Diminution taille de jante sur yaris ts

[Lystad]

Voilà, j'aurrai voulu savoir si il est possible de mettre des jantes tôle de 14 pouces pour l'hiver sur ma yaris ts alors que le montage d'origine est de 15 pouce
J'ai peur que ça ne passe pas au niveau des freins quelqu'un a il déjà fait l'experrience.
Merci d'avance

[Cali-Puma]

je suis passé en 14 sur ma TS (phase 2 de 2004), je ne sais pas si c'est légal mais à priori le diamètre total est "bon", je suis en 185-60-14 et pas de soucis avec les étriers (en gardant un ET de 45, ce sont des jantes tôles honda)

[LEFJI]

si la correspondance des penus est correct il n'y a pas de probleme!
quelle est la taille d'origine?

[Cali-Puma]

185-55-15 la taille d'origine

[LEFJI]

par contre tu sembles etre en mauvaise taille cali, pour du 185-55-15 il faut en 14 pour le CT

145-80
165-70
175-65
195-60
205-55

bon c'est pas bien méchant mais si ton controleur n'est pas arrangeant il les refusera...

[Cali-Puma]

c'est juste ma monte hiver, j'avais ça qui trainait dans le garage...

[LEFJI]

faut juste faire attention a la vitesse compteur qui doit augmenter un poil...

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faux !!!

la loi interdit de descendre de diametre de jante sur une voiture .

si tu es en 15" tu n'as pas le droit de la descendre en 14" malgré le fait que d'autre modele sont livré en 14" d'origine . Ta voiture a ete homologué en 15" elle ne peut pas descendre en 14" par contre tu as le droit d'augmenter la taille de jante de 2" maxi .

[Cali-Puma]

sauf pour les montes hiver où c'est toléré

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non c'est pour l'indice de vitesse que c'est toléré pas le diametre

[Cali-Puma]

Bizarrement t'es le seul à me dire ça, tu as un texte de loi ou un truc du genre histoire d'être sûr ?

De mémoire quand tu vas chez un concessionnaire pour des roues hiver il te sort une corresponddance une taille en dessous.

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bah dans les concessions et professionnel du pneu où j'ai bossé tu peux a la limite diminuer la largeur en augmentant la hauteur . mais diminuer un diametre de jante non . Car ta voiture a ete livré et homologuer dans une certaine dimension . donc tu n'as pas le droit malgré le fait que d'autre modele existe dans des dimensions inferieur . Le gars qui te dit oui c'est possible c'est pour se faire des sous c'est tout s'il te dit non tu vas voir ailleur pour obtenir ce que tu veux et lui ne voulant pas perdre un eventuel client il dit amen ...

http://pneus.comprendrechoisir.com/compr...pneu-neige

http://test-essais-pneus.popgom.fr/chang...dit-la-loi

par contre si c'etait une option pris par le 1er proprio et qu'a la base c'etait du 14" et non du 15" oui tu peux sinon si la taille etait bien du 15" hors option tu n'as pas le droit .

dit toi bien que tu ne dois pas modifier le cahier des charge de ta voiture à la base . si tu as un carton et que tu es en 14" au lieu des 15" indiqué sur le cahier des charges c'est pour ta pomme si l'assurance envoi un expert verifié et vu que maintenant il verifie tout même l'usure des pneus et dimension

[LEFJI]

voici la rep d'un ami ingé en liaison au sol justement.

"Il y a un gros flou législatif à ce sujet.

En théorie, si le modèle a été homologué avec des 14", ce qui est le cas de la Yaris, il a le droit de passer sa TS en 14". En revanche, c'est possible que ça ne passe pas au niveau de la taille des étriers (ce qui m'étonnerait que YTS).

A contrario, certaines solutions de jantes de taille, forme, poids différentes de l'origine qui présenterait un gain, par exemple de sécurité, sont interdites si elles ne sont pas homologuées à la base sur le modèle.

Je ne parle pas de refroidissement, car on homologue rarement le refroidissement des freins d'une voiture avec les jantes définitives (souvent de la jante tôle à la plus petite dimension en fait, le PV de réception retiendra quand à lui l'ensemble des dimensions commercialisées).

Enfin, il y a une question de pratique courante, car si la théorie dit que les tailles inférieures non homologuées sont interdites, les tailles supérieures le sont tout autant, alors que c'est une pratique persque courante. Ainsi il est en théorie interdit de monter du 18" sur une Corolla même si le rayon libre du pneu reste inchangé.

Les dossiers de réception d'homologation sont fastidieux à obtenir, même si c'est tout à fait possible pour un simple particulier, ce genre de pratique est donc quasi invisible aux yeux de la loi et le flou demeure.


Bref, pour moi pas de souci, il peut monter du 14" sur sa Yaris.

[Lystad]

Merci beaucoup les gars si ça passe je vais mettre du 14 car hormis l'argument du prix 20euros de moins par pneus ( quand t'a deux voitures donc 8 pneus ça compte) il y a celui de la tenu de route, habitant une région eneigé en hiver passé de 185 a 175 est pour moi un plus.
Merci encore