2012, 22:07:17 -

OZ f1 ??
J'ai toujours autant de mal avec le lisseret Oops!

http://brakeless-lifestyle.blogspot.com/ / EF World

jm2R'n Hors ligne

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Post #77

15-04-2012, 23:04:55 -

oui c'est les OZ F1 de mon AH. Elles sont montées en 195/55/14 ou qqch comme ça donc le diamètre est plus petit que d'origine, ça rabaisse plus la voiture mais ça remplit moins les ailes.
Et euh... c'est pas les jantes définitives LOL

Je vais commencer à m'attaquer à la carrosserie, elle est pétrie de rouille, mais carrossier c'est pas mon métier je vais apprendre.

aurelien122 Hors ligne

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Post #78

15-04-2012, 23:19:25 -

Vraiment superbe!!! Shock

Ca me fait regretter ma concerto 16i16 avec malle... Cry

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pouïc pouïc Hors ligne

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Post #79

15-04-2012, 23:44:51 -

elle est trop cocotte cette caisse ^^

je surkiff !!avec un pare choc AV de EE .... :yeah:

mes jouets Big Grin

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HeyCarlo Hors ligne

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Post #80

16-04-2012, 00:34:08 -

Manque une peinture des bras d'essuie glace et p'tet une lip AV et pour moi c'est parfait.

Le liseret je touve ca full bon !

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VW Golf II Gtd 91"> BMW 318is E36 93"> Honda Civic Eg4 Lsi 93"> Honda Civic Eg6 VTi 92"> Honda Civic EE9 iVT 91"> Honda Crx Ed9 1.6i16 89"> Ford Falcon Gli V8 96"> Mazda Mx5 NA 1.8 96" > Peugeot 106 1.6 S16 97" > Peugeot 206 1.4i 03" > Honda CRX EE8 1.6 iVT 91"
*Nurburgring : 12 laps.
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~~vacoh~~ Hors ligne

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Post #81

16-04-2012, 01:59:12 -

et donc cette homologation comment c'est elle dérouler?

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Post #82

16-04-2012, 02:26:45 -

Vu le taf sur l'AH, je vais suivre celle ci aussi, mais si les OZ F1 me gênent encore et toujours Confused

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

jm2R'n Hors ligne

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Post #83

16-04-2012, 08:27:45 -

patience ! (je suis sur 3 bagnoles en même temps c'est n'importe quoi) LOL

:!:

@pouïc pouic Oh yes, mais c'est introuvable Cry

@HeyCarlo: j'ai essayé une lame de Volco740 ... un poil trop petit ça passait pas....
Une lame de Golf G60, pareil ça coinçait mais c'était une repro en plastique rigide je pense que c'est à cause de ça.
Hier j'ai fait l'essai avec une lame OEM de ED9: elle est trop grande de 5 cm à chaque extrémité ! :roll:

@vacoh: Pour l'homologation c'est une attestation de Honda (120) et un passage à la DREAL qui vérifie tous les éléments d'homologation. C'est juste que ça a pris un temps pour pour un tas de raisons.

@aurelien122: merci Smile

t'as pas gardé ton moteur pour mettre dans ma Sedan ? :yeah:

SoichiroYann Hors ligne

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Post #84

18-04-2012, 13:49:35 -

Vraiment du bon cette ED3 !!
Je suis trop jaloux Oops!

Pour tes jantes, tu vas mettre une paire à gauche et l'autre à droite ou devant/derrière?

Je trouve aussi que le liseret fait bizarre, enfin très ROUGE sans rappel nul part...
J'attends impatiemment la LIP et les jantes pour me faire une idée.

Mon EG6 full black
DC2 poussin
ED9 Le fils prodigue
CB7 4WS
EC9 hybride

seyze

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Post #85

18-04-2012, 17:17:26 -

rare et belle, t'es allé la chercher super loin!!!!!!!
tout au top sauf le liseret qui est too-much a mon gout mais c'est ta caisse

beau projet Big Grin

!!!!

push

O_o

honda CR-V RD1

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Post #86

18-04-2012, 17:28:34 -

jolie par contre les oz f1 .... Sad

commande de HID > ici

vitre teinté 69/38/73/74/01=> mp

skanarchye Hors ligne

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Post #87

18-04-2012, 18:33:43 -

Mouais..

Elle est trop haute Sac

belle acqisition !! Wink

Sans l'antipatinage c'est... comment dire... bien plus expressif ^^

A VENDRE
Internes forgés HC D16 Supertech, beaucoup de pièces ED/EG/EH/EJ

onlytaquet Hors ligne

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Post #88

18-04-2012, 18:57:33 -

une ED7 Limousine !!!! ça avance bien Wink

Honda S2000 - An. 2000 - Gris Silverstone Big Grin

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Post #89

18-04-2012, 21:53:49 -

Yawol ! Limousine exactement. mais pas le bon moulin dommage.

Un tour dans mes archives: "Das Automobil-Programm 1988" Cool

Hé les gars, elles sont trèèès bien les Oz, déconnez pas elles seront bientôt en vente, alors elles sont trèèès bien les OZ Mr Green

(Ou alors je m'en servirait comme 2èmes train piste sur l'AH on verra.)

skanarchye j'suis d'accord avec toi [Image: rhetorie.gif]

mais j'peux pas aller plus bas y'a plus de filetage sur les combinés ! En plus les roulettes sont déjà plus petites que les origines, donc ça frotte vraiment souvent. Mais l'effet optique est pas bon car justement les roues ne remplissent plus les ailes.

SoichiroYann Pas bien compris le coup des jantes là ? Ah non j'ai abandonné l'idée de jantes dépareillées. D'ailleurs j'aurais déjà acheté un jeu de jantes si j'avais pas eu mon problème avec mes Wedssport abimées à refaire...

Quelle lame irait bien ?........ [Image: columbo2.gif]

http://honda-tech.com/showthread.php?t=2428944

Brakeless Hors ligne

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Post #90

18-04-2012, 21:57:50 -

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=187316

Pour la lame Big Grin

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