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[DelSol] refroidissement turbo
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Ericivic
Junior Member
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Bonjour,
Je suis en train de monter un turbo gt2860rs sur une delsol d16z6 et je ne sais pas où se brancher sur le circuit de refroissement afin de refroidir le turbo.
Pouvez vous m'aidez ?? please
Modification du message : 10-05-2014, 08:56:48 par BloodyMurder.
boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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tu poses des 'T' sur l'arrivée et le retour du chauffage habitacle
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Ericivic
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OK merci je vais essayer, la position chaud/froid c'est donc une vanne qui se situe dans l'habitacle?
il y a une durite d'eau au niveau du collecteur d'admission elle sert à quoi?
Alex586
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92' Civic TSi
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Tu as un bouchon de purge sur le devant de ton bloc, juste derrière le collecteur d'échappement, tu l'enlève et le remplace par un raccord qui te permettra d'amener de l'eau è ton Turbo 
Ericivic
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Ok pour l'entré du turbo et pour la sortie? je peux la brancher où?
On m'a dit aussi de le brancher sur la petite durite au niveau du colleteur d'admission?
mais je sais pas à quoi elle sert??
innoxx81
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sur b16 , on le prends sur le réchauffeur au niveau du papillon d'admission 
lilwarrior
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Poste tres interessant . Post pour suivre
S[2]K - Sur une base différente : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Lilw...erente-S2K
EJ[2]-T - Un dayli à la hauteur de son ambition : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-D15B...78cv-240nm
D15B7MiniMe - D16Z6'HC - D15T_MiniMe - D16Z'T_forged - D15-T stock dayli car - B16A2 forged - [S2K] - [350Z] - Clito Glue edition - [G37S]
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