Disques Et Plaquettes Frein Crx Ee8

[agassi59]

slt,

est ce que les disques et plaquettes de freins US, donc prévus pour les CRX SI par exemple, sont les mêmes que chez nous pour un EE8 VTEC ??

Autrement dit est ce que ca peut s'adapter sans aucun problème ??!
merci!!

[toumpa]

Si je dis pas de conneries 8) , ya pas de crx vtec aux states...
J'ai commandé des plaquettes ebc aux states pour mon ed, la bonne réf était le civic wagon 1.6 4wd :P , par rapport au diamètre des disques av, à l'arrière c'est plus générique (même diamètre sur ed et prélude 3g par exemple)

[agassi59]

Si je dis pas de conneries 8) , ya pas de crx vtec aux states...
J'ai commandé des plaquettes ebc aux states pour mon ed, la bonne réf était le civic wagon 1.6 4wd :P , par rapport au diamètre des disques av, à l'arrière c'est plus générique (même diamètre sur ed et prélude 3g par exemple)

non tu ne dis pas de conneries, les USA n'ont pas eu le crx vtec EE8,autrement dit pas de B16A1 sur ce véhicule, c'est donc bien pour ça que je pose la question de savoir si les freins sont les mm ou pas.......
Si je commande disques et plaquettes là bas, sur quelle reference je dois me repérer... 8)

[toumpa]

Entre la civic si us et l'ed7 bien de chez nous, ce ne sont pas les mêmes disques av, 9'4 contre 9'5 de mémoire donc tu peux te fier au diamètre des disques et au dessin des plaquettes en allant sur ebc europe par exemple...
disques :
http://www.ebcbrakesdirect.com/car/parts...90%2D92%29
plaquettes :
http://www.ebcbrakesdirect.com/car/parts...90%2D92%29

Donc tu cherches des disques de diamètre 10'3, encore faut il qu'ils se montent sur ton crx... faut chercher, sur ebayus par exemple, des ricains qui montent des gros freins sur leur crx ça doit exister...

[agassi59]

ok, il faut comparer tout simplement...
merci missié !

[B18]

ah c est dommage qu il n on pas commercialise la crx vtec labas ,il en aurais vendu un gros paquet .
j avais pense aussi acheter labas ,
par ici ,les disques arrieres c est du 239 ,le 9.4 sa fais 238,76.
j ai une crx vtec et j avais pense aussi acheter labas ,eet finalement j ai achete plus pres les 3G brembo avec les plaquettes ebc jaunes , sa freine bien
http://stores.befr.ebay.be/RiceRocketUk
pour l avant ,j ai du changer aussi ,j ai mis des brembo max qui ne sont pas trop cher et avec de bonne plaquette vont pas mal ,j ai mis les liens si sa t interesse...
http://cgi.befr.ebay.be/Brembo-Sport-Max...dZViewItem

[agassi59]

ah c est dommage qu ils n ont pas commercialise la crx vtec la bas ,il en aurais vendu un gros paquet .Non c'est très bien ca donne de la rareté et de la valeur à nos véhicules....les ricains ont déja tellement de superbes véhicules chez eux....On à au moins quelque chose de rare chez nous qui les fait baver!
j avais pense aussi acheter la bas ,
par ici ,les disques arrieres c est du 239 ,le 9.4 sa fais 238,76.
j ai une crx vtec et j avais pense aussi acheter labas ,et finalement j ai achete plus pres les 3G brembo avec les plaquettes ebc jaunes , sa freine bien
http://stores.befr.ebay.be/RiceRocketUk
pour l avant ,j ai du changer aussi ,j ai mis des brembo max qui ne sont pas trop cher et avec de bonne plaquette vont pas mal ,j ai mis les liens si sa t interesse...
http://cgi.befr.ebay.be/Brembo-Sport-Max...dZViewItem[/quote]
Ok merci de tes liens!
Mon vtec à 79500 KM, et je l'ai acheté à une 1ère main(et oui ca existe encore!!), depuis 2001, il à parcouru 10000 Km! je lui ai donc fait ses petites vidanges boite/moteur. Il fonctionne superbement bien, mon seul soucis sont les freins avant, qui ont du se gripper avec les années, sur le disque il y à des parties circulaires où l'on voit que le freinage ne s'applique plus!, en clair quand je freine ca vibre. La voiture etait en bord de mer, est ce que le sel aurait tout simplement bouffé les plaquettes??
Où est ce que les disques seraient voilés?!
Je n'ai pas encore démonté pour regardé ca de plus prêt...
Si quelqu'un à déja connu ce problème, je suis preneur....Si ca peut m'eviter de changer des disques inutilement! :roll:

[B18]

79500km
c est certainement tes diques qui sont voiles , si ce sont des origines ,sa arrive encore plus vite ,ils ne sont pas tres costaud ,avec des bons disques et de bonnes plaquettes sa ameliore vraimment bien le freinage

[agassi59]

79500km
c est certainement tes diques qui sont voiles , si ce sont des origines ,sa arrive encore plus vite ,ils ne sont pas tres costaud ,avec des bons disques et de bonnes plaquettes sa ameliore vraimment bien le freinage

OUI 79500km! et pas de trafiquage, le véhicule appartenait à un couple de retraités. Le papy est décédé recemment, et la mamie ne peut plus conduire depuis 5 ans(ce qui explique qu'elle ne roulait quasiment plus depuis 2001), ils avaient acheté également une honda legend V6, qui elle à pas mal servi(200000km).
le CRX c'etait la voiture de madame pour aller à l'épicerie...
Carnet d'entretien depuis 1990 à l'appui.
Et un véhicule qui n'est pas trafiqué ca se voit......à l'usure intérieure comme exterieure.
cuir pas abimé, roue de secours jamais sorti du coffre, tous les plastiques interieurs nickels, autoradio K7 blaukpunt d'origine comme neuf, caoutchouc sur le pédalier pas usé
Les retraités géneralement c'est pas trop le style à faire des runs ou du tuning....d'ou l'état 100% d'origine.
les freins oui il y à de fortes chances qu'ils soient d'origine.....je n'ai aucune trace de changement dans le suivi d'epoque.

[B18]

vas y doucement au debut alors ,elle a pas du aller souvent dans le vtec

[agassi59]

vas y doucement au debut alors ,elle a pas du aller souvent dans le vtec

Oui j'y prend grand soin....
Elle est encore en rodage.....

[toumpa]

Tu l'as pas acheté vers mimizan plage ton ee8 ?

[agassi59]

Tu l'as pas acheté vers mimizan plage ton ee8 ?

exact...