[EJ9,EH6,ED2] Présentation de mes véhicules

[JapCarOnly]

Bonjour à tous,

Après ma présentation, passons à celle de mes véhicules

Après bien des déboires avec des françaises (les voitures, pas les femmes ), avec lesquelles je n'ai enchainé que des ennuis, un de mes amis est tombé sur une annonce d'une Honda crx delsol a 15 minutes de chez moi.
Il me la montre, je téléphone, on va la voir.
Gros coup de coeur, je la prend !

C'est donc une Honda CRX Delsol ESI (1.6 125cv) de 1995 de couleur blue green paradise.
Elle a ce moment 225000km au compteur et un débu de corrosion aux ailes arrières ainsi qu'aux bas de caisses.
Les petite jantes en 15" sont assez sympa et chaussées de pneus uniroyal rainsport 2 en 195/50R15.

Place aux photos :

A l'achat le 9 février 2012



Ensuite, achat de jante de suzuki swift 16" peintes en blanc et monté avec des pneu Maxxis MA-Z1 victra en 205/40R16




Place aux amber corner par la suite


Pommeau skunk2


Sigle honda rouge


Tow hook password JDM


Voila ou elle en est pour le moment.

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N'ayant pas assez de place dans le delsol, je décide donc d'allez chercher, comme deuxième voiture et qui me servira de daily, une honda civic EJ9 le 18 septembre 2012.

C'est donc une EJ9 phase 2, 1.4 90cv, de 1999 noire avec 181000km.
L'état carrosserie est très moyen et les jantes de 17" qui sont dessus sont complètements voilées


Les jantes du delsol étant libre, je m'empresse de virer les 17" et de les mettre sur la civic.


Et de les peindres en noir mat


Le capot blanc fait racing
Puis viens ensuite une peinture quasi complète et lame avant/arrière type R et combiné fileté TA-Technix




Ensuite, je lui met des jantes VTI peintes en noir brillant (trouvé dans une casse) et sticker bombing sur les baguettes latérales.


Tow hook Benen


Déco bombing sur les rétros et emprunt des jantes du delsol + lame avant Mugen et changement des combiné TA par des D2 Racing




Pour arriver le 13 septembre où je me décide la vendre pour reprendre un deuxième coup de coeur.
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Ma civic sedan ED2

Celle-ci a donc 169000km au compteur et est de couleur grise.
C'est un 1.4 90cv double carbu.
Je la récupère pour une bouchée de pain, elle tourne mal (très mal)
Le réglage carbu est a faire ainsi qu'une peinture complète et un bon entretien.
L'intérieur est propre, c'est déjà ça.







les jantes d'origines en 13" sont remplacées par des 14" avec 4 pneus neufs firestone en 185/60R14 et des enjoliveurs de CRX
Et un bon rabaissement avec des AP Racing



J'ai aussi changer les clignotants transparent du parechoc par des oranges.

Ce qui est prévu dessus : projet oldschool
Pas encore décidé pour les jantes mais j'ai encore le temps.
Je commencerais d'abord par la peinture complète.

Voila j'espère n'avoir rien oublié (que ce fut long )